Средний расход средств на Маську | мазда (mazda) форум | 02 дек 2008 13:14

У кого какой в среднем расход денег в месяц на мазду без учета бензина (Mayт`а не берем в расчет по понятным причинам)? Хочется посчитать средний расход средств на нашу Маську

Если бензик не брать в расчёт......тогда НУЛЬ!!!! ничего делать в рабочей машине!!! масло тока раз в 8 тыс меняю! да стойки стабилизатора (300 руб), замена (400руб) это раз в пол года! ну вроде усё!!!! ооо омывалка у меня дорогая 300 рубл....зы.... правда стойки уже задние на подходе но это тоже раз поменял и забыл! )))) так что средняя в месяц не получается как то...вот если в год ещё можно прикинуть.....это же не тазик чтобы в нём каждую неделю капацца!

это же не тазик чтобы в нём каждую неделю капацца!

сильно сказал!

у меня за год деньги ушли на передние стойки, гранату шаровую рулевой наконечник, свечи,ВВ провода, итог получился рублей в десять! масла и фильтры в расчет не ставлю. Масло меняю часто - раз в 5000 км, стою час в пробке, потом за 20 минут доезжяю до дому

это же не тазик чтобы в нём каждую неделю капацца!

сильно сказал!

у меня за год деньги ушли на передние стойки, гранату шаровую рулевой наконечник, свечи,ВВ провода, итог получился рублей в десять! масла и фильтры в расчет не ставлю. Масло меняю часто - раз в 5000 км, стою час в пробке, потом за 20 минут доезжяю до дому

За год в целом штука баксов, из них на запчасти где-то 250-300, остальное аккум ,резина лет+зим и пр. лабуда.

С резиной тогда у меня еще плюс 20(зимний комплект) и чирвонец на летнюю угрохал

Вывод один - МАЗДА очень надёжная не прихотливая машинка, и причём достаточно бюджетная!!!!

За 1500 пройденных километров 11500 рублей. Масло, фильтр, химия всяческая для очистки салона, сварочные работы.

крутовато будет я на своей проехал 40 000 км, а по запчастяч всего 10 000 тыс.

То ли еще будет. Я планирую не ездить, а ремонтировать.

гы с таким расчетом можно и таз купить))))
или ты хоче ее до ума довести и сделать из нее конфетку?

Сделать конфетку есть желание. Нет свободного времени и умения. Так что эта Мазда - как первая любовь. Опыта наберусь, узнаю, что к чему и как устроено.

а я и не считал ни когда и не буду, зачем!?

Сначала надо машину в порядок привести!А затем с этого счастливого дня вести статистику!

Когда ж этот день счастливый случится? Наверное, когда я начну работать на постоянной основе.
Когда у меня не будет сессий и будут свободные выходные. Может, я и рановато машину купил, но это урок на будущее. Маська в хлам убита немеряным количеством владельцев в Италии и России.

А каким образом измерять расходы?Если ставишь грамотную железку и она служит годами,или до физического конца эксплуатации авто!Если считать расходники-открыл регламет,да посчитал!
Тема пустая,да и не первый раз обсуждается!

У меня 323F BA мася, пробежал на ней тыщь 20, взял конечно не в идеале, за это время вбухал рублей 12-15 с тремя нулями. Просто прошлый хозяин был мудак. К лету хочу перетрясти подвеску, и всё будет в норме, и можно про всё забыть. По расходникам довольно классный автомобиль.

я свою тоже когда брал - гидрики стучали, движка вся в масле, колеса квадратные, в багажнике - мусорка какаято!!!суппорта закисшые, короче большенство привел в порядок без особых затрат, единственные затраты были на потраченое время, силы и пиво! , ну а потом менял по мере выхода из строя!!!многие из друзей говорят наухя я такую старую взял, лучше бы взял зубило 2005 года - по ремонту дешевле...
А я вот смотрю на них и смеюсь - они чинять по 10 раз одно и тоже за 400 рублей, а я один раз за три-четыре тысячи!!! это можно объяснить - типо ремонт в кредит!

25demid, я свою 626 перед зимой осматривал, и все! Зимой в ней не ковырялся!

я тошно так поступил - на морозе не каиф сидеть копаться!Осмотр выявил что ничего не выявил!

За 14 месяцев потратился на передние тормозн.колодки,
линки вкруг,втулки пер.стабилизатора.Подвел кондей-прохудилась
трубка.Соответственно замена,заправка.
Вообщем без расходников и приблуд потратил около 8 тыков.

На машинко в подписи за 90 тык ( брал с пробегом 110 тык) я менял:
- Две передние стойки Каяба 5600 за пару...
- Два передних тормозных диска (Блю Принт)...
- комплект передних тормозных колодок (Кашияма , вроде...)...
- стойки переднего стабилизатора 3 пары (Трискан, Блю Принт + неизвестного производителя)...
- втулки переднего стабилизатора один комплект (оригинал)...
- стойки заднего стабилизатора один комплект (оригинал)...
- втулки заднего стабилизатора один комплект (оригинал)...
- чехлы задних стоек (от 9-ки)...
- чехлы шаровых опор один комплект (оригинал)...
- комплект роликов и ремень ГРМ (ремень оригинал, ролики Блю Принт,около 4 тыщ руб, менял сам)...
- 10 литров АТФ М 5 + фильтр АКПП... (менял сам со 100 заменой, технология известна)...
- две туманки...(Бош 2,5 т.р+какая то корейская фигня 1,3 т.р.,безжалостно разбиты)...
- катушку зажигания (оригинал,отказывалась работать на свечах, которые продаются у нас, на тех, что машинка приехала с Япии работала как нефик-нафик, но их надо было менять)...
- приводные ремни (Бош + Блю Принт)...
- масло и фильтры само собой....
- три комплекта свечей...

Больше порадовать маздофобов нечем... Кому интересна точная цифра расходов,- цены на Экзисте, вот только катушку я брал за 600 рублей, а сейчас, вроде, ценник конский стал. Машинко работает в режиме "каждый день, по 70-100 км"... Без исключений, в любой мороз...
Средний расход в смешаном цикле 10 л/100км летом и 11,5 - 13 зимой.

Счас я буду пугать
У меня за 86 тысяч и 3,5 года владения вышло на ремонт 85000 (1 руб/км), на техобслуживание ещё 40000 (0,46 руб/км).
Зато привёл в порядок ВСЁ, что хотел... даже заняться теперь нечем, блин...

я после покупки в марте все привел в норму. сменил только топл. и торм. магистрали, тормозные диски, шаровые, рулевые, заменил лопнувшую пружину и порвавшуюся опору передней стойки, которая выскочив чуть не вылезла из капота, пыльник шруса, и остальное по мелочи, сколько ушло денег точно не знаю, но с новыми колесами тысяч 40000- отдал, к этому прибавится еще и покраска после нового года. Итак + 80000 и получаем почти новое авто с расходом 6-7 литров, дешевыми доступными запчастями, да еще и бошки сворачивают, когда едешь (МЫ НЕ ОВОЩИ!!).
Что касается новых иномобилей, то на них можно ездить пока они на гарантии, ибо лейки - все течет и сыпЛется)

я смотрю у всех практически одни и теже замены, их уже можно собрать в единицу товара "расходнкики для mazda - 40 000 рублей" это если авто на долго себе оставляеш!