Comprex | мазда (mazda) форум | 30 дек 2005 23:04

Если мотор подношен, все влияет в той или иной степени. Так что нужно по возможности все бяки устранить, которые можно. А компрессия я тебе скажу не самая хреновая. Бывает и хуже. Свою за 3 года ни разу не мерил. Не хочу растраиваться , потому как уверен будет не лучше твоей. Зажигание проверь конечно. Начет дыма из сапуна мне тоже сигналят, летом особенно . Но до -10 точно завожусь, может и ниже. Прошлой зимой заводился и при более низкой. Этой не пробывал, точнее мороза не было. Конечно не с пол оборота, но сек за 10 точно, как бы по наростающей получается. Но это уже изза компрессии. Да и фильтры никогда новые не помешают. Но я повторюсь что до кого как сделал слапан были проблеммы уже даже при +5 град.

Короче с дымом из глушака нужно разбираться, у меня есть конечно но это если очень присмотреться.

Алекс,а если башку повело какие признаки???И может ли из за позднего зажигания не заводиться?

Как проверить зажигание???В этом я не в курсе!

Не совсем все понятно по словам,фото можеш прислать,на счет опережения впрыска?

Данила и ты в этом уверен?

Фото прислать не получится. Покуда сам не влезешь туда ничего не поймешь.

Это моя работа.

Я просто не могу понять где он точно находиться,я даже не в курсе как тнвд снимаеться.И что значит это твоя работа?

Вал находится внутри механизма. На конец вала закручивается гайка на 12 ( это прекрасно видно на последних снимках)_Я ранше ремонтировал такие насосы а сейчас перешел на электронные ТНВД.

Для оринтира чтоб его сразу найти,что там рядом ??? Или шестигранник там один?

Смотри последний снимок. Сверху стоит гайка и гравер . А ниже находится еще одна гайка на валу, это она и есть.

Ценная подсказка КЛАСС!!!, век учись .... а дальше как в сказке.

Темычь, проверить и выставить зажигание могут только специалисты. А поробывать поставить по раньше можешь сам. Нужно повернуть ТНВД к двигателю на 1мм, не больше. И посмотреть что изменится. Только запомни старое положение насоса, что бы вернуть его на место. Как говорится, что бы если точ хуже не сделать.
Насчет заклинивания Danila, правильно заметил. У меня тоже подклинивает, вот только руки не доходят все устранить.

Темычь, а чего ты думаешь что у тебя башку повело? Я слышал что ты перегревал, но как это было? И все те признаки что я тебе перечислял (пузыри в расширительном бочке и т.д. ) могут говорить о плохой башке.

Я бы не рекомендовал трогать ТНВД.Я после замены ремня решил проконтролировать угол впрыска.Там ничего не изменилось.И больше нигде этот угол впрыска и как вы называете момент впрыска не меняется.Бог с вами,что вы несёте.Устройство прогрева его не меняет и не может.Оно меняет подачу газа и не более.А момент впрыска меняется тока положением ТНВД.Если уж хочется узнать момент впрыска,то в ТНВД вворачивается микрометр и на маховике есть специальные метки.Прцедура не сложная,но её должны делать спецы.Нехрен туда лезть без особой надобности.Дело скорее всего не в этом.

NostromO, я что то запутался, что для кого предназначалось?

Ну видимо для всех,кто пытается регулировать ТНВД,момент впрыска и вааще что либо покрутить.

Всем рекомендую про дизеля заходить сюда по чащще: http://toyota-club.net/files/st-expl.htm

NostromO, насчет того что "Устройство прогрева", я бы его назвал (и не только я) устройство холодного пуска влияет момент впрыска утверждал Alex0 увжется, я например тоже с этим не согласен. Я тоже считаю , что оно меняет положение газа. Насчет двигать ТНВД, согласен что лучше подъехать к специалистам и проверить все по нормальному. Есть там болтик по центру насоса, выкручиваешь его .... ну и так далее. Эксперимент с двиганием насоса это чисто эксперимент, не более что бы посмотреть. Так что если очень хочешь как говорится можешь поробывать, но потом верни на место как говорится.

Заходили , читали.

Я кстати менял ГРМ, и у меня пришлось немного подрегулировать зажигание. НО опять же делал не сам, а те кто это умет делать.

Привет ребята!Спасибо всем за советы!Ребят а может не заводиться из за не дотянутого ремня генератора?Я знаю что на ходу может спотыкаться машина при проскальзывании ремня,а вот на счет заводки может быть причиной????Я так думаю что да??!!А ваше мнение?

Я думаю не.Это скорее всего у тебя этот блочёк с надписью COMPREX.Я его разбирал,чистил.Тоже не заводилась.Дыму немеряно.Щас уже с год всё ок.С пол пинка.