Уже купил. Давно. Уже побил. Восстанавливается... | мазда (mazda) форум | 11 апр 2011 16:57

Добрый всем день!

Хочу покупать Мазду 626 96-го г.в. 2 литра, и решил кто же лучше скажет про этот авто как не владельцы этих авто .

Машинка моего знакомого. Притащил он её из-за бугра. Сам моряк, ездит на ней мало, иногда жена.
Днище с ржавкой, но не гнилое. Переднее крыло слегка помято. На заднем была коцка, но её сделали. Новая краска слегка отличается от родной.
Щёлкает гидрокомпенсатор, может несколько.
Колёса придётся покупать, так как резина никакая, что летняя что зимняя . Диски железки тоже не ахти.

Хочется экономичное авто для поездок на работу (5 км в одну сторону), на учёбу (в другой город ~30км) и в отпуск. Не хочется встревать и на запчасти, по их цене и их наличии в гамазинах.

Иномарок до сего дня у меня не было. Сейчас есть Нива, доведённая до ума, продавать не собираюсь - грибы, рыбалка, весна и "вытащи друга из каки".
Частенько езжу на тёткиной копейке и занимаюсь её ремонтом (после того что с ней уже сделано, ломается она очень редко). Продавать её тоже нет никакого смысла.

Ездил на Пассате В3, дядькином. Не понравилось . Крайне не удобно, хотя машинка достаточно резвая, учитывая что ехали вчетвером и полный габажник.

Так же доводилось ездить на дизельном Транспортёре Т4.

Вот собственно и всё, бывало ещё чуть на наших ездил, восьмёрки-десятки (кошмар как десятка не понравилась), но там мало.

На этой Мазде ездил пару раз пассажиром, но особо не обращал тогда никакого внимания ни на что, так как тогда не задумывался о её покупке.

Хочу выслушать любые мнения. По эксплуатации и ремонту в том числе.

перетерто это уже мильен раз. не поленись поиск заюзать,не ты первый интересуешься оным вопросом и видимо не ты последний. даже на главной странице сайта есть сравнение нашей 99 с маськой 626GE хечбеком.

Ещё до регистрации прочитал.

Даже создавал темку на родном Нивафоруме. Там все ответившие советовали единогласно брать. Вот хотелось услышать мнение и Маздоводов...

За сколько продают?

Даже не знаю что сказать. Хорошая машина, со своими минусами и плюсами. В плане цена/качество - отлично (непредвзято).
Если откровенно хлам - то может раздеть, если более-менее норм, то никаких сюрпризов, ходовая крепкая (относительно всего нового), кузов хорошо сопротивляется коррозии (для своих лет), динамика хорошая, расход невысокий.
Запчасти некоторые дорогие, некоторые нет, тут ничего не скажу.
Если руки прямые - все можно делать, чуть сложнее той же копейки.

экономичной она тебе не покажется,8-12л на сотку трасса/город (зависит от стиля вождения). запчастей море,везде где есть он-лайн магазины,да и разборки есть почти всюду. по комфорту не с чем сравнивать из нашего автопрома - ведра с болтами.

Мне она достанется за 100 рублей.
Можно сказать что без колёс .

Эта ест 6 по трассе и литров 8-10 по городу. Дядька ездил на ней месяц, пока пассат в ремонте был. Говорит, что забыл где заправка находится .

6 литров никогда не получалось ,в среднем всё таки 8-10.
stm полностью согласен.

У меня копейка сейчас примерно столько кушает, ну а про ниву и говорить не хочется, там и до 20 бывает .

пройдись вокруг,пощупай шилом днище,оцени состояние ходовой.если лонжероны гниют,лучше не брать.
а вобще за такую цену я бы себе и вторую купил,лишь бы кузов был как у меня.

В мурманске будешь практически все таскать на заказ. То что есть в наличии - цены гнут безбожно. По мелочи еще можно туда-сюда 300-500 руб. Седня например был на авторынке, искал гофру на глушак. В экзисте 500-700 руб, на рынке от 950 до 1500... Разборка в Коле тоже по ценам не адекват, хотя тут врать не буду, не брал там ничего, смотрел на сайте.
Ты говоришь про компенсаторы... Больная тема эти ГК. Как там у нее с масложером? Белого дыма по утрам нет? пробег какой? Как бы на кап. ремонт не прилипнуть в ближайшее время. Хотя если у знакомого - меньше вариантов, что кинет.

если масло не жрет, то за 100 кило я бы брал не думая!тем более что дядька первый хозяин в РФ

shrm
Голову он менял пару лет назад, из-за бугра новую привозил.

Масло не ест. Тосол убегал, но сейчас он поменял помпу и вроде как перестоло.

Днище не гнилое, но обрабатывать надо.

ручника нет и заднее колесо одно не тормозит, видимо закисло что-то, она бывало и по пол-года в гараже стояла.

ну в таком случае

остальное до ума доведешь постепенно

Товарищи!
Не смог на форуме найти подходящую тему по резине и дискам. Хочется заранее определиться с размером и сколько денег отложить на тапки.

по резе:
все зависит от вкуса))
у меня такой конфиг
зима 195/60 R15 липа гудиеровская на литье (резин 12-14 + литье новое от 10 думаю тайвань выйдет)
лето едет из Владика 205/55 R16 Якохама на литье японческом (взял б/у без пробега по РФ, с доставкой выходит 16т.р.)

Vader_BlackLord, земляк, поскольку больше всего тебя радует цена данного авто, то можно сделать вывод, что ты её в любом случае купишь и наши советы уже не сильно нужны. Не слушай втирания про расход 6/10 литров. Это может быть правдой, не спорю, но если тебе нужен экономичный авто для поездок на работу, то это не Мазда. Эта машина никогда к экономичным не относилась. Если копнуть форум, то тут каждый третий кричит "помогите, жрёт как не в себя". Хороший расход только у тех, кто тратит деньги и время на то, чтобы он был хорошим. Редкий экземпляр Мазды позволяет на себе просто ездить, ничего не вкладывая. А ты на это не настроен, судя по первому посту.
Ржавое днище это хреново, но для Мурманска это рядовое явление из-за соли на дорогах. Первым делом проверяй боковые карманы в багажнике и задние арки, это болезнь всех Мазд.
Закисшие задние суппорты вылечишь. Информация по дискам есть на сайте. Информация по резине есть на водительской двери твоей будущей машины.
Почитай на досуге. Может пригодится.
http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php? ... w=previous
http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php? ... 35&start=0

Сегодня встретил продавца машины случайно на улице (на машине).
Говорит, что косяки сам будет лечить до продажи, так как ему ещё месяц ездить. Продавать будет в середине мая.
Колёса стоят на 14. Говорит, что давно хотел на 15 и даже три раза привозил диски из голландии, но каждый раз что-то не сходилось, то по сверловке, то по ступичному отверстию .

И неприятная новость, возможно ещё один покупатель нарисовывается . Да и денег нет пока что, 100 рублей. Только что работу сменил... Буду у родни занимать, а там как получится.

Но насчёт покупки сомнений нет, брать хочу. На днях дадут прокатиться, когда подвеску подлатает.

Ну для нашей зимы наверное только шипы.
Такая резина встала нормально? не трёт нигде? Есть ли запас?
Просто на нивском форуме частенько продают 195/65R15, для нивы размер слегка маловат, но некоторые ставят. Вот думается такой комплектик урвать можно будет.

у меня лето такое,на зиму аналогичную взьму или 60ю.запасы там есть везде при таком размере.при желании и 16 и 17 дюймов можешь затолкать.по размерности колес сверловка 5*114,3 ЦО 67,1 вылет диска 45мм это стандарт под нее,а сам уже изголяйся как хочешь,с вылетом.

Тогда придётся высотой профиля жертвовать, а на наших дорогах этого лучше не делать. Вчера ехал за третьей Маздой по очень плохой дороге, стало скучно. И не объехать её никак было. Вот как представлю себе, как сам буду каждую кочку объезжать, аж плакать хотца .

Звонил сегодня продавцу и сказал ему, что буду брать у него машинку.
Он до продажи ещё будет менять сайлент-блоки. Стойки вроде как недавно меняны.
Про машину уточнил, модель GE и мотор FE. Хотя эти буквы мне мало что говорят...

Удивительный продавец. Прям нонсенс в наши дни.
А вот с мотором он в буквах потерялся. Там или FP, или FS

Значит наверное FS, так как 2 литра.