А как вы относитесь к бу резине? | мазда (mazda) форум | 12 июн 2005 00:28

Я конечно не скупердяй .. но ..
посмотрел всякие газеты , и там куча обьяв про бу шины из японии и тд...

у меня знакомый брал шины на R17 по 2300 с износом около 30% а новые такие же около 7000 за балон ....

хотел ну очень услышать ваши мысли по этому поводу...

херово.

Почему ?? он даволен как машина ведет себя на скорости за 160 ...

бу есть бу, попробуй зайти в сэконд хэнд по одежде.Я -нет.

Износ скорее всего там 50% или более. И потом износ ведь не равномерный, а по нарастающей, в геометрической прогресси. Изнашивается не только протектор, но и корд, боковины, сама резина теряет эластичные св-ва. Это кто-нибудь учитывал??? Будешь брать каждое лето б\у по 2300 и ездить три года на убитой (в смысле свойств) резине. 2300 Х 3 =6900. А можно взять новые за 7000 и проездить на ней те же три года, только первые полтора будешь ездить на новых, а по цене выходит примерно то же самое. Вот такая математика....
Я когда колеса беру (новые), смотрю год выпуска и беру только этого года, потому, что всем известно, что резина теряет свойства от долгого лежания на складе. А про б\у лучше не думать - сомнительная экономия.

здоровье дороже....

Срок годности резины (даже новой) - не более 5 лет...

Если разобраться, то откуда б/у резина: либо она такая б/у, что ее поменяли на Западе на новую - значит дрянь, либо авто разбилось- резина осталась - а это очень плохая примета ее покупать

DiMkA_Iz_MoCkBu, возьми новую среднего качества и забудь про БУ.Есть конечно и БУшные неплохие варианты,но попадёшь ли ты на них?

Согластна с Игорем - скорее проще взять эконом-вариант по средствам на данный момент, чем покупать БУ с сюрпризами...Разбогатеешь - купишь новую фирменную, а свою БУ продашь - пусть удивляются 30% износу : ))

по моему, лучше купить новую "Дебица" (Польша) чем б/у. Кто на ней ездил и где??? А так будешь увер, что сезон минимум откатаешься. Меня Дебица вполне устраивает

Похожая тема уже была, вывод был такой - нормальная б/у встречается, но редко, даже если резина и нормальная ее могут убить неправильным хранением и перевозкой. В результате такая резина не поддается балансировке и разбивает подвеску.

Я к ней не отношусь =)))))))))

а никак не отношусь - я на ней езжу, и весьма неплохо при этом себя ощущаю

Ну вот, пришли, девченки и серъезное обсуждение закончилось

с серьезным пажалте в FAQ

Вы скоро и до FAQ'a доберетесь

Нормальная резина Корморан (польское отделение Мишлен) - фактически тот же самый Мишлен, но стоит раза в 2 дешевле. Только не везде продается, искать надо.

Я тоже. И многие мои знакомые.

Мне, например, проще каждый год по 100 баксов на бу резину тратить, чем раз в три года по 400 баксов на новую. А новую за такие деньги только Матадор, пожалуй... Или какую-то неизвестную резину из подозрительной Польши или Словакии. Уж лучше старая Fulda, ИМХО.

Deaddy, угу особенно почудестной переменчивой питерской погоде. Думаю, что тут еще регион очень важен.

У меня лично сейчас Росава 185/70r14. Нормальная резина. Получше Матадоров и Кам. На зиму думаю прикупить зимний Корморан такой же размерности.

Х. полная. Конечно лучше камы, но по сравнению с любо более менее приличной резиной проигрывает по всем параметрам кроме цены.
У нее сцепные свойства при разгоне торможении намного хуже. Балансировка паршивая, тяжелая очень, шумит сильнее...
Попробуй поездь на чем нибудь приличном, а потом поставь росаву. Выехав с шиномонтажа будешь приятно удивлен "увеличением" мощи движка о котором ты поймешь по пробуксовке на каждом светофоре. Да и тормоза у тебя "мощнее" станут - заблокировать колеса при торможении теперь не доставит тебе никаких проблем. Это все на сухом чистом асфальте.
Реклама у росавы классная: "Наши шины для наших дорог". Только чего-то они всегда забывают продолжить: "Какие дороги такие и шины"
ЗЫ
Хорошие покрышки (новые) не могут быть дешевыми, т.к. их свойства определяются в основном составом резины. А хорошая резина - это достаточно дорогое удовольствие, ну а если удешивить ее добавлением сажи, то хоть на самом лучшем оборудовании делай с самым лучшим рисунком протектора - ничего толкового не выйдет.

Пришлось раз купить на трассе б/у баллон НИИШП (185-65-14). Свое развалилось а на докатке страшновато по трассе. (Волгоград-Москва). Собрали колесо, а оно "винтом". Пока до Москвы добрался измучился! Вскоре на этом колесе подшипник умер (свеже менянный) а заодно и шаровая вместе с наконечником. А по дороге "Континенталь" нигде не попадался! Надо было бы в Тамбове поискать но времени небыло!
Второй опыт покупки Гиславед НФ-2. Резина супер! (по тем временам). Купил комплект новой почти даром! (несвежая) Пробил один баллон. А а где взять замену? Ведь ее больше не выпускают! При покупке не предупредили..... А я как лох повелся....
Резина д.б. известной и достаточно распространенной!

И новой!