Comprex | мазда (mazda) форум | 22 июл 2006 12:57

OPEX пасибо и еще кто какой себе антифриз льет посоветуйте что нибудь нормальное говорят у нас латунные радиаторы и не все антифризы подходят для нас радиатор новый гробить не хотца вот поэтому пока хочу залить дистилят на время пока не узнаю точна какой нужон NostromO, тоже спасибо отдельное

У меня простой тосол

У меню тоже просто Тосол. Каждые 2 года меняю.

Народ! повторюсь. Что происходит когда нажимаешь педаль газа? т.е сам механизм.

sol
при нажатии на педаль газа системой механических рычагов приоткрывается отверстие на вход в камеру повышения давления ТНВД
т.е. нашимая на газ ты увеличиваешь количество поступающего топлива

А датчиков расхода воздуха никаких нету? типа как в бензиновых.

ДМРВ нету
на компрексе есть только клапан какой-то.
о нем говорили тут
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... start=1775

и по-моему еще немного раньше

привет всем! вернулся из отпуска. компрекс ни разу не подвёл. нашёл растительное масло по 61 центу, и с расходом 5,2 литра вышло 3,2 евро на 100 км. это уже даже дешевле чем на мотоцикле ))
sol, насколько знаю, то педалью газа регулируется подача топлива. количество воздуха в дизеле не регулируется, но я могу и ошибаться.
про скорость. когда купил машину, то ездил пару раз на 600-700 км с постоянной скоростью не ниже 140. потом перестал. иногда разгоняюсь до 180. недавно, когда ночью сгорел генератор, то ехал 170 км со скоростью 160-175. никаких последствий. остальное время езжу не больше 100.


вопрос у меня возник. раньше думал, что у меня клапана стучат. а сегодня открыл капот, прислушался... на холостых стучит тот самый клапан возле фильтра (помечен стрелкой)





у кого как? это плохо?

evgenyat, Всё правильно.И не мешай работать ему.

Всем добрый день! Позвольте к вам присоединиться любителю Mazda626 2.0D Comprex Hatchback 1994г. Ваш форум читал неделю, спасибо всем за советы.
evgenyat, B этом плохого ничего нет, но зря стачиваться поршень движущий клапан, нужно немножечко поднять или уменьшить обороты XX.

acket, добро пожаловать

нас становится больше, что не может не радовать...

всем прив, надумал менять ремень ГРМ, ролики, помпу. подскажите пожалуйста что попутно еще меняеться при всей этой замене, чтоб туда больше не лазить .. и кто через сколько меняет ролики и ремень (неоригинал)и кто что покупает....подскажите проверенные конторы... и что надо сделать чтоб не сбить зажигание. заранее спасибо

если поднимать обороты, то до 1500-2000 он всё ещё позвякивает.

alpik,
передний сальник мотора и распредвала.Они стоят копейки.
найти мастеров с головой,а не тока с ключами.

NostromO, у нас таких нет либо в беларусию либо сам там 2 сальника или один?

evgenyat, вероятно тaм стучат обратный клапан (негромкоe стучание), тогда прав NostromO. Поршень движущий клапан стучат достаточно громко (тaк было у меня), помогло чистка и уменьшение XX, что больше, неизвестно.

Приветствую всех, давно не выходил на связь.
Лично я с тал в свой DiTD лить синтетику 5w40 Q8. Раньше заливал полусинтетику, тож Q8. К маслу нареканий нет, да и цена привлекательная. Рекомендую.
В компрекс до сих пор льем полусинтетику Q8. Без вопросов.
В соляру лью постоянно HiGear Diesel Plus with ER (Energy Release). В качестве профилактики.

Пардон , ошибочно не в ту ветку ответ вкинул.

alpik,
это где? В подписи не понятно.
не понял где !!!

Обнаружил на двигателе вещицу. Что она делает и где подсоединяетса? У меня подсоединения оборваны (так купил, концы были спрятаны). Двигатель роботает нормально. Ну всётаки интересно что это.

"Что Это" Скорее всего тен подогрева воздуха при холодном пуске --- но могу ошибится - у меня с Nostromo немного другая конструкция ! "Провода" - ну ведь надо-же кудато Амперы сунуть "Трубка" - это самое интересное --- тем более что рукав замотан ! - Она как просто на улицу выходит ? У меня такой нету !

alpik, Гдеже ты родной раньше был ??? я только оттуда вернулся !!! (Гродно - Лида) неделю катался !
Сальника там два - На распредвал и коленвал . Менять советую оба и сразу денег не много займёт а вот надёжности прибавит (С условим не кривых рук )

alpik, А помпу зачем менять хочешь ? если на новую - то стоит -- там не очень удобно просто

acket, Сделай пару полных фото движка ! Интересно почему у тебя впускной коллектор турбины пластмассовый !!!!

Вот вид по больше. А рукав замотан мною потому что дырявый и идёт от фильтра.