И cнова подсветка замка зажигания на 626 GD | мазда (mazda) форум | 22 окт 2006 20:26

Перерыл по поиску все ветки, посвящённые этой теме, всё просмотрел, но ответа так и не нашёл. Извините за грубость, но в основном, один словесный понос. И ничего конкретного.
Поэтому задаю этот вопрос снова. Проблема в том, что при попытке замены штатной лампочки на светодиод, случайно коротнул ножки между собой при монтаже и подсветка замка пропала. Расстроился и обозлился сам на себя. Почитав старые ветки на эту тему понял, что причина вероятно кроется в блоке управления, что возле кабинных предохранителей. Лезть туда, честно говоря, боюсь. Хоть кто-то победил эту проблему? Как альтернативу предлагают собрать вот такую схемку http://rf.atnn.ru/s2/delay.html
Но тоже вопрос куда её подключать.
Одна просьба, без флуда, пожалуйста. Если нечего сказать, кроме дурацких советов и вопросов типа "а НАХ оно тебе", то лучше промолчите. Бестолкового трёпа тут и так хватает

все правильно, закоротив выводы, спалил выход блока, кстати его бы посмотреть, иожет воостановить можно. схема на ссылке вроде работоспособна, время задержки при указанных номиналах 5,1 с.
куда подключать +12 вольт - понятно. землю(массу) тоже. далее - кнопка на схеме "Кн" - это собственно концевик двери. концевик так же висит на массе одним контактом, обычно через винт крепления, а провод от него следует присоединить к катоду диода из схемы(низ диода на схеме).

См. блок управления и чек энджин блоки (вроде так называются - они расположены с водительской стороны в салоне на перегородке моторного отсека, выглядят как несколько пластиковых коробочек))).
У меня были приключения, когда я закоротил задний габарит при смене перегоревшей лампочки. В итоге все горят, а один нет.
Долго и нудно проверял проводку, а оказалось все дело в блоке проверки лампочек (один из блоков чек энджин). Перегорела контактная дорожка на плате. Напаял проводок поверх неё и все ок.

ситуация абсолютно такая же(дело в блоке управления) ,я не смог решить эту проблему.единственное что я узнал что скорее всего эту проблему решить можно на 99процентов.но это надо в сервис машину гнать.я бы тоже хотел сам разобратся.

Сегодня утром, после того, как я вчера спалил блок управления освещением (или как его там...), прихожу в гараж и вижу что горят все красные дверные и потолочный плафон. Двери все закрыты. Начинаю вычислять, что за хрень. Выясняется: после закрытия любой двери, освещение гаснет, но ровно через 40 секунд загорается и уже не тухнет до следующего открытия-закрытия двери. В общем, плафоны горят постоянно, выключаясь только на 40 секунд. Ну всё, думаю, надо отключать нафиг эти красные фонарики, иначе аккумулятору пиндык. Или массу откидывать постоянно, но это тоже не выход. Но не долго я сокрушался. Знакомый подсказал разборку, на которой видел битую ГэДэ-шку. Приехал, заглянул в салон. Есть! Снял эту злополучную белую коробку. Вставил вместо своей. Проверяю - работает! Всё светится и тухнет как положено. Так что у кого подобные проблемы с подсветкой (а таких, как я посмотрел, немало), и если она вам нужна, то вам дорога на ближайшую разборку.
Вскрыл свою старую коробку и сдаётся мне, что не только за лампочки подсветки и пищалку она отвечает. Иначе зачем в ней столько всего наворочено. Вот бы ещё найти в чём дело, что там может сгореть. Отдам знакомому телемастеру, может вычислит. Будет результат - выложу, если это кому-то интересно.

MILITARIST, красавчег...
А есть возможность сфоткать, где эта коробочка прячется?


ПС. И интересно на ГЕ она там же?

Не вопрос! Завтра сфоткаю. Ну а вообще-то она стоит слева в ногах водителя над блоком предохранителей, в районе обреза левого переднего крыла. Увидеть можно только согнувшись в три погибели с фонариком в руках

быстро ты эту проблему решил,я два дня все релюхи смотрел и искал,а вот такой у меня помоему нету.либо я до нее не добрался.спасибо за инфу.сегодня полезу искать

Вот эта фиговина. И стоит она на всех Маздах в одном месте.

Стрелку забыл нарисовать Но она прям над блоком предохранителей.

блин спасибо побегу ковырять,я такую видел

вот блин я обломился у меня нету такой приблуды на моей 323.обидно зато вот нащелкал всякие релюхи с номерами,может кому пригодится

реле упр режимами заднего стеклоочистителя

реле поворотников

абс и блок предохранителей

управление дверными замками

MILITARIST, Morfey, молодцы
Надо бы, в опыт ремонта перенести...

спасибо.рад стараться

Может кто из сведущих подскажет как эту пищалку переделать под что-нибудь более мелодичное (как в фордах например или америкосах каких)? Очень неприятный на мой взгляд сигнал. Да и жена ненавидела меня весь вечер, когда я ее оставил в машине на 15 минут с неприкрытой дверью и включенными габаритами А она не знала что делать.... (надеюсь она этот форум не читает )

Хочу поднять тему и обратится Майору.
Так как тоже замкнул лампочку подсветки замка зажигания, и пошло поехало.
Может что нового появилось как нибудь инфа по ремонту этой приблуды.

Pali, нового ничё. Енту штукенцию никто ремонтировать не берётся (в мастерских). Попросту не хотят морочиться. Схемы нет типа и всё такое... Короче, не хотят. Им выгоднее 5 мобильников оживить, чем утруждаться этим блоком. Но отремонтировать вполне реально у частника с головой и руками на нужном месте. Это первое.
Второе. Pali, а оно тебе надо? Одесса-мама! Клондайк разборок! Купи другую и не парься

Mayor, да я бы другую купил и судя по всему куплю, но тут самому сделать интерестно.
Короче вскрытие показало, что при этом замыкании накрывается не транзистор который открывет канал, а сам процессор. Так что народ если пропала подсветка замка её можно перекинуть на подсветку дверей (путём установки перемычки на плате) и они будут работать одновременно. Но если уже пропала и подсветка дверей, то выпаеваем нафиг сверчок, два диода и одну перемычку, замыкаем три контакта (каких выложу позже, нет фоток) и всё это будет работать как на старых маськах - открыл горит свет, закрыл потух. А вот сам проц хрен знает где достать судя по всему они делались под заказ. У кого есть вопросы задаём.

У меня есть вопросы
Читаем тут

Я автора темы не понимаю. С одной стороны, хочет сам во всем разобраться, а с другой- как видно, ничего в электронике не понимает. Блок в GD старый, очень ремонтопригодный, заменить вышедший из строя транзистор ничего не стоит, найти, в чем дело - тоже очень просто, если умеешь пользоваться хотя бы тестером. Но для всего этого нужны элементарные радиолюбительские навыки, которыми автор темы, судя по всему, не обладает, а хочет конкретных рекомендаций. Так не бывает! Не можешь сам-обратись к специалистам, только не по ремонту телефонов, конечно.

Володя да ты умный!!!
Вопрос: а если транзистор я нашёл, замену провёл но не помогло. Тогда начал проверять дальше и обнаружил что импульс на "открытие" с проца не выходит, КАК починить проц с помощью тестера и знания "элементарного радио-дела"?????