Автоклички, они же машинопогонялы ;-) | мазда (mazda) форум | 19 янв 2005 13:58

Тут в одной теме проскользнуло, что:
Audi 80 = бочка
Audi 100 (старая) = селедка
Мазда ГЕ = булка = мыльница
УАЗ (универсал) = булка

Кто еще какие названия знает?
Я еще помню, что
Мерседес Гелендваген = коробОк
ЛэндКрузер = кукурузник
ну еще Москвич - Пирожок.

А еще есть? Только не те, что по названиям (ну типа Mark II = марчелла, или там Celica = сами поняли что ), а именно "описательные"?

Ну стандартные названия нельзя не вспомнить:

Уаз - козлик
Уаз минивэн - буханка, таблетка
Вазы девятки, восьмерки - зубило
ВАЗ - ТАЗ

Mazda 626 GC - старушка
Mazda 626 GD - переходничка
Mazda 626 GE - дутая
Мерс с круглыми фарами - очкарик
Военный КАМАЗ (повышенной проходимости) - крокодил
ЗАЗ 965 - горбатый

ВАЗ2107=ХБМ (хочу быть мерседесом)

ГДЕ-ТО ВЫЧИТАЛ -> МЕРС CLK - "ЦЕ-ЛКА"

Теперь так общаться будем?

Еду я значит на своей "дутой" "булке", сзади за мной плетется "бочка", спереди какой-то "козлик". Едем не спеша, вдруг "бочка" уходит резко вправо , и в стекло я вижу как стремительно, моргая всем чем можно, летит на меня "очкарик" . В последнее в правом ряду место прячется "козел", а меня не пускают . Чувствую "очкарик" нагоняет . Я тапку в пол и по газам, благо "мыльница" у меня хорошая, не "старушка", любую "зубилу" уделаю, не говоря уж о "тазах" и "таблетках" . Набираю 150, 160, 170 - уже страшновато становится - но "очкарик" успокоился - спрятался сзади и молчит. Справа уже свободно, но мне и тут хорошо. Вдруг смотрю "очкарик" перестраиваться начал, думаю - чего это он. Нам и тут хорошо. Загляделся и тут вижу стоит впереди, на моей полосе - а точнее стремительно летит на меня - или я на него - с аварийками "крокодил"... Ведь согласитесь - не каждый день крокодилы так разгоняются . И вот тут самое западло, "крокодил", как и "очкарик" были ребятами-разводилами. "Очкарик" разгоняет, "крокодил" прячется, а в мертвой зоне у меня висит "целка". Причем неприметная такая Еле оттормозился. но успел . Теперь если моргают, пропускаю всех и "кукурузников" и "коробков" и даже "пирожков" если попросят, езжу медленно. Т.к. до з/п у меня уще две недели, а тормоза все стер, как оригинальные у "переходнича", который их никогда не менял. Вот такая вот история.

Mos-Gaz, рассмешил, я аж под стол сполз

[quote="Deaddy"]
Кто еще какие названия знает?
Я еще помню, что
Мерседес Гелендваген = коробОк
ЛэндКрузер = кукурузник
ну еще Москвич - Пирожок.

Гелендвагин ещё кирпичем называют

Audi 100 (древняя) = сигара

и вроде еще "каблук" забыли (ИЖ-полугрузовичок)

2 Mos-Gaz,

М.В. Е-класса: лупоглазый.Ну а про BMW не хочу.

а кто знает что такое БАРЖА?

Ну-ка Тёплый просвети,буть добр

москвич пикап -шиньон.
автобус КУБАНЬ - фантомас
марк II - морковка
ВАЗ 2101 - копейка

Баржа - волга

У нас
mazda 626 GD - узкоглазая (в сравнении с GC)
mazda 626 GE - толстожопая! (хетч)
Жигули 2106 - шаха (теперь у нас раритет!, мож скоро дорожать начнёт)
mercedes 4-х фарный - глазастый
любой оpel - попель
любой аudi - аудеич
любой совеtтский (не российский) авто - мусорник
запорожец - запОр

2 Sergej, давай наладим канал. Ты нам мазды, мы тебе шахи, пятерки и все что пожелаешь от тазавтопрома. даже копеек могу состав прислать

Еще вспомнил одну - ВАЗ 2110 (седан) = "беременная антилопа"
Great_Me, по 10 копеек за одну мазду?

А я где слышал-беременная лань.Надо ж было такого уродца выдумать зато законодатели автомоды

Great Me, давай! Но в багажник каждой копеики по мешку травыыыы

NostromO, тут все просто. Всех нормальных дизайнеров ВАЗ про#$%ал. Они готовили несколько проектов для 2110, но в конечном счете выбрали тот, который ближе лежал. Хотя были там и нормальные проекты. А все дизайнеры потом разбежались, и сейчас многие новые европейские авто разработаны русскими.

Audi A8 - Авоська
Пежо - Пыжик
Вольво (вообще) - Вольвет
Вольво 460 - рогатка
И личное, моя мама называет Шкоду Октавия Активией , а роверы - фунтиками (ессно производная от фунтов стерлингов). А я все здоровые американские седаны кличу "сендвичами"

Ну да-всё как всегда. Всё передовое изобретено русскими и продано за гроши.Обидно,Вань

предлагаю весь атечественный автопром именовать отныне не автомобилями,а механическими устройствами,или станками,у меня жена всю эту похабщину называет ВЫКИДЫШАМИ,то что нет денег на нормальный автомобиль не аргумент отдавать свой прайс за уродцев
Вон лабусы от всех СТАНКОВ почти избавились,все пересели на машины

Я, в принципе, не готов спорить насчет авто, но в области электронной техники ответственно заявляю - ВСЕ РАЗГОВОРЫ О РОССИЙСКИХ ДОСТИЖЕНИЯХ, УКРАДЕННЫХ У НАС ТЕХНОЛОГИЯХ И МОЗГАХ - ПиЗдЁж!!!!!!!!!!! То, что у нас выдается за передовую отечественную разработку, не имеющую аналогов в мире - есть жалкая копия плохо украденной зарубежной технологии, которая в силу своей дороговизны еще не известна широкому кругу специалистов. И так - во всем!!!! Никогда и ничего у нас не изобретали, только крали - неважно, что - идеи, мозги, цветмет или крышки канализационных люков!!!
Русский инженер силен в доработках, дай ему идею, он облепит ее кучей деталей, полезных или бесполезных - другой вопрос, но НИКОГДА!!!! русский инженер, уехавший на Запад, не становился первооткрывателем ни в одной из областей. Уверен, это относится и к автопрому.
(написано под впечатлением только что прочитанной статьи о гениальных ученых, сманенных к буржуям и потерянных для Родины)

Твентин, ТЫ НИ Х№Я НЕ ПРАВ
хотя в в области электронной техники мы отстали (наверное, уже безнадежно и навсегда), но вот про русских инженеров ПИ№ДЕТЬ не надо (Я САМ- РУССКИЙ ИНЖЕНЕР, РАБОТАЛ С разными засранцами-иносранцами (датчане, англичане, арабы, турки, канадцы, америкосы) и ВСЕ они БАЛДЕЛИ от того уровня образования, с которым столкнулись (и это при том, что учился-то я достаточно по-распи№дяйски, хотя и закончил с красным дипломом известный техн.вуз)....
и все ж таки : телевизор - изобретен русскими иммигрантами (да, в Америке), вертолет - Сикорский, радио - Поповым (и ни х№я не Марконей), электронная регулировка клиранса была изобретена в СССР в 1961 года (правда потом забыта яко никому была не нужна)...
ТАК ЧТО НЕ П№№№И про русских инженеров, если НИ Х№Я про нас не знаешь