То, без чего не работает FORD ,или тайна КРАСНОГО ЯЩИКА... | мазда (mazda) форум | 08 авг 2009 21:13

Сегодня пришлось ремонтировать "секретный красный ящик", который поселился (у одного счастливого обладателя FORD TRANSIT 2004 г. выпуска)под рулевой колонкой после автосервиса.В автосервисе что-то не смогли починить, и влепили супер технологичное усройство, состоящее из привода китаёзной ДВДюхи,и зарядного для телефона .Данное устройство работает следующим образом:электромагнитный датчик выдаёт синусоиду размахом около 0,8 Вольт , за счёт магнита, вращаемого моторчиком возле этого самого датчика из катушки с проволокой...Не знаю для чего и как это дальше используется в машине(это ещё предстоит узнать), но явно можно было сделать в 100 раз проще и надёжней.Хотя бы собрав генератор импульсов на транзисторах...

При ближайшем рассмотрении приемник GPS-ГЛОНАСС не обнаружен.
Куда эта херня подключается?
ЗЫ а это не может быть намоткой спидометра?

кругом враги

может это аварийное зажигание-аля таз!

Скорее уж автопилот - подключен ведь под рулем!

Эта фиговина имитирует работу какого-то датчика в коробке, у неё три вывода: плюс, минус, выход сигнала
Завтра посмотрю на машине-что к чему... Мне сказали что на той машине много таких вещей...

Ну да, отмотка или намотка спидометра!

andreyonyx, интересная имитаторка!
Разберешься - отпиши, интересно!

-подждём!а всётаки чертовски интересно-чевоит такое?

а форд с автоматом?

На днях осмотрел мельком этот FORD. Коробка-механика, но похоже, что раньше стояла роботизированная (не путать с АКП-хотя работа схожа), т.к. руль остался с клавишами переключения передач(которые естественно не работают).
Прикол в том, что без этого ящика машина глохнет примерно через 30 сек. Досканально ещё пока не копался, человек занятой(хозяин FORDа).Пока подозрение на то, что этот ящик эмулирует работу датчика частоты вращения коленвала,
мотор-дизель.