Резонатор обновил - и ТИШИНА!!! | мазда (mazda) форум | 18 июн 2008 15:32

одно дело когда глушак срет ) а другое дело когда это прямоток) вообще кайф от звука)

[quote="Dot"]одно дело когда глушак срет ) а другое дело когда это прямоток) вообще кайф от звука)[/quote]

вижу постоянно таких кайфунов... мне не понять.
прямоток должен снижать сопротивление выхлопа, а не пердеть, хорошие системы очень тихо работают, а у нас привыкли что признак прямоточной системы - пердеж на весь район.

п.с. у меня не глушак срет, а звук как у средней паршивости прямотока для колхозников - уродство одним словом. скоро переделаю.

[quote="stm"][quote="Dot"]одно дело когда глушак срет ) а другое дело когда это прямоток) вообще кайф от звука)[/quote]

вижу постоянно таких кайфунов... мне не понять.
прямоток должен снижать сопротивление выхлопа, а не пердеть, хорошие системы очень тихо работают, а у нас привыкли что признак прямоточной системы - пердеж на весь район.

п.с. у меня не глушак срет, а звук как у средней паршивости прямотока для колхозников - уродство одним словом. скоро переделаю.[/quote]


с чего ты взял что у тебя вообще прямоток? может людям тебя тоже не понять что ты едишь с обычной системой) нельзя так думать о других) а прямоток тихо не работает ) а пердяжом прямоток назвать нельзя ) ты вообще не знаешь что такое прямоток, посмотри в видео http://ru.youtube.com/watch?v=W-tBz-EyoXU , увидешь звук прямотока

***с чего ты взял что у тебя вообще прямоток? может людям тебя тоже не понять что ты едишь с обычной системой) нельзя так думать о других) а прямоток тихо не работает ) а пердяжом прямоток назвать нельзя ) ты вообще не знаешь что такое прямоток, посмотри в видео http://ru.youtube.com/watch?v=W-tBz-EyoXU , увидешь звук прямотока***

бугага ))))))))
ничего что я занимаюсь ремонтом? )))))) похоже что это ты понятия не имеешь о системах выхлопа, типах и принципах работы, так что спорить я более не буду, смысла нет.
Прямоток ставят не для звука, а хороший прямоток работает достаточно тихо - иногда тише штатных систем, а звук сильно смещен в НЧ область, середина и верх срезаны - в итоге отсутствие звона и пердежа. А то что продается у нас за 100-600уе - понты для приезжих.

Послушай стоковый выхлоп на RX-8, а не ссылками кидай. Хотя тебе может не понравится, но звук очень благородный, тихий мягкий рокот, достаточно приятный на слух. Никакие МПС-ки не попадают.

п.с. у меня не прямоток, если ты невнимательно читаешь мои посты, просто вместо каталика завихритель и отверстие чуть больше, получается легкий рокот, но при долгой езде на одной скорости сильно утомляет.

ты написал что у тебя как у дешового прямотока)
когда у меня на холостых мой прямоток тоже тихо работает ) с 2,5 гдето он начинает шуметь ) сильно или если двиглом тормозить ) у рх8 грушак нифигово орет если ты оборотов поддашь... причем там выхлопушка штатная... например я себе тока коллектор для прямотока за 16к рублей покупал )

собственно хочу узнать то что я отрезал резонатор... у меня банка задняя не прогарит ? и вообще какие - и + если нету резонатора ?

и еще вопрос 1 к stm на том видео ты хочешь сказать что дешовый прямоток стоит ?))))

[quote="Dot"]собственно хочу узнать то что я отрезал резонатор... у меня банка задняя не прогарит ? и вообще какие - и + если нету резонатора ?

и еще вопрос 1 к stm на том видео ты хочешь сказать что дешовый прямоток стоит ?))))[/quote]

1. я то видео и не смотрел, а рыкса-8 очень даже тихо работает, относительно продаваемых прямотоков.
2. банка задняя может и не прогорит, т.к. прямоток не особо задерживает выхлоп... а вот штатная прогорает очень быстро от такой кастрации.

мля, опять ВВкоды не работают ((((

Вчера по дороге с дачи разорвалась труба (место разрыва указана на фото), прочитал кучу тем, покупать новый резонатор не хочется, так как он ещё нормальный, поэтому мне инресно какой оптимальный выход из этой ситуации?
Заранее спасибо.
http://webfile.ru/2121361

Оптимальный выход - купить новый резонатор! Можно неоригинал, но хороший. Разорвалось же просто так, а потому что там сгнило все нахрен! Ни сварка, ни латка, ни бондажи не помогут (ну если только на чуть-чуть) - гнить все равно дальше будет. У меня такая же фигня была, только у самого фланца. Купил резонатор и глушитель сразу. Неоригинал - польский Ferroz, но сам глушитель оказался меньше оригинального в диаметре, а резонатор короче. В общем на низких оборотах был немного бубнящий звук после этого.

Менять глушак и резонатор из-за гнилой трубы пока не очень хочется, так как они ещё живы.
А нельза заменить полностью участок труб от резонатора до глушака?

Всех Приветствую !!неделю назат мне поменяли все три части
катализатор ,пламягаситель ,глушитель / при старте и на малых оборотах всё тарахтело и звенело ,, / было решено заменить на новые
1,катализатор был поставлен американский CATCO
2,пламягаситель тож импорт RT 25010/e21/
3.глушитель родной Маздовский на 1,6
результаты впечатляющие ,, слышно только УуРрчание двигателя
+ прибавила мощи 10%

старый был безжалостно вырезан и заменён на новый

та же участь постигла и катализатор

сам процесс работы

внутрення часть пламягасителя

мои выводы такие
за качество надо платить а не экономить /купи китайское на год хватит только /


MAZDA 323 s bj12m Lantis GLX 2000год

Это правильно, скупой платит дважды!

А гофры разве не должно быть между катализатором и коллектором?

[quote="martens81"]А гофры разве не должно быть между катализатором и коллектором?[/quote]



что то
я не заметил эту гофру,

[quote="martens81"]А гофры разве не должно быть между катализатором и коллектором?
[/quote]
судя по фотке, там стоит фланец как на десятке и болты с пружинами. При таком соединении гофра не обязательна

tamnun, не пойму место вашей дислокации. :-) Каталик сколько стоил?

Totoro, Израиль как бы.
Tamnun, внеси, пожалуйста, координаты в профиль.

[quote="Totoro"]tamnun, не пойму место вашей дислокации. :-) Каталик сколько стоил?[/quote]




Приветствую ! место дислокации ,Израиль
насчёт катализатора /ставили в куче / катализатор +пламягаситель американские/ + Маздовский глушитель на1,6+работа /500 баксов
у нас за наличные скидывают прилично ,

[quote="Дмитрий"]Totoro, Израиль как бы.
Tamnun, внеси, пожалуйста, координаты в профиль.[/quote]


Прошу прощения ! будет сделано
/сегодня шумоизолировал салон / за неимением фирменных материалов в работу пустил туристические коврики в два слоя/проклеивал / получилось 2см толщина пола , если кому интересно могу расказать

[b]tamnun[/b], это какие такие туристические коврики? Какой материал?
И почему получилось неимение фирменных материалов? Нет наличия или не устроила цена?
Интересно очень, поэтому ждем отчета, лучше в отдельной теме на общее обозрение!

[quote="Дмитрий"][b]tamnun[/b], это какие такие туристические коврики? Какой материал?
И почему получилось неимение фирменных материалов? Нет наличия или не устроила цена?
Интересно очень, поэтому ждем отчета, лучше в отдельной теме на общее обозрение![/quote]


Приветствую ! в кратце за родные ватные б/у с авто свалки запросили 50 баксов ,,,,на что я не согласился, а бегать и искать а возможно только на заказ /вибропласты да всякие новые шумки времени нет/ да и цена небось будет Зверская ,,,если за старые запросили 50 баков ,
помог случай . собирал я снаряжение на подводную охоту и взглядом упёрся в туристический коврик /матрац / ширина 65мс -на длинна 1,90 толщина 1см он у меня не первый сезон и всё ещё живой ,,,,,и Тут меня Осенило а если склеять в два слоя /клей не разьел материал / материал коврика предстовляет из себя мелко пористый поролон но более плотный и он после сжатия возвращяется на место /кстати на МАЗДЕ 3ке на свалке я увидел вместо шумки /ваты / на полу похожий на поролон только крупно пористый и жёстковатый и сделанный их целофана / к сожелению я фотки не делал