дизельная ГДка есть у кого??? | мазда (mazda) форум | 28 янв 2011 14:42

дизельная ГДка есть у кого???

Уж 2-месяца как есть!

есть

А проблема та в чём?

подскажите знающие люди,из маслозаливной горловины дымность.серьёзно это или нет?и белый дым с утра на прогреве когда ночью подмораживает

из маслозаливной у тебя идут картерные газы. Картерные газы - это то, что прорвалось через комрессионные кольца, чем их больше - тем значит кольцам пипец больше пришел.

Что касается дыма - если это несгоревшая соляра, то это сигнализирует о неисправности в топливной аппаратуре.

сложно менять?у меня друг на ниммане бензиновом менял и движку перебрал.по сравнению с бензином сильная разница?

компрессионные это в смысле поршневые кольца?

Да,да они самые.А по поводу дыма-необязательно топливная система,если ночью подмораживает вполне может быть и конденсат в выхлопе

конденсат не пахнет несгоревшей солярой
крч, начни с замера компрессии.

А где написано что пахнет солярой?

не написано ничего вообще чем пахнет! Поэтому и говорю: если пахнет солярой - скорее всего проблема с топливной, менее вероятно что проблема с компрессией.
Если пахнет чем то другим - то и причина будет в другом Просто писал сразу, т.к. редко сюда могу заходить.

Если с выхлопа запах солярки ( п.п .) . Это ТНВД . Если просто белый дым ( нормально , конденсат ) . На морозе ( -23) будет конденсат дымить ( но меньше чем на бензинках ) Салфетку поднеси . И по ней увидешь , что у тебя там . Кольца , вкладыши и.т. менять недорого . Менял два года назад . Могу постараться найти номера . Я только с прокладкой ошибся ( брал 3 . надо лучше 2 ) . А так машина вечная . Внимание уделяй и будет радость .

ну я руку подносил,небольшие черные точки.в основном пока холодная

а по поводу ТНВД это угол сбит?