Comprex | мазда (mazda) форум | 14 сен 2006 19:01

Всем привет! Сегодня менял Подшипник натяжного ролика ремня генератора.
Купил Чешский подшипник "ZKL" за 1.2-евро (Оригинал стоит 60-евро в магазине) Так что поезжу посмотрю что из этого получится

Я кстати тоже его недавно поменял.Цена вопроса-2.7 лата.Нашёл фирму поставщика.Цены просто супер.Около RRR.Ещё спросили-вам подороже? Ну ясен перец-для себя же.Как узнал цену-чуть не упал.Фирма немецкая,известная.Какие то 3 буквы,не помню.

Ошибка... 75 лс в наших...

Не могу нарадоваться на свою, моську. Бегает очень резво. Недавно поставил новую резину 175-65-R14. До этого стояла 185-65-14. стала немного ниже. Но думаю, что на зиму лучше узкая. У меня как-то на В-2 Пассате стояла 155-80-13 - брал любые сугробы. Уже третий день куллер стоит замоченный бензином, следующая операция по плану - мытье водой с Фейри, потом мытье "Кротом". Думаю как раз к концу кузовного ремонта все сделаю. После всех операций обещаю выложить фото своей ласточки.
С тюнингом никаких предложений?

отсюда http://cgi.ebay.de/Bodykit-Mazda-626-GE ... dZViewItem

приветик ребята,давно не видились!скажите пожалуста когда вы заводите по утрам свое авто какие у вас первые обороты xxx?

у меня если на улице +10, и в баке масло, то первые несколько секунд обороты низкие, потом секунд через 3-5 обороты восстанавливаются, на дизеле оботоры сразу нормальные.

то есть высоких прогревочных нет?ну что то вроде как на подсосе двигатель работает

а, ну это только когда холодно, ниже нуля, допустим... но и тогда обороты больше 1000 не поднимаются. про это тут уже писали, нужно разбирать/промывать...

а разбирать что не можеш подскозать или фото

ОРбороты сразу нормальные. После всех настороек заводиться сразу и сразу держит обороты ок. 950. Хотя хочу сделать немного меньше.
СЕГОДНЯ ЧИСТИЛ КУЛЛЕР. 4 ДНЯ БЫЛ ЗАМОЧЕН В БЕНЗИНЕ+Д.Т.+ОЧИСТИТЕЛЬ ФОРСУНОК+РАСТВОРИТЕЛЬ+СОЛЬВЕНТ. ВЫШЛО НЕМНОГО СРАНИ. ПОТОМ ПРОМЫЛ КИПЯТКОМ С ФЕЙРИ. ВЫШЛО ЕЩЕ НЕМНОГО СРАНИ. ПОТОМ ЗАЛИЛ "КРОТ". И ТУТ НАЧАЛОСЬ. ВВЕРХ ПОПЕРЛО МНОГО СРАНИ В ТЕЧЕНИЕ ПОЛУЧАСА ВОДА В КУЛЛЕРЕ КИПЕЛА. НАВЕР ПОДНЯЛО ОЧЕНЬ МНОГО СРАНИ. ПОТОМ ВЕСЕ ПРОМЫВАЛОСЬ КИПЯТКОМ С ФЕЙРИ. ПОТОМ ПРОТОЧНОЙ ВОДОЙ 10 МИН. ПОТОМ КИПЯТОК С ФЕЙРИ ПОТОМ ГОРЯЧЕЙ ПРОТОЧНОЙ ВОДОЙ 10 МИН. ЗАВТРА БУДУД СТАВИТЬ НА МАШИНУ.
СЕГОДНЯ НАЧАЛ ГОТОВИТЬ К ПОКРАСКЕ. В ИТОГЕ ПРИДЕТСЯ КРАСИТЬ ВСЕ КРОМЕ КРЫШИ, КАПОТА И БАГАЖНИКА. А ПЛАНИРОВАЛОСЬ ТОЛЬКО ЧЕТЫРЕ КРЫЛА И НИЗЫ ПРАВЫХ ДВЕРЕЙ. ВОИСТИНУ - МЕНЬШЕ ЗНАЕШЬ, КРЕПЧЕ СПИШЬ.

я бы на твоем месте кулер пожесче почистил

например керхеро там еще столько срани вылетет что ого го

ребята кто нибудь разобрался что за ерунда вкручина во впускной колектор с двумя провадами?

Темыч, Это тэн -- при пуске воздух подогревает . Когда машина постояла приличное время ( сколько часов не засекал но сутки точно) - то он прерывисто включается в течении первых 10 - 20 секунд после пуска.

Василь, А твой крот пайку трубок Интеркуллера не разьел ? и как он после той процедуры внитри выглядет ( если фонариком посветить) чистый ?

Темыч, Заполни Профиль --- машину хоть укажи !!!!

ТЕН во вп. коллекторе является добавочным сопротивлением к свечам преднакала , когда они (свечи ) горят в полнакала , после запуска двигателя .
Т.е. включается с ними последовательно , когда это нужно.

нет.
и как он после той процедуры внитри выглядет ( если фонариком посветить) чистый
[/quote]
Люминевый, т.е. серебристый.

Еще вопрос - какого цвета у ваших Мосек панели "торпеды"? До своей я видел только серые, реже черные, а у меня коричневая.

у меня выше нуля-около 900.Если ниже-начинает приподымать.Долго я с этим возился,но все же отрегулировал.

Мы вот тут недавно делали одному человеку кап ремонт двигателю,так у него поршня иначе чем у меня,вот я и думаю странный этот двигатель RF-CXcomprex,вроде все одинаково а что не двигатель так всегда что то другое!

а в чём это заключается?

заключалось в том что в самом блоке стоят форсунки которые впрыскивают масло в сам поршень когда он находится в нижнем положении так вот у меня в поршне были специальные отверстия,куда масло вприскуется из этих форсунок,а у него сплошные поршня без этих каналов,такое ощущение что поршня у него стоят от атмосферника.

Кому надо толковый мануал по мазде. Ссылка http://xedos6.net.ru/xedos.php?page=3&sub=3&cont=53