Что можно сделать из маськи? Мой вариант | мазда (mazda) форум | 09 май 2013 10:46

Здарова,люди! С праздником всех! Год назад разбил свою маську,вторую уже... В принципе восстановить можно было,но как мне показалось что не везет мне с ними. Вот решил поэксперементировать,к тому же у меня еще и окушка завялялась. В общем,вот фотоотчет:

разборка

сборка основной рамы

подрамник и стойки оставил от маськи,так меньше гемора с подвеской

"Тележка" почти готова

Теперь движка

Подключение проводки движки и коробки (автомат). Тут проводку полностью укорачивал,делал без ключа зажигания,вместо него зажигание включается с брелка сигнализации

подрамник бензобака,бензобак кстати от оки,запарился встраивать в него бензонасос маськин

Бензобак,магистрали

Крепление радиатора,и уже автономный прицеп готов

Сопряжение с окой

То,что получилось на данный момент. Впуливает зверски,но работ еще много: запитать задние тормоза,поставить вакуумник от маси,посадить переднюю подвеску на раму,может быть сделаю полноуправляемой рулевую (типа след-в след). В общем если будет интересно,то буду еще дальше выкладывать фото,по мере продвижения процесса

мазду жалко

точно, переделка конечно интересная

Франкенштейн...

Конечно жалко. Я фан данной модели,и готов приобрести третью по счету маську,именно слепыша. Но боюсь друзья и близкие меня не поймут

клево только какое у нее предназночение?

Хочу заднеприводный полноупровляемый проходимец,типа "багги". Неубиваемая рама,жесткая эксплуатация,для покатушек и хозяйства (сварю прицеп,дрова возить,песок,навоз и т.д.). Почему строю именно на маськиных агрегатах? Мотор,коробка-не прихотливы. Еще будучи мася целой,мыл заведенный движок из под шланга с хорошим напором,смело лил на вв провода,катушку зажигания,в общем заливал по-полной-хоть бы че. Коробка автомат прошла (ну и движок тоже) без капиталки 350 т. км. Коробка дергается,но работает безотказно. Поэтому не боюсь строить на маздовским агрегатах машину,которую буду топить в грязи поуши. Мозги мотора и коробки конечно разобрал,промазал герметиком и установил в в самом сухом и безобидном от среды месте.

Жестоко, но интересно! Продолжай! Ждем-с...

а из кузова мангал сделай, либо клумбу!

вот у меня кореш, на лодку типа "Казанка" впихнул мотор с автоматом от МАРК 2, во это был дуролет!!!! пришлось антикрыло ставить шоб не взлетала

спойлер надо было под днище ставить

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО! Продолжай!!

Спасибо всем! Кузов,че осталось,раздам маздоводам. Там че не бито,то в довольно приличном состоянии.

Я, конечно, не большой спец в сварке, но от такого типа эксплуатации швы не разойдутся? Насколько помню
школу, для любых мало-мальски динамически нагруженных соединений используются болты или заклепки, дабы была
некая смягчающая нагрузки подвижность... А шов, он вроде как концентратор напряжений. Или я не прав?

Все ответственные узлы помимо сварки усилены болтами и уголками. Сварка здесь скорей для жесткости соединений