Предлагают тут аппаратец...брать или нуегонафик? | мазда (mazda) форум | 05 ноя 2007 13:32

Кароче дело в чом:
Во первых строках своего письма нифига меня моя альмера не устраивает по многим параметрам, а тут шеф ещё ситроен С5 продавать надумал ибо год назад купил себе крузак и теперь С5 парится в гараже без дела.
Нифига никогда не любил французов, всегда считал что машины у них гавно...
Машинка 2003-го года, реальный пробег 50 тыщ.
Покатался, в принцыпе понравилось. Почетал релизы-народ вроде хвалит.
Кто нить на сием аппарате гонял нет? поделитесь умозаключениями а?

-=M@X=-, это не тот на котором замена свечей стоит 200баксов за работу?

нееее, сервис кстати достаточно дёшев, что меня тоже удивило кстати...

-=M@X=-, Будет комфортный, тихий, плавный. Железо у французов хорошее. Бери, если знаешь что автос в порядке, это главный критерий. Чуть чаще ломаются французы + обычно больший расход + электрика любит шалить, хотя на 2003 году возможно все будет ОК. Опять же, все зависит от предыдущего хозяина, если автос в порядке будешь радоваться, однозначно. Гидроподвеска там? Бенз?

Ага, 2 литра 136 лошадей, гидропневмоподвеска. Спорт режим-просвет 90, обычный режим просвет 150, кроме того режимы 190, 210 и 240! но 240 до 10 км/ч, 210 до 40 км/ч...
Ваще машинка интересная, стока решений прикольных, какого то рожна например ручник на передние колёса, на них же датчик скорости для подвески (тобишь подымаешь машину чтоб суугроб переехать-шлифанул и она опустилась прямо в сугроб)

те кто ездят на ситроенах называют С5 - напыженным котом почему то
если у него есть гидроподвеска то даже и сомневаться не стоит - брать!!!

-=M@X=-, и буш карабкаться по бордюрам. Толко мухины подвиги не повторяй

У знакового была ситроен старый, у которого задние арки до половины колеса. Прикольно когда глушишь а она на землю брюхом падает.

Lexx, Это на старых так, особенно прикольно когда бампер над бордюром, знакомая так его оторвала