пусковой клапан | мазда (mazda) форум | 07 май 2011 20:44

Доброго времени суток уважаемые! Вопрос в следующем, разобрал пусковой клапан, очистил его весь, продул и почистил фильтрик, оська заслонки без износа, все собрал обратно. Ранее до разборки заслонка была чуть приоткрыта и не открывалась на полную, после сборки закрывается плотно, но зато открывается с большим усилием. Какое усилие должно быть на заслонке пускового клапана и может ли из-за того, что не открывается заслонка быть сильный черный дым при нажатии газа и большая тупость авто?
забыл сказать, что манжет и все остальное целое.
Заранее спасибо!

Так и должно быть.Когда клапан разбирал не обратил внимание на магнит(круглый,на конце штока)Из-за него такое усилие при открытии!
А дым черный или сизый?

Так и должно быть.Когда клапан разбирал не обратил внимание на магнит(круглый,на конце штока)Из-за него такое усилие при открытии!
А дым черный или сизый?

Дым черный

Чёрный-по идеи нормально,это же дизель.А тупость может быть из-за забитого интеркуллера.А как раньше было и что делал?

короче - цепляй манометр после интеркуллера и измерь давление под нагрузкой газ в пол.

Я все читал на форумах, но так и не понял куда цеплять манометр в тот тройник, с которого идут трубки на ТНВД и компрекс(можно ли фото скинуть)? или куда? и какой манометр подойдет, какие значения должны быть?

Вот тут, номер 25 viewtopic.php?f=9&t=26820&p=563672#p563672