Патрубки бензобака | мазда (mazda) форум | 12 ноя 2007 00:27

Сегодня залез под пыльник (грязеотбойник) в арке бензобака. Снял его. Жесть! Трубка-сепаратор , это которая заплющеная на конце и на которой снизу входит три трубки в мясо сгнила. Просто до дыры 3х3см ! Трубка которая отводит воздух из бензобака при заправке перегнила целиком до пробки! Бля! Хер знает как это чинить! В подкрылке все сгнило кроме трубки самого бака.
Сепаратор новый стоит 150 баксов, горловина 80 уе.
Реально на разборке это в живом виде найти? Вроде подходит от МХ-3, 323 и Кия. Может у кого есть опыт альтернативного ремонта?

Сталкивался с такой же проблемой. Запахло что то бензином и решил проверить, а там дрюшлаг. Знакомый 2 дня маялся и матерился на свой язык который согласился помочь

Lexx, ищи на разборе!!!
Найдёшь вообще в девственном виде...и дешево

Отстыковать от бака старые трубки реально?

Mercury, попробую. куды лучше ломанутсо на разбор?
как я понял они одинаковые на 323 на БГ и НА БА и на МХ-3.

Lexx, реально.
В мамыри или на осташку...
Я когда себе чашки покупал для задних аморов мне вообще новые вынесли я офигел не тронутые природой чисто девственные и это за 400 рублей за пару когда новые стоят от 2800 за штуку...
А у меня все сгнили напрочь...конешно на них вся лабуда остаёться грязь соль реагенты...

Mercury, седня в мымари постараюсь зарулить.

Звонил в Мамыри и на хокайдо моторс, сказали что нету никуя. =(

Lexx, на осташку звони

Нигде нет. Толи за запчасть не воспринимают и не помнят то ли реально надо ехать и смотреть.

не совсем догнал,но была проблема дырчатости трубок от безобака. дренажные или "отвода воздуха". 1-обмотал медной проволокой,опаял,обмазал холодной сваркой. 2- ткань и двукомпонентный клей для пластика\металла. эпоксидный. типа двуствольного шприца. смочить ткань и бандаж. чинил так даже радиатор.отличная вещь

Серега, проблема в том что чинить уже практически там нечего. была бы дырочка - бандаж бы сделал конечно, а в моем случае надо идти к скульпторам.

Lexx, а заменить металлические трубки на резиновые???

Алексей, в том то и дело что все настолько отгнило что целая осталась только одна горловина. Все окружающие трубки прогнили, включая сепаратор и отвод воздуха при заправке.

Изучается вопрос на совместимость МХ-3 и 323.
Напрямую не бьются по номеру, главное чтобы по длине подошли, а подогнуть слегка всегда или кронштейн перпаять можно.
У МХ-3 и у 323 все одинаковое, включая бензобак, все трубки, пол над баком, пол у багажника. Возможно только люк на разной высоте.

трубки можно подобрать. я использовал от классики. в двигательном отсеке стояли на тройке.

Серега, да это то все так, но есть там одна штука такая - ресивер паров. в нее входят три трубки тонких и заделаны там как то мудро.

Добрались руки :

снимал старый патрубок. Такой гинекалогии давно не помню.
Все резиновые трубочки от бака соединяются над задней балкой.ю С ямы к ним не подлезешь, в итоге лежишь под поддомкраченной машиной и пытаешься подковырнуть. Хорошо что заранее все шланги ВДшкой облил чтобы снялись легче. Особенный гимор раскрутить хомут на самой горловине, там проволочный хомут с заржавевшим болтом, часа три на него ушло. Трубки сдернулись легко при помощи длиннющей отвертки и какой то матери. Попутно оторвал болт крепления горловины к подкрылку, пришлось высверливать. Также отгнил кусок горловины в районе самого лючка и пришлось высверливать один болт у крышки бака. В итоге горловина в руках, выглядит как металл из захоронения древних апачей, рухлядь. Новая горловина покрашена антигравием боди. На новой горловине есть лишние кронштейны (их нет на родной), они отрываются или загибаются. Вчера уже не осилил ставить новую, там нужно кронштены подгибать по месту.
Также проковырялась маленькая дырочка в районе лючка. Нужно стеклотканью залепить и закрасить. Место там просто распологает для гнили, буду ставить подкрылки обязательно.

Забыл отписать : купил заливной патрубок klokkerHolm 3432528 . Она от мазды 323БГ.

Вчера ставил новую трубу. Немцы уродцы криво согнули трубу, даже не в том дело что труба от хэчбэка, а в том что она даже на мой хэчбэк бы не подошла. В итоге раз 20 снял поставил трубу, переодически перегибая кронштейны и подгибая трубки. Кое как за два часа все засунул, сел покурил, думаю все закончено! Ура! Ставлю подкрылок закрываю тему. Начал одевать шланги, мелкие одел быстро, большой не лезет ни в какую, силикон и солидол не дали эффекта. Поматерился и полез опять снимать трубу, опять мля в 21 раз! Снял, облил силиконом и опять давай пытатся натянуть. Минут 30 на корточках, мля...проще поршни через выхлопную трубу заменить. Короче одел, закрутил новым хомутом (старый весь поломал когда снимал). Не хватило 1см, тобишь должно было налезть по менуалу на 3.5см, налезло на 2.5см. думаю ничего страшного. Поставил пыльник возле выхода горловины, предварительно залил там все мовилем на всякий случай

Хм. А у меня бензином сильно пахнет и при заливе полного бака течёт на землю. Что у меня отгнило и куда лезть?

Бак прогнил!

Forest, трубки прогнили, снимай колесо и щиток и смотри как там все прогнило классно. менять/делать эту трубу гемор полнейший.

Алексей, не, я думаю это обратка воздушная отгнила.

Вот мои фоты. Ужос нах!

У мня ещё и машина не тянет нифига, когда в баке не сильно много... После 2тыщ оборотов делает "рррр" и обороты не набирает. Наверно насос забился. Чего-то, думается мне, что после попытки вытащить насос бак придётся выкидывать... Хотя, летом сухой был снизу. А сейчас не поймёшь чего там и где. Вообще странно, что там сверху чего-то отгнило... Вроде туда и воды и грязи меньше летит...

Вот задумался о поисках нового бака...

Вопрос. На родной трубе одна большая (залив) одна поменьше (обратка) и 3 тонких трубки. А на новой только залив и 3 тонких... А как та обратка сделана?

Ребят , кто нибудь решил вопрос по трубкам? На 626ге такая же ситуация , понимаю что тема старая , но может кто то поможет? На разборе по нулям , пусто , Экзист страшно смотреть.

Магистральные трубки частично приколхожены от инжекторной тазоклассики. В качестве соединителей резиновые шланги с хомутами. По слухам на волгу вообще медные трубки. Можно попробовать. А заливную взял с разборки в состоянии так себе, но пока без дырок.