Вопрос о тонировке | мазда (mazda) форум | 21 сен 2010 21:54

Ребят, подскажите пожайлуста. С 23 сентября штраф за эксплуатацию тонированного не по ГОСТ авто 500 рубликов. Я так полагаю, начнут массово стопорить всех. Имеет ли право инспектор заставлять сдирать тонировку? Может ли он запрещать эксплуатацию ТС? Т.е. если что, как можно отделаться протоколом и минимум времени? Расскажите плз знающие, а то чувствую начнется послезавтра. Если тема обсуждалась - сори.
ps тонированны передние боковые 15%. Заранее всем большое спасибо!

на сколько я знаю... для составления протокола , необходимо измерить прибором....измерения нельзя проводить в темное и пасмурное время суток , а так же вне стационнарного поста..... на прибор должен быть сертификат и поверка (не копия..именно оригинал) ...на приборе должны быть пломбы и стекло перед измерением должны протереть специальным раствором (вроде)...измерения должен проводить сотрудник гостехконтроля( не совсем пойму че за сотрудник)
запретить сотрудник не может..тем более заставлять сдераить
мож че изменилось по этому поводу после 23???

На Украине такая-же беда вчера снял плёнку с нередних( на задним стекле и дверях разрешеется) сегодня еду на техосмотр

у нас уже такая беда пару лет ! сдирали только так на постах)) и без приборов !

а штраф у нас на ваши 1200р ....кстати минимальный

Запрещать эксплуатацию ТС не имеет права, т.к. тонировка не по ГОСТ не входит в список нарушений, при которых запрещается эксплуатация ТС.

пункт 7.3 перечня неисправностей из ПДД уже вырезали?

если остановили на посту и измерили опломбированным и сертифицированным прибором, то могут и снять заставить. поделом, в общем-то. законом предусмотрена тонировка "от солнца", а не от "любопытных глаз".

Проверить процент тонировки стекол «на глазок» инспектор ГИБДД не имеет права. Контролировать светопропускную способность могут только государственные инспекторы технического контроля, которые имеют специальный прибор

Как вам такое мнение, ну и плюс акт о госпроверке прибора, в дождь нельзя проверять, ночью правда можно

с чего вдруг

а в чем подвох, почему так хитро вопрос поставлен? ну да, инспектор технического надзора, так это ведь не синоним "работника станции гто", разве нет?

ночью можно измерять, там автономный источник, на который реагируют датчики.

основной вопрос, как понимаю, в том, имеют ли право заставлять отдирать. вот в интернетах много пишут, что не имеют, однако я даже хз - в приложении к правилам написано, что управление запрещено, в коапе прописан штраф. я не юрист, и не знаю, как разруливаются такие вопросы, но по идее коаповский штраф не отменяет запрета на управление тс, или как?

я ща в Сочи...меня тут частенько останавливают, за тонировку говорят... бывает на деньги разводят, я им говорю замеряйте и составляйте протокол, на том пока и заканчивалось...
один сказал: "че Ростовский???" ..."Тогда понятно,езжай"

Я тут почитал в инете, расскажу вкратце..
Короче по пункту 7.3 запрещается эксплуатация, если на стекла нанесены покрытия, ограничивающие обзор. Но что такое обзор? Если заколотишь окно досками или заклеешь обоями, тогда да, обзор ограничивается. Обзор ограничивается стойками например автомобиля. А тонировка лишь уменьшает прозрачность стекла.
Далее в пдд написано, что если невозможно исправить на месте, то можно проследовать на место сто или стоянки для исправления неисправности. Я не у умею сдирать тонировку, не хочу портить стекла и т.п., хочу снять её на сервисе, тогда невозможно исправить на месте? Они же там спец растворы применяют, фен, при снятии. Я же не проффесиональный тонировщик. В крайнем случае можно опустить окна, тогда неисправность устранена) Про передние стекла то в пдд не указано.. Может у меня их вообще нету) А вообще можно перед постами опускать их)
В общем посмотрим, что завтра будет в Мск.
А по поводу

Я же лоб не тонирую от посторонних глаз. А летом поверь, окно открываешь когда переднее сразу печь начинает, жарко. А от ГОСТовской тонировки толку ноль помоему. Благо, кондиционер есть.

Сегодня изменения вступили в силу, правда к еще с 10го сентября вступил в силу новый технический регламент, а в нем может и не быть пункта, что проверка может быть произведена только на станции и технадзором.

У нас в городе вроде тишина, хотя говорят, что приборы есть

Опять воду в ступе толкут,просмотрел этот "новый" регламент-только штрафы увеличили,тонировка уже сто лет с переди запрещена,и отнюдь она не рассматривается как защита от солнца или ограничение обзора,а именно для доступа посторонних глаз,в лицах властьимущих.
Вот колёсики теперь с остатком протектора в 4мм под запретом стали,но это отголоски шинной войны нашепроизводителей с супостатом-очевидное лобби,чёт последнее время как-то активизировались автопоборы,наверно ведмедпуты решили,что нашли нишу платёжеспособного населения

речь про зимнюю/всесезонную резину. эта норма давно в пдд вроде была

С этой резиной фигня такая. Типа все 4 колеса должны быть одинаковы. Что же теперь пусть мои 2 зимних лежат, а ездить зимой на летней, но зато одинаковой.

Я вот по этому поводу не знаю, но вроде КоАП не предусматривает за это штрафов.

Я бы тебе не советовал ездить зимой на летней, особенно 2 летних колеса сзади и 2 зимних спереди - опасно. Имею такой опыт, когда машину в повороте разворачивало на 180 градусов, даже на небольшой скорости (хорошо, что в тот момент не было близко проезжающего транспорта).
П.С. У нас за тонировку передних боковых на передвижном посту за Волгой с начала лета дрючат, уже большинство сняло тонировку с передних боковых. Сейчас пока тишина, но это скорее связано с дождливой погодой. Как погода улучшится, думаю, начнется облава на тонированных. Сам из-за ожидания повышения штрафов за тонировку не стал свою Машку тонировать, езжу как лох без тонировки. А тонировать только заднюю полусферу не комильфо

Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2010 г. N 706 "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
Скорректированы требования к безопасности колесных транспортных средств (далее - ТС) при их выпуске в обращение и эксплуатации на территории России.
Так, фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона. Ранее аналогичные требования предъявлялись к фарам дальнего света и противотуманным фарам. Также требовалась маркировка фар знаками "Е" или "е". Отменена норма, согласно которой луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего.
Исключена норма, запрещающая использовать газоразрядные источники света (категории D) на ТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар.
Введено требование к ТС, использующим в качестве топлива сжиженный нефтяной и компримированный природный газ. Они должны иметь опознавательные знаки в соответствии с Правилами ЕЭК ООН NN 67 и 110.
Светопропускание ветрового стекла также, как и передних боковых стекол и стекол передних дверей, должно составлять не менее 70 % (ранее - не менее 75%). При этом разрешено применять стекла с зеркальным эффектом.
Установлены основные цвета покрытий наружных поверхностей ТС органов ФСБ России. Информационные надписи на них должны быть только на русском языке. Как и прежде, для остальных оперативных служб надписи допускается дублировать на государственном языке республики в составе России. Надпись может не наноситься, если ТС используется для пресечения террора или защиты госграницы.

да так низко ты еще никогда не падал

Вчера пересилил себя и посмотрел 1й канал, про технический регламент.
Сказали, что если есть техосмотр, то обычный сотрудник ДПС не может докопаться хоть тонировка, хоть кенгурятник, может только предупредить в устной форме. Сказали, что вроде рейды не намерены проводить, хотя верить конечно ничему нельзя.
Еще про праворукие машины, типа фары перенастраивать (у меня фара как раз одна от праворукой), и про запрет поворотников красного цвета, короче очередной бред

Одни заявления противоречат другим. Сегодня прочитал про тонировку. В нашем городе был рейд, правда, когда у меня машина в ремонте была. Значит стояли с прибором и штрафы выписывали, однако похоже никакого технадзора не было, похоже само ГИБДД проверяло.

По словам Инспектора по пропаганде отдела ГИБДД УВД по г. Орлу Сергея Артемова, подобные рейды будут производиться еженедельно, 2-3 раза в неделю, в разных точках города.

В настоящий момент на территории Орловской области имеется всего 5 таких приборов. Но до конца года ожидается поступление еще 40 штук.

Вот так нас стращают

Сейчас новое разъяснение от ГИБДД вышло. Ссылку не дам, т.к. с телефона. Там говорится, что замер тонировки может проводить любой сотрудник ИДПС имеющий прибор тауметр

Мда, теперь точно приплыли. Только депутаты будут с тонировкой ездить

пока нарушать "можно было" всем, депутатская тонировка никого особо не заботила - сами такие же. а когда ткнули носом в то, что ни кошельком, ни статусом не вышли, так сразу шило в одном месте

вот бы еще за ксенон не по госту начали стопить на каждом углу, вот это вообще красота бы была.