Дымит после движения | мазда (mazda) форум | 24 ноя 2011 20:19

Если так,хотя судить сложно,то это антифриз.Возможно пробило прокладку гбц и при работе двига на повышенных оборотах давлением его выгоняет,попадая на выхл.коллектор он испаряется
Но что за байда влючается и шумит ???

вот и мне стало ОЧЕНЬ интересно что это включается - вот езжу второй день и дыма нет, но судя по всему эта байда работает постоянно!!!! Немного шумнее работает - но зато дыма нет!!! Может так и надо? )))

ну не неси ерунды, что должно быть?
неужели так сложно посмотреть что именно включается? Вентилятор охлаждения видно, от него просто лампочку в салон протащить. Может у тебя помпа клинит или ещё что, а дым - тупо ремень палится? Сколько можно на форуме ждать ответа, дистанционно никто не поможет, т.к. только ты можешь посмотреть откуда дым идет! Глаза в руки и вперед.

Ок, теперь буду ловить момент когда дым пойдет. Посмотрю - отпишусь.
Я просто надеялся, что с такой проблеммой кто-то сталкивался и сразу подскажет что надо делать - у нас в Киеве с такой машиной на СТО никто не сталкивался, на Мазде-сервис вообще сказали что они ее даже продиагностировать не могут потому как официально на Украину такие не завозились, а садится и изучать книгу по ней никто не хочет - они лучше за это время отремонтируют то в чем разбираются и заработают денег. Я со своей стороны платить свои деньги за обучение мастеров не готов ))). Мне на всех СТО где я был отвечали практически одно и тоже - "если бы мы знали в чем проблемма и что надо заменить-тогда бы и взяли на ремонт, а так времени разбираться и методом тыка пробовать что работает а что нет у нас просто нет!!! Хочешь - жди очереди пока не освободимся".
Вот такая у меня ситуация - "не мала баба клопоту - купила порося" - эта поговорка точно про меня (((
Сейчас уже с удовольствием эту машину продал-бы, да вот реально она нах.... никому не надо - все на нее смотрят как на музейный экспонат да и дизель перед зимой никто брать не хочет, та и вложенных в ремонт ходовой денег жалко. Вот поэтому хочу доделать для себя и поездить хотя-бы годик.

Здрасвуйте уважаемы форумчани !
Я на вашем воруме новенький, так что в двух словах :
Зовут Юра (1971г) ,
Имею машину Mazda 626 Dizel 87г.

Проблема такова :

Последнее время , машина (Mazda 626 Dizel 87г) чтото стала сильно дыметь белым дымом , когда нагреется .
Снял ГБЦ , а в выпусном коллекторе 2-го цылиндра нагар толщиной почти в 1 см . (Фото переслал)
ГБЦ полностью разобрал, снял клапана а вот маслоотражательные колпачки немогу (или незнаю) как снять !
Пожалуйста, кто поопытнее подскажите (!!!)

Спасибо за внимание ,
Жду ответа ,
Всего хорошего!

Да уж,такого ещё не видел.
Колпачки снять довольно просто-круглогубцами,вращая туда-сюда снимаются легко.
По поводу нагара-немешало бы посмотреть кольца на поршне

а чем дым пах? Т.е., белый дым может быть как масло, так и несгоревшая солярка!