mazda6 | мазда (mazda) форум | 26 авг 2015 15:46

Vadim1024 проблема встречается на 6-ти ступках и редко, я в числе счастливцев Как я понял у тебя машка 1.8 - там 5-ти ступка, так что тебе не грозит. На самом деле не сильно напрягает, если постоять и погреть машину, то проблем нету, но сейчас лето и поэтому завел и сразу поехал. Да и через пару минут проходит, хотя сначала конечно испужался, думал чё то сурьезное с коробасом
Sergej рулевые тяги как раз не трогали

Жиндосина 2.0 5ти ступка. Машина уже очень хоженая. По подвеске в основном просит по рычагам и стойкам стабилизатора. Тяги рулевые и наконечники как ни странно родные

Vadim1024 я думал у тебя рестайл. Но все равно твоя 5-ти ступка шла на рестайл 1,8, так что, по сути, та же коробка, про которую я и говорил.
А по поводу рычагов ты цены смотрел, особенно задние, что цены, что работа. При чем в моем случае замена задних рычагов потянула за собой замену амортизаторов +6,5 рублей. Стойки стаба тоже чё то дорогие по сравнению с той же GE, на которой я менял их раз в год точно и было это копеечным делом. Короче дорогая подвеска, но она супер по ощущениям. Я как на даче покатаюсь на хонде или солярисе, потом в мазду сажусь и кайфую, разница на лицо.

заднюю только пару месяцев назад делали, поменяли салентблоки, пару рычагов, на которые салентов не нашлось, стойки не пришлось менять. Мастера долго плевались все это откручивать, первый раз все таки

Всем привет!!! Может у кого было? Тут из-за кратковременной короткой езды (завёл - заглушил) подсадил батарейку. Батарейку снял, часов 6 заряжал, поставил назад. То, что сбились все настройки, это понятно, восстановил. Но вот начали шалить холостые обороты. Заводится с пол тыка, едет нормально, перед светофором начинают плавать, вчера от неожиданности даже заглох. Может кто нибудь что то знает? Заранее спасибо.

Возможно простое совпадение. Читай ошибки компом! И для профилактики почисть дроссельную заслонку.

Диагностика в помощь. Можешь даже с Алиэкспресс заказать диагностический кабель OBD-II, для самостоятельной диагностики. Стоит копейки.

Всем спасибо! Сам не полезу, особо в этом ни бум-бум....Поеду на диагностику

Sergej не парься, обороты сами придут в себя примерно после тыщи километров. Всегда такое бывает после снятия кукумулятора. У меня такое происходит 1-2 раза в год, после чистки дросселя И еще не забудь обучить стеклоподъемники, они тоже слетают и с водительского пульта не работает режим "авто" на пассажирских форточках

Ух ты! Вот спасибо!!! А про стеклоподъёмники ты уже писал, я помню. За что тоже благодарен. А зачем нужна чистка дросселя? А то уже 1,5 года катаюсь, ничего не делал, кроме масла-фильтра...Хотя на GE 12 лет откатался, вообще тоже ничего не делал

Мне рекомендовали в сервисе производить чистку раз в 15-20тыщ, но я не соблюдаю этот интервал. Чищу, когда на холостых легкая вибрация начинается и на ближайшем ТО заказывают данную процедуру, благо стоит это не жорого. После читски мотор ровней работает и порезвей становиться. Связано это наверно с качеством бензина - у нас оно не айс. Не знаю как у вас в европах, но у нас еще похоже балуют на АЗК, хоть и заправляюсь на Газпроме и Лукойле

Sergej а как рулевая рейка поживает, не постукивает? Слабое место у наших машинок, рекомендуют периодически смазки куда то набивать и это существенно продлевает жизнь сего девайса.
ЗЫ это я к слову о том, что за 1,5 года только масло\фильтр

как будто Москва - не Европа
Заправляюсь на Statoil (300м от дома) или на Neste (1км от дома) вибраций вроде нет, но процедурку закажу, пока обороты не восстановились

Рейка вроде не стучит, но у знакомого севисмена поинтересуюсь и, если он в курсе, набьём смазки по самое нехочу

Ну какая Европа, я даже названий таких не знаю

Neste есть на М10, а Statoil на трассе Петербург - Киев в Острове и Пустошке. В Москве тож дОлжно быть. Просто ты их невидиш, но они там есть!

Сегодня со сранья отказался от услуг диагноста. Будем посмотреть, как будут развиваться события.

После отключения-подключения батарейки прошёл 270 км. (гордишко маленький) Холостые почти восстановились. Ещё раз спасибо, добрый человек. Не пришлось ехать к криворуким "спецам"

Вылез новый косяк. Вечером поставил машину в гараж - всё ОК. Утром завёл, поехал - начала дёргаться, плохо набирать обороты. Правда накануне был большой ливень и улица превратилась в реку... Потом, когда с горем пополам разгонишь до сотни, дёргаться вроде перестаёт. может у кого было? Дроссели промыли, диагностика ничего не показывает, типа ошибок нет

Влажность Сереж! Просуши моторный отсек. (на холостых пусть поработает до полного прогрева) Должно помочь.

Спасибо, Лёх. попробуем. Щас её сервисмены терзают, ибо загорелся символ " проблема с мотором"