Comprex | мазда (mazda) форум | 30 авг 2010 00:14

orion777

По поводу ХХ - крути упор рычага газа, там ещё концевой выключатель стоит.
По поводу датчика температуры - m626_bookmarks.pdf стр 227-228. Рекомендую обзавестись сразу, там многие вопросы описаны, кроме компрессора.

**Реклама**

Slava

Рычаг выкрутил, почти до конца. Результат -"0". Там этот концевой втапливается.
Книга есть.И манул скачал с сайта.НО, там двигателя "RF" - нет.Или я чего не понимаю? :beer:

**Реклама**

orion777

Отдельно по дизелю вообще ничего нету.. Кстати, это RF-CX/

Чем больше отводится упором рычаг газа - тем выше ХХ! Мне всегда предела регулировки хватало.

Slava

Всё.....Продал я сегодня свою масю, правда, чуть не плакал. Но и нервы она мне последнее время стала трепать. Отсюда уходить не хочу, может кому чем и помочь смогу. Собираюсь купить Мазду 6, 2003г.в., дизеля. Какие мнения, стоит ли связываться? Или что другое за эти деньги?

posting.php?mode=smilies&f=9#

irbis

плавают обороты двигателя на холостых глохнит . это тнвд или форсунки?

**Реклама**

**Реклама**

orion777

это или ТНВД или угол впрыска. Советую начать именно с угла, т.е. проверить метки ремня ГРМ

Silver Rain

Люди, помогите! Как правильно установить шестерню на ТНВД, у неё два паза под шпонку (разнесены на 180 градусов) и две метки. Что делать??

Timur-626

Приветик Всем, сто лет не был тут.... Скажите у кого нибудь есть здесь компрекс с автоматом Капелла!!!???????

**Реклама**

Slava

Silver Rain: Устанавливать нужно по 2 метке

Silver Rain

а в какой паз шпонку ставить?? в шестерне их два

Штука

Всем привет!нужен совет.сильно пропала тяга и на горячую не заводится пока не подастынет.сначало сильно трусится как воздуха не хвотает потом вроде схватует.при газовке от 2800 и более стучат форсунки.отсоеденил компрессор сделал прямоток всё стало идиально и запускается и газуеш .я понял что это компрессор тупит.может внутри на валу сажа забила. воздушный фильтр чист и пошипники на компрессоре вращаются плавно.

orion777

Проверь пусковую заслонку, что стоит рядом с воздушным фильтром после компрессора под таким бачком. Ещё надо посмотреть не забит ли интеркуллер.
Короче - подрубай манометр и измеряй давление после интеркуллера! Если там разряжение, то рукой сожми патрубок до интеркуллера и газони - если он раздулся, значит интеркуллер забит.

Штука

да нет интеркулер чист на все110%

orion777

значит проверь пусковую заслонку.

Штука

перебрал все воздушные трубы и нашёл.трещина резинового патрубка . 777 спасибо за советы.

Sport67

NostromO Привет. Поделись мануалом RF-CX плаз!!!!!! Очень надо. Я свой движок разобрал для капиталки.

ppvs

такая проблема. В теплую и горячую погоду машина плохо хаводится, приходится маслать стартером пару сек. Т.е. теплая погода, двигатель холодный - заводка тяжелая. Если двигло прогрелось - то всегда почти с пол тыка. Чем холоднее погода, холодный двигатель все лучше и лучше заводится. На горячую опять же почти с пол тыка. В чем проблемм?

ppvs

Slava писал(а):

Всё.....Продал я сегодня свою масю, правда, чуть не плакал. Но и нервы она мне последнее время стала трепать. Отсюда уходить не хочу, может кому чем и помочь смогу. Собираюсь купить Мазду 6, 2003г.в., дизеля. Какие мнения, стоит ли связываться? Или что другое за эти деньги?

http://www.mazda-auto.ru/posting.php?mode=smilies&f=9#

у меня есть Mazda 626 GF DiTD. Скажу так, намного лучше чем компрекс, хотя требует нежности. Заливаю только хорошую салярку на проверенных заправках. Зальешь херню - сразу же заметишь по тяге и тд. Машине скоро будет 13 лет, двигло масло не жрет (тьфу 3 раза). Если учесть что у твоей машинки только 7 лет от роду, я бы взял. Не думай что только мазда дизельная боится салярки плохой, все новые дизеля боятся. Единственное что если будешь брать машинку которая уже тут поездила, модешь нарваться на убитый насос (от плохой саляры).

Slava

ppvs: Взял, 626, 2001,рейсталинг,. По ВИНУ - двигатель 101л.с. Посмотрел - их там много шло. TD, TDI,DiTD. Как определить, какой у меня? А машина - супер, брал сам из Германии,пока - лялька. Вопрос - как и где на ней регулируются ручник?

ppvs

Slava писал(а):

ppvs: Взял, 626, 2001,рейсталинг,. По ВИНУ - двигатель 101л.с. Посмотрел - их там много шло. TD, TDI,DiTD. Как определить, какой у меня? А машина - супер, брал сам из Германии,пока - лялька. Вопрос - как и где на ней регулируются ручник?

странно, мне казалось что там 110 лошадей. Ручник там такой же как и на Ге. по крайней мере у меня дисковые задние и все тоже самое. только супорта чутка модернизированные.

**Реклама**

orion777

ppvs писал(а):

Slava писал(а):

ppvs: Взял, 626, 2001,рейсталинг,. По ВИНУ - двигатель 101л.с. Посмотрел - их там много шло. TD, TDI,DiTD. Как определить, какой у меня? А машина - супер, брал сам из Германии,пока - лялька. Вопрос - как и где на ней регулируются ручник?

странно, мне казалось что там 110 лошадей.

Вообщет 90 и 100 коней

ppvs

это до рестайлинга 90 и 100. после рестайлинга 110 с маркировкой TD. Я понимаю так. Под капотом все одинаковое, различие в мозгах.

ppvs

ppvs писал(а):

такая проблема. В теплую и горячую погоду машина плохо хаводится, приходится маслать стартером пару сек. Т.е. теплая погода, двигатель холодный - заводка тяжелая. Если двигло прогрелось - то всегда почти с пол тыка. Чем холоднее погода, холодный двигатель все лучше и лучше заводится. На горячую опять же почти с пол тыка. В чем проблемм?

что можно посмотреть?

orion777

ppvs писал(а):

такая проблема. В теплую и горячую погоду машина плохо хаводится, приходится маслать стартером пару сек. Т.е. теплая погода, двигатель холодный - заводка тяжелая. Если двигло прогрелось - то всегда почти с пол тыка. Чем холоднее погода, холодный двигатель все лучше и лучше заводится. На горячую опять же почти с пол тыка. В чем проблемм?

что можно посмотреть?

Воздух в топливе, свечи преднакала и наличие на них нужного напряжения, работу рычага опережения впрыска на ТНВД на холодную

Slava

Да, все то же. Только на GE в салоне был лючок, его открыл - а там винт для подтяжки ручника. Смотрел на GF 98г., там тоже лючок, правда открывается по другому. У меня никакого люка нет, где болт?
Лошадок смотрел , да 110, но я про ВИН, там прописано 101.Могу ВИН выложить, проверите.
Посоветуйте, какой ремень ГРМ ( фирма, код) взять для замены?

Comprex | мазда (mazda) форум | 30 авг 2010 00:14

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */