Comprex | мазда (mazda) форум | 15 ноя 2007 21:14

то есть фильтр с штуцерами входа и выхода но без подкачки?

Так точно,если солярка кончится придётся с обратки сосать.

Здравствуйте братья , уж незнаю по несчастью или по счастью, обладатели дизелей с компрексом!!!!
Наконец нашел где пообщаться на энту тему. Аж в жар бросило от понимания того что теперь можно что то у кого то толкового спросить! Ато у нас тут мастера закачаешься. Как только видят что то сложнее ВАЗ 2108 сразу рассказывают о жуткой своей занятости и т.д.Даже суперхваленые дизелисты с записью за 2 недели для диагностики на деле лепечут что то невразумительное типа - японцы ездят и заводяться до конца, потому когда будут проблемы тагда и приезжай.Буду всем очень признателен если Вы поделитесь сомной своими знаниями и навыками! Пробовал читать все что тут написано, но как то нехватает терпения, посему не обезсудьте если буду задавать вопросы уже звучавшие!
Ну вопервых самое простое - где спереди находятся габаритные огни? У меня габариты горят только сзади, а впереди просмотрел все лампочки они односпиральные и вроде как и негде огням гореть! Дальше - кто чего знает насчет ABSки.Горит лампочка на панели. Добрался я до навароченого фирменного севиса Мазды во Львове, мне там по компу пробили (кстати это единственное что они смогли продиагностиролвать( в смысле больше ничего на машинах старше 1998г они диагностировать немогут) - бред правда!)не работает левый по ходу датчик. Сказали что или провод перетерся или его надо достать и подрезать или поменять.Так вот провод вроде нет, а что такое "ПОДРЕЗАТЬ" я примерно даже себе не представляю!Ну и в заключении как всегда вопрос на засыпку о холодном запуске! Заводится хреновастенько, если не сказать грубее!Куча сизого дыма и крутить надо с минуту! А это кстати только -10С было. Да свечи накала поменял, как выяснелось причина не в этом! Да , читал насчет прмывки ТС. Класно, но обозначеный состав( он же "хрень" он же Wynn's Diesel sistem purge) в продаже в г.Львове найден небыл. Что делать ума не приложу! Кстати что посоветуете на зиму от загустевания топлива? Заранее всем спосибо! Надеюсь на Ваше участие в судьбе еще одног такого же как Вы "бедолаги".
P.S.Прочел что у Вас там в Риге слеты целые маздолюбителей!? Вот класс! Приглашайте приеду!

Никогда бы не подумал про Львов такое... может ты плохо искал?

Ну ты даешь Так и подмывает спросить "а руль с педалями ты нашел?" но не буду
Лампочки габаритов находятся в основном блоке передней фары, там где дальный свет. Там отдельная маленькая лампочка. Под капотом з фары торчит пластиковая трубка, к ней еще провода подходят. Пот этот штырь вытаскивай и увидишь лампочку. Деталька 51-033
http://www.japancats.ru/mazda/image.asp?imid=1AD0022C

Про АБС и особенности дизеля умничать не буду - вот придет
Виталий-КОМПРЕКСОВОД и тебе стока умных слов наговорит, шо мало не покажется


Vitalik, вас уже двое

eXXXtremal,
вот здоровооооооооо !

MaaZdooVIK
1. в подписи забей , какая машина GE или GV .
2. Здесь , будем говорить только про двигатель .
3. Про ABS , в опыте ремонта - тормоза . Там много чего есть .

С запуском , у тебя проблемы , скорее всего , из-за пускового клапана . Ты всё же почитай , сто раз о нём писали . Заодно и нам скажешь на какой странице ветки Comprex.
Подсказка . Это обсуждалось , зимой прошлого года , или позапрошлого .


Пора уже и порядок наводить , в проблемных вопросах , может отдельными темами , FAQ , по компрексу сделать .

Проверь ещё, доходит ли +12В до свечей.


+1

По поводу ABS.Сначала проверь реле ABS.Может просто окислился контакт.Оно стоит прямо перед топливным фильтром.

Ух!!! Всем спосибо за участие!
Насчет лампочек может и прав тот кто написал про педали, но как по мне лучше спросить, чем на морозе колупаться! Та что если че не так звиняйте!
Мазда у меня GE 1996года.Насчет говорить про мотор - принято!И вот еще хотел спросить( только чур не смеяться и не издеваться, у меня дизель первый раз в жизни и 3 месяца всего)-кидает масло через щуп, если его достать. Сказали мне тут спецы, что это кольца, причем только компрессионные( масло мотор не берет).Может ли это быть правдой и если да то что посоветуете? Думать о капиталке как то даже муторно!
Заранее спосибо за внимание и советы. Может и я Вам гденибудь сгожусь. Как говорят во Ль вове - кіньми відпрацюю!!

гг

К вопросу о мастерах!ВЫ не поверите, но из примерно 7 сервисов 4 сказали что с єтими минингитными японцами они не работают, челове 2 сослались на то что они конечно могут что то тут поделать, но у них итак хватает работы с знакомыми им машинами и только 1 говорил что то вразумительное, но как и было указанно выше предложил приехать когда перестанет ехать, заводиться и т.д.Может и есть конечно Кулибины в подполье, но про них я пока ничего не знаю!

Всем привет.
Случайно наткнулся на отзыв,всем будет интересноhttp://reviews.drom.ru/mazda/capella/5421/

Вот еще один.
http://reviews.drom.ru/mazda/capella/3040/

Ух!!! Всем спосибо за участие!
Насчет лампочек может и прав тот кто написал про педали, но как по мне лучше спросить, чем на морозе колупаться! Та что если че не так звиняйте!
Мазда у меня GE 1996года.Насчет говорить про мотор - принято!И вот еще хотел спросить( только чур не смеяться и не издеваться, у меня дизель первый раз в жизни и 3 месяца всего)-кидает масло через щуп, если его достать. Сказали мне тут спецы, что это кольца, причем только компрессионные( масло мотор не берет).Может ли это быть правдой и если да то что посоветуете? Думать о капиталке как то даже муторно!
Заранее спосибо за внимание и советы. Может и я Вам гденибудь сгожусь. Как говорят во Ль вове - кіньми відпрацюю!!
_________________

MaaZdooVIK, Скорее всего кольца.Какие- тока вскрытие покажет. А вообще- нам бы побольше таких как Виталик и скоро тут ваапще ничего не найдёшь.Бесполезно что то искать,потому как глаза просто сломаешь и клаве будет трындец.Или мышке

MaaZdooVIK, не отчаивайся , я для себя сервис , только через 1,5 года нашёл . Мне на Замарстинiвськiй вул. меняли голову в 2000году . Не знаю , есть ли там сейчас сервис ... Наши , кто возле границы сломался , там обычно ремонтируются .
Мастера звали Виктор Журавлёв , я у него , голову свою старую оставил , по неопытности (машину , тогда , только 2 месяца , как купил). Можешь спросить , если найдёшь его .

grach76 , классные ссылки , как раз , два примера творческого подхода и тупого , к эксплуатации . Ксожалению , в большинстве сервисов , чаще встречается второй вариант .

Может хватит подковыривать? НУ НЕ ВСЕ ТАКИЕ УМНЫЕ КАК ТЫ!! Куда уж нам, с периферии до тебя! И так уже сколько времени ниче не писал, а тебе всё надо задеть!!! Достал.

Насчет продвинутости согласен на все 100.И вообще я так себе представлял, что люди тут какраз и задают вопросы, пусть иногда дурацкие, а не попонтоваться и клаву поэкономить!
Вопросов дурацких много потому как 3 месяца на дизеле(до того езди на Мазду тоже 626 1988 GC 2.0,которую кстати от и до перебрал сам своими руками только капиталки не делал), причем все 3 ничего кроме замены масла фильтров и ремня не делал, проехал 30 тыш, а сейчас вот появилось время и пытаюсь разобраться что к чему.Плохо что гаража нет и на морозе так себе ковыряться.Насчет Замарстыновской спосибо попробую подъехать и найти, хотя если это там где я думаю, то сервиса там уже года 2 нет.Да и всеже насчет масла из щупа?Мот подскажет кто то?

Да кстати есть товарищ, который 12 лет занимаеться з/п к японцам новыми и проверенными временем. При желании звездочку с неба достать может и цены у него лояльные.Я тут читал про компрекс б/у за 500евро .Была у меня ситуация в Киеве порвался верхняя гофра от интеркуллера( тут такие случаи описывались нераз)и естественно киевские умельцы сразу же "продиагностировали" - "жопа компрексу"- ну я по неведению сразу его и купил (у меня есть запасной ).Так вот купил я его за 250 у.е.с доставкой через 1 день.Так что если у кого какие проблемы по мелочам и не очень пишите моот и я чем згожусь!

MaaZdooVIK, теперь это твоя страховка (запасной нагнетатель ) , родной в таких ситуациях дольше живёт .

Vitalik, ты бы соблюдал правила , никто бы не подкалывал . Это ещё у нас все терпимые , в другом месте уже бы забанили , без вопросов .
Если скучно , жмём на "Список форумов mazda-auto.ru" ,есть же ,там масса разделов , для тех , у кого , ничего не ломается , а в ветке COMPREX , давайте будем , про особенности двигателя говорить, но только не про бампер и фары с ABS.
Вот представь , сейчас , человеку искать пусковой клапан , на 140страницах . Врядли нас больше станет в такой ситуации .

Ладно. Не будем спорить. Будем чисто по двигателю.
Вопрос такой. Когда раскручиваешь двигатель, под 3000об/мин., именно когда приближается к высоким оборотам, какой-то вой слышен. Обороты скидываешь - затихает. Что может быть? Толи вой, толи свист.. Хрен поймешь...

Vitalik, турбина о себе даёт знать, 3000*4=12000 об/мин.

Vitalik, Ладно тебе.При чём тут периферия.Мы все равны. Не злись. И не умный я-так,любознательный.