Можно лить в RF-2A ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40 полусинтетику? | мазда (mazda) форум | 11 апр 2011 12:47

У меня пробег 380 тысяч и две капиталки. Покажи мне хорошо работающий двигатель с таким пробегом как ты написал, не жрущий масло, не дымящий, без большого расхода топлива, без посторонних звуков. Если найдёшь такой - я сожру шапку.

Я писал про дизеля, хз сколько они жрут и делались ли капиталки, но люди ездят и не жалуются.

Седня приезжал ко мне экстрасенс... сказал, что мотор работает норм, понюхал выхлоп, погазовал, сказал, что у меня битый зад и правый перед... ч-чорт!!! Я в упор не вижу что там чтото билось... В-итоге сказал, что всё путём, что машина зачОтная и своих денег стОит...

Супер! Вот это настоящая диагностика! Наверное профессионал. А трубу глушителя не лизал?

НУ что ты ржешь - я тоже люзал свою трубу у бензинки не мог понять антифриз или конденсат..

А дизеля и в правду не надо капиталить каждые 150тыс.км, они по 400 и даже 500тыс ходят.

Ну дык... кули, у него дизлы с 95-го года... последняя тоже мадза, такой-же мотор, только руль справа.

не зачет твоему экстрасексу, у меня знакомый маркировку масла по запаху распознает я ох...удел когда он продемонстрировал

у ЛУКОИЛа хороший бензин,а масло настоящие помои . Проверял лично. Ресурс не дотягивает 3000км,при нагреве превращается в„ воду”по кансистенции и по свойствам. ГАВНО одним словом. Я лью ЗИК . Хорошее масло по всем характеристикам и не дорогое.

Надеюсь, я не испортил мотор, используя его в качестве промывки?

Прими валерьянки и успокойся, былое назад не вернёшь

посмотрите сами кто какое масло льет http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB

Апну тему. Подогнали совершенно забесплатно ещё одну канистру ЛУКОЙЛ-ЛЮКС 10в-40 полусинтетику. Почетал по допускам АСЕА-А3/В3, по АПИ-СФ. Может всётаки можно его лить? А? И ещё другой вопрос - а какие МАЗДОВСКИЕ масла рекомендуются для моего мотора? Заранее спс!

Где-то в общем проскакивало что эльф идёт как заводское

Вобще-то маслА с этикеткой МАЗДА выпускаются ЭЛЬФОМ на ихнем эльфийском заводе. И даже они абсолютно идентичны и на форумах есть инфа по этому. У меня сейчас в катрере ЭЛЬФ турбодизель по АСЕА В4 (для дизелей с прямым впрыском), вот и интересно, а лукойл можно налить хотя-бы на 5 тысяч км?

Не лил бы ты эти помой в ипонский дрыгатель. Пусть тазы дымят на этом псевдомасле.

Иозжыг, так понимаю, что Эльф напрягает своей ценой, а потому на Лукойл соскочить хош?!
Но я бы на твоем месте присмотрелся бы к этому, например http://petro-canada.petrolube.ru/upload ... 8e3c62.pdf цена/качество более чем достойное.

неа... неугодал. ЛУКОЙЛ тупо ДАЮТ на работе. Уже две банки валяются в кладовке. На районе оно 500-600 руб стОит, и выбрасывать жалка...

уж и не знаю что лучше - выкинуть двигатель или гавномасло тяжелейший выбор

масло можно сменять, если уж так неохота его лить (просто я не в курсе качества лукоила). По моему вразумению, если масло среднего качества и его много, то можно просто его пару раз поменять через 3-4,5тыс и получится неплозая промыка движка..

вот оно чё, Михалыч...
ну все равно, надо понять для себя:
1. кто и откуда его поставляет это масло к вам на работу, действительно ли в канистрах Лукойл?!
2. насколько регулярно такие "подачки" на работе будут в будущем и как долго?!
Допустим с поставщиком все в порядке и масло действительно от производителя, тогда если уж использовать такую халяву, то менять лучше каждые 2, макс. 3 тыщи, 4,5 слишком много, имхо.
Да и потом что?! Опять таки, насколько долго продлиться халява? А затем опять переходить на другое масло!? Прыгать от производителя к производителю, это не есть гуд. По мне так, ну её на... фиг такую халяву. А так... хозяин-барин.