Проблемы или что делать? | мазда (mazda) форум | 08 фев 2010 09:25

Купил машинку всего 4,5 месяца назад. И потихоньку начали вылезать косяки. Сначала датчик полетел, потом начался масложер, потом суппорта задние пришлось заменить, Колесо через день спускало (ну ладно это сделал), шрусы заменил, периодически троило, радиатор потек (заменил), бампер треснул, шаровую вырвало (заменил рычаги), позавчера оборвало ремни генератора и ГУРа, сегодня утром как назло стало троить а в кармане 10 рублей.
Это мне так не везет или что за хрень?????

у меня моя уже 9 месяцев ,и поверь ты не один такой .Это мне так не везет или что за хрень????? Это б/у

Просто знаешь всё как то один за одним... Черная полоса какая-то....

Меняй ВВ провода, пока не поздно. А так что сказать - б/у есть кот в мешке.

терпение и труд всё перетрут,друг мой. Поверь у всех владельцев подержанных машин аналогичные проблемы.За небольшим исключением и это небольшое исключение просто умалчивает о болячках своего авто.

дык и у меня так же только с перекурчиком не горюй и по нашей улице пробежится кабан

И по нашей улице проедет инкосатор

Ниче с БУ и не такое бывает... все сделаешь да и будешь ездить.... в идеале машины редко продают, в таком возрасте... У меня у знакомого отец купил пассат Б5 с автоматом... потом полетел автомат, оказалось что его не раз делали...\нужно было ставить другой , в 80 тысяч ремонт встал

LEON
И по нашей улице проедет трактор с полным кузовом запчастей!
Поддерживаю, проблемы есть у всех, просто большинство из них здесь уже обсуждено не по одному разу. Я, например, здесь отписывался только по поводу ремонта печки, всё остальное делал молча...

А я вообще не регился,пока всё глобальное не сделал-что делать?кто виноват?

Два года восстанавливал свой драндулет,друзья и соседи крутили пальцем у виска . Зато сейчас посидев за рулём соглашаются , да , действительно машин хороший. Тож и плевался не раз... И кстати супруга моя теперь довольно точно диагностирует неполадки , что опять тоже +. З.ы. И по нашей улице чето там проедет

Если не секрет за сколько купил?

Да конечно не секрет... за 138т. Вообще машинка очень хорошая. Будем приводить в порядок. (Так чтобы конфеткой была)

не дорого для такого года, вот и лезут мелкие неприятности, это все допустимо, а вот обидно когда новоя и ломается это да.

Если бы мелкие... , вот к лету ремонт на 40 тыс. (примерно) (3-4 л. на 1т. однако )

Иногда руки опускаются, особенно разочаровался после ремонта двигателя... мотор работает не так как надо. Полетел расходомер, год ездил с волговским, проблем не знал... потом машина просто отказалась его принимать. Починил один, купил еще один... а результат тот же. Нормально работает, если немного обогатить смесь (так и езжу, расход на 1л больше нормы, и соотв. вонь бензина).
Сверчки сцк перманентные... то замерзнет вся и скрипит, то хз что и где поклацывает на кочках...
Потом одновременно умерла стойка и порвал рычаг... опять расстройство.
Печка хреново греет первые минут 20.
Сейчас специфическое ощущение, в основном из-за ремонта двигателя... жду тепла и снова вскрытие, т.к. шумит сильно.

НО!!! Машина за последний год стояла всего 2 дня, когда порвал рычаг и делал стойку! Морозы перенесла отлично.

Так что не знаю, жаловаться или радоваться...
единственное - стараюсь не думать о суммах вложений, только дома немного пилят.
на очереди - суппорта, весь правый привод, косяки по кузову, профилактика кондея, мож коробку посмотреть не мешало бы... короче страшно подумать.

Но в целом - все спокойно каждый день возит, терпит...старые мазды реально выносливые, просто мы балованые и зачастую сравниваем с каким-нибудь соседом, который якобы ничего не ремонтирует в своем опеле и т.п.

прям в точку

AntonioKirilloff и УМКА 626 ребят сочувствую!
Пост stm читал как драму ...

От себя могу сказать, что тачку взял не без косяков! Сразу познакомился с прелестями привода на правое колесо )))
В остальном почти могу сказать что "только масло и расходники меняю", мелкие косяки по кузову успешно оплачивает страховая компания, а все остальное мелочи, которые даже порой интересно лечить, стараюсь не принимать близко к сердцу! Всем удачи!

а у меня новенькая проблемка трос на ручнике порвался надо будет наверное менять полностью ,кто что подкинет из своего опыта

Там вроде не сложно менять да и не дорогой он! Сам то ставлю на передачу... хотя один трос целый...

Я свою за 80 000 рублей купил , это меня и утешает , я про вложения, ибо думаю сразу ,а вот люди сразу купили дороже ,а я могу вложить эти деньги в ремонт.
Мазда тоже ни дня не стоит ,ни летом ,ни зимой -никогда.А сегодня вернулся из поездки 2100 км .У нас не дороги ,а кэмэл трофи и ничего -привезла домой.

вот и у меня последний сдох

зашел автомагазин там он 2тр стоит за такие деньги я и без него поезжу

Ну даже не знаю. После покупки вложился в двадцатник включая музыку. Через пару лет капиталка-лайт за счет фирмы. Только в прошлом году вкладыши менял после неразумной гонки .
Правда, пару раз в год денек тратил на профилактику и диагностику.
Больше года маськой не занимался, строился. И сейчас она - катастрофа на колесах. Ушатал таки подвеску, и резины второй комплект сносил. Планирую весной, если доживем, вложиться в нее на полтишок, включая резину и полную капиталку движка и подвески. Вот только кузов пошел, задние арки, и это напрягает . Таки не девочка...
Сливать смысла не вижу, доказано - раз все хорошо сделать и мася потом будет долго просто ездить, стойко перенося весьма жесткий режим эксплуатации ....

Тоже самое, сразу поменял привод и ступичный подшипник, через год начал смотреть что надо и потихоньку потянулись: рычаги и глушак задний, через год сделал супорта задние, рычаги, ступичный подшипник, шрус, прошел год, щас опять рычаги буду делать (брал финские так там шаровые долго не живут), глушитель средний но это все растянулось на 3 года. Считаю это не проблемой для авто 93 года так как затратил на это все максимум 20 т. делал сам.

я после поупки сразу поменял только масло, фильтра, и РКМН. и только спустя год под замену попали ходовые части и ремни!Но я считаю это все расходниками! из поломок - пробило трамблер(вылечил), застучала задняя стойка(поменял обе), пробило датчик давлени(заменил), и поменял два раза правый внешний ШРУС(оба раза из-за просмотренного порваного пыльника).

Любая машина любит уход - ПОСТАВИЛ В ГАРАЖ И УХОДИ