Comprex | мазда (mazda) форум | 16 апр 2009 20:09

ясно, значит судьба.

Я сегодня завел свою масю

Поздравляю! и в чем была беда?

в интеркулере.

nio, ты б подробнее описал что да как делал (чистил, менял??). Может кому потом пригодится.

ну да, интересно ведь... а то кто его знает, что ты там делал, мож покрасил всего лишь...

Думаю он был забит,как и когда то у меня...
Не мог даже с тросом завести....
Закончилось заменой интеркулера,а завёл раньше,когда снял с него патрубки!

А, я, вот закупился "КРОТОМ" правда для печных труб не нашел, а просто для очистки сантехники... )) Но в состав входит каустическая сода, и счелочь... )) Попробую, как будет время заняться этим делом...

Всем привет!

Возникла идея приобрести второй авто. для жены. Есть на примете немного битая 626
c дизельным мотором и наддувом comprex. Пока еще только начал читать эту ветку и возможно уже есть ответы но инфа нужна сейчас. Ездил смотрел авто. немного битая в морду. под замену верхняя часть телевизора. радиатор . фара. решетка. бампер. скорее всего капот. требуется ремонт крыла. на немца все понятно отремонтировал бы без проблем. здесь же цены космос..... интересует вот что: правда что железо на бензин и дизель разное? за месяц до дтп двигло стало тупить. разгоняется медленно , при разгоне валит сажа ,что икарус отдыхает, но заводится нормально. куда рыть? счас верхняя часть наддува снята. может что почистить или еще что можно сделать, пока авто в разборе? на сайте у вас есть человек осуществл. доставку запчастей с Владика . как отзывы о нем реально ли что привезти?

спсб.

З\Ы да за авто просят 60т.р поэтому разубедите или наоборот стоит связываться или нет......

Брось ты эту идею про дизель с Компрексом, да еще с такими симптомами (Сначало кузовной ремонт, далее в лучшем случае впервую Компрекс - замена, ревизия ТНВД, а далее кап. ремонт ДВС - примерно по запчастям обойдется от 30-40 шт + работа). Купи лучше что нибудь другое для жены. А для себя можешь прикупить эту, что бы вечером было чем заниматься. Поверь. Не шутка. Думай, нужна ли тебе вечером работа под машиной, пока опыта не наберешся.
Я бы для разборки (на зап. части для своей, хотя менять, тьфу, тьфу, уже - нечего, все заменил) приобрел бы за такую цену.

Дым валит скорее всего по тому, что компрессор накрылся! Скоро этой зажей (а компрессор гонит часть выхлопа во впуск обратно) забьётся интеркуллер.

Один вопрос: что с компрессией и картерными газами? Дым из под правого колеса идёт при работающем двигателе? Крышку маслозаливной горловины отворачивал на работающем движке? Сколько надо крутить при пуске холодного двигла?

А подскажите, можно ли быстро снять-поставить верхнюю часть ТНВД и ничего ли не выскочит оттуда, если просто её открутить, а то у меня похоже прокладка прохудилась и оттуда топливо вытекает... И где можно заказать ремкомплект ТНВД (резинки и пр.) или можно использовать герметик вместо прокладки? У нас за снятие-установку берут3500 руб. и еще 3000 за замену резинок и пр...
Просто после работы за 2-3 часа хочу ее снять и на герметик посадить, реально ли это? Больше всего волнует чтобы оттуда ничего не выскочило и не сбилось, только этого боюсь...
Расскажите, пожалуйста, кто этим процессом занимался!
течет отсюда(красным):

Вот в принципе эта машинка.. после дтп заехала в гараж своим ходом и потом уже демонтированы узлы...
все нахожусь еще в раздумьях. думаю эту сделать и самому ездить , жене вектру отдать.... до этого ездил на пассате б3 дизельном 1,6 4года. впечатления только положительные.... вот тянет обратно к дизелю
Думаю если еще хозяина в цене подвину возьму окончательно...

Ты чо издеваешься над собой?
Это ты хочешь взять?
Добавь денег и купи нормальную машину,дешевле выйдет!
Вижу - человек загорелся !!!
Я уже знаю,что такое востанавливать компрекс,интеркулер и многие прелести этой машины....
Тебе не советую!

Если двигатель нормальный, что врят ли, то можно рискнуть предварительно сбросив цену. но по симптомам сложно сказать о целостности двигателя. и стоит ли оно того? Я думаю что нет!
тем более не известно про целостность компрекса (а стоит он не мало) и интеркуллера (который тож не дешов) + поршневая в каком состоянии??? ТНВД и Форсунки?
думаю не стоит игра свеч. Лучше уж бензинку поискать.
А дизель, нужен ли он? тем более сейчас когда ДТ стоит почти столько же сколько и АИ95 а АИ92 дешевле. в облуживании дизель дороже, но в эксплуатации надёжнее! ))
Я вот сам, с дуру взял снова Компрекс, и уже 2й месяц геморроюсь! Но правда после этого ремонта, с двигателем проблем больше не будет, но не приятно, купить авто и хрен сколько времени не ездить толком.
Поэтому подумай хорошенько, но на мой взгляд, не зная что там, брать не стоит... но с другой стороны, если только откапиталить (если требуется) обойдется примерно 70тыс руб (эт с работой) кузовщина обойдется с работой оклоло 20тыс, эт уже с учётом стоимости авто примерно 150 тыс!! А если компрекс мертвый???? новый маздовский стоит 120-130 тыс.! На разборе не известно, но думаю около 30 выйдет... в общем халява только в мышеловке.

Люди! Ну ответьте мне кто-нибудь на мой вопрос!!! Пожалуйста!!!

А кто что может сказать по ТНВД, чертежей то его нету! Могу сказать, что если собьёшь угол впрыска - то в сервисе его настроить смогут за небольшое денежное вознаграждение


По поводу тачки - ты берёшь кота в мешке даже не завёв её? Как с уровнем картерных газов? как заводится? Это очень важно! Кузов - хрен с ним, всё починить можно..

Привет всем давненько не заглядывала-вы тут как раз про интеркулер говорите.Это из-за него когда движение начинаешь-на газ жмёшь ,а тяги нет-еле-еле?.только на 3 передаче прорывается.Или я вот думаю,может эти мои сервиссупермены,когда компрекс меняли,даже не удосужились поменять ремень от компрекса к генератору.Ибо когда с троса пытались завести-он подгорел.Они мне его горелый обратно и поставили.И когда начинаю движение свистит и тяги нет.Пока свистит-не тянет,свист проходит-начинает нормально ехать-что за хрень такая Свист-как будто ремень генератора свистит.
Angel-жена не обрадуется такому подарку-я б её теперь даром не взяла б

По существу ответьте : железо какое от бензинок подходит по морде: т.е капот, фара, решетка, крылья, бампер??

не обрадуется этой мазде-я теперь от неё избавиться не могу-никому не нужна такая радость я в неё за 3 месяца вбухала больше-чем она стоит.и вложениям конца и края не видно.но самое противное конечно-компрекс-его практически не достать.Я с трудом нашла за 200 долларов(говорят очень повезло ) б/у-и то что то в нём присвистывает-не знаю сколько протянет.

Мне комрекс реставрировали за 300 баксов!
Свою я брал за 2400 евро + попал на копрекс,интеркулер,сейчас делаю коробку и немного по ходовой!
В итоге взял калькулятор и вышло 3100 евро!Мне ещё повезло:движок и аппаратура - отличные!
У нас за эти деньги можно выхватить такую же бензинку в лучшем состоянии,не говоря уже об этом дизеле!
Как говорится знал бы прикуп-жил бы в сочи!
А ты его уже почти знаешь!
Тебе решать,нет худа без добра!
На этом форуме появится множество страниц с загадочными вопросами и с не менее интригующими ответами!
Хотя если хочешь поковырятся,да ещё своими руками...... Может и не так сильно попадёшь!
Думай!... Хотя я знаю,что ты её уже скоро возьмёшь... Чуйка!
Если чо-не в обиду!