Поперечная балка устойчивости | мазда (mazda) форум | 13 дек 2010 09:36

Морозы -45. Отломилась правая сторона поперечной балки устойчивости (труба) как раз 5-10мм за правым узлом крепления этой балки к полураме.
Думаю заварить ее. Будет держать или нет не знаю. Хотелось чтобы держало, а то второй раз менять не из удовольствия.
И теперь чтобы ее снять заварить и обратно надо видимо полураму отвинчивать со всеми вытекающими работами. Спрятана далеко, за гидроусилителем.
Есть у кого опыт замены этой балки (трубы)

Артём,я так понимаю ты про стабилизатор поперечной устойчивости!?
Если да,то варить его нет никакого смысла-всё равно лопнет!Менять его нужно однозначно,либо ездить без него но только медленно

ездить можно быстро- не надо только сильно поворот закладывать сравнивал

Да вот ездил и в принципе как и раньше (по скорости и маневрам), честно говоря разницы не почувствовал

Отъездил на такой машине 4 года, без балки и стабилизаторов , правда задних. Убрал сам, намеренно. Кроме большего крена в поворотах - отличий не заметил

Слава,я с тобой согласен,без заднего стаба жить можно,но передний я бы не выбрасывал.Основная то нагрузка спереди-получается в повороте одно колесо(внутреннее по отн.к повороту) всегда будет разгружено,отсюда худшая управляемость и устойчивость! А если на 100-110 придется резко что-нибудь или кого-нибудь объехать???

Слава,я с тобой согласен,без заднего стаба жить можно,но передний я бы не выбрасывал.Основная то нагрузка спереди-получается в повороте одно колесо(внутреннее по отн.к повороту) всегда будет разгружено,отсюда худшая управляемость и устойчивость! А если на 100-110 придется резко что-нибудь или кого-нибудь объехать???

козла словишь