Вычитал про синтетику и капиталку | мазда (mazda) форум | 08 сен 2009 14:20

Не рекомендуется заливать масло на синтетической основе в только что капитально отремонтированный двигатель в период обкатки. В это время необходим так называемый полезный износ, когда пары трения притираются друг к другу, поэтому лучше применять качественное минеральное масло.
Основание: Kolesa.kz
Верить аль нет?

В догонку:
Казалось бы, ответ очевиден: лучше всего заливать «синтетику». Да, но не во всех случаях. В отличие от минеральных масел синтетические имеют очень хорошие моющие свойства: они быстро отмывают всякого рода отложения внутри мотора. Это может привести к закупориванию сетки маслоприемника и масляных каналов в случае с двигателем, в котором до этого применялось либо некачественное масло, либо не соблюдались сроки его замены. Если же мотор находится в хорошем техническом состоянии, то «синтетика» лишь прибавит ему «здоровья».

Эт по ихнему от синтетики кольца могут закоксоватся?

По первому обзацу есть зерно экономии-не более,т.к. после покупки или капиталки первое маслице надо поменять таки в скорости-моё мнение!
Во второй части тоже есть зерно,да,синтетика моет,и в случае особой засратости могут быть такие проблемы,но не кольца!

Я уже как то писал. В свое время - давно - делал мне движок дедушка. Зело умный руками, смекалкой и опытом. Сказал тода. Движок сделал по минимальным допускам. Катай аккуратно. как закатаешь так и ездить будет. Притерай на минералке 1000км (один в машине, 60-80 км/ч не по городу). Моешь синтетикой 3-5 тыщ. скоростной режим до 110. Дальше штатный режим по маслу. Ограничение по скорости 130 - 15000км.
Дальше делал движки сам. Катал всегда так. Ессно жестко все не соблюдаешь - дорога.

+1
Примерно аналогично не один раз капиталил разные движки, и кстати, тож по дедушкиному рецепту

Вoris_MX
Спасибо! Лишний раз убеждаюсь что делаю правильно.