Вода в салоне. Тону! | мазда (mazda) форум | 28 май 2006 21:37

Привет. Вообщем создать эту тему меня заставила следующая проблема: под передним пассажирским сиденьем и в месте для ног за сиденьем скапливается вода, хотя может она там давно…???

Помню, месяца 2 назад, я форсировал довольно глубокую лужу, может тогда и набрал воды. После чего как-то заглянул под коврик и увидел потоп, откачал воду, потом проверил, все сухо. Было приоткрыто задние окно, все спихнул на него.

Теперь опять, на днях залез и обнаружил воду, опять откачал, вроде начало становиться сухо, так нет, пришел через день опять вода, не меньше прежнего…

Откуда может появляться вода:
1) я в первый раз не всю откачал;
2) из-за того, что где не плотно уплотнители на дверях, стеклах;
3) или дырявое днище, мне говорил, что там должны быть какие-то заглушки…???

P.S. Пару дней назад шли дожди, глубоких луж больше не форсировал.

Вода может попадать через:
1. выскочившие пробки вентиляционных отверстий в лонжеронах
2. прогнившее днище
Вода отбрасывается передними колесами и как раз попадает в эти дырки.
Чтобы посмотреть откуда идет вода, надо снять пластмассовую накладку на пороге, приподнять ковер и там все уже видно будет.

2 Sergewolf. Ясно. Завтра буду смотреть...

через неплотные резинки на стеклах (причем текло так что с салона хрен увидишь - струйка сразу под обшивку текла), через дырки к которым накладка бампера боковая крепится у меня было.

Как минимум проверить днище.
При очередной проверке на подъёмнике, слесарь отвёрткой поворошил подозрительную на вид выемку.
Прямо на моих глазах в целом на вид днище отвёрткой расковыряли дыру размером с кулак.
В результате зачистки дыры до живого металла, заплатка вышла размером в квадратный дециметр.

Днище очень тонкое, в другой раз за какой-то бугор зацепишься, чуть ли не кулаком обратно шишку под ковриками вправить можно.

При езде в жару(+37 ) с кондеем , в районе ног переднего пассажира
наблюдал капала вода, наверное с испарителя. Правда до потопа дело не дошло

Через люк может заливать и через неплотный задний уплотнитель стекла

Lexx, как это через люк или заднее стекло- под ноги переднего пассажира?

BORян, когда переполняется крыша из-за забитых трубок то пути воды неисповедимы. у меня хлестало по передней правой стойке и на спинку заднего сидения.

На 626-ой GD у приятеля проблема была - в ногах пассажира вода.
Он предполагал что причина может быть в забивающемся стоке в углу капота.
Там где воздухозаборники, по бокам.
С виду штатная дырка слива вроде как есть, а внутри всё прелыми листьями забито.
Вот вода каким-то образом со стёкол, через сток в салон и льётся.

Жаль но, похоже, многое в жизни подчиняется законам Мерфи. Стоило только разобрать часть салона, так сразу же перестали идти дожди. Причину, по которой пол салона был залит водой, установить, пока не удалось. Попытки обливания успехом не увенчались.

Количество воды которое было откачено сказать тяжело, но думаю, что не менее 5 литров.

На фото представлена часть, которая максимально была подвержена коррозии.
Как я понимаю, она сделана из оцинкованной стали, наличие окисления покрытия свидетельствует о том, что вода там было довольно долго…

Появился повод поднять тему.
После воскресной езды в ливень с удивлением обнаружил воду под ногами . При неподвижной машине после ливней было сухо, т.е. протечку через лобовое можно исключить. Дыр в полу нет, дренажные отв. под капотом не забиты, люка нет
Может с мая месяца появился новый опыт?
Подскажите.

BORян, если вода на коврике пассажира, а не под, то вот такое объяснение. При высокой температуре воздуха (жара) и высокой влажности(ливень) обычно ездят с включенным кондиционером. При этом процесс конденсации влаги настолько интенсивный, что она не успевая скапать превращается в лед на конденсоре. При выключении кондиционера этот лед быстро тает, при этом образуется пена и всякая срань, которая препятствует нормальному отводу воды через сливную трубочку. Те кто размораживал дома холодильник и его чистил меня поймут . Лично знаю примеры проявления данной фичи на авто разных марок. Лечиться путем ударяния по сливной трубке палкой, чтобы вытряхнуть оттуда пену. Одного удара хватает на один два сезона

Недавно участвовал в этой теме как зритель, а вчера литра три воды с полика переднего пассажира вычерпал.
Течь начало месяц назад, но тогда и дожди слабенькие были и уплотнитель стекла был дырявый.
Уплотнитель заклеил добротно, а вот попал позавчера под хороший ливень и приплыл - из-под бардачка ручьём хлестало.
Пару недель назад снимал бардачок, вентилятор, патрубки, в районе ног пассажира почти всю нишу демонтировал.
Чистил от листьев крыльчатку вентилятора, печку, смазывал механику.
Заодно пытался установить и откуда течёт.
Мокрой была верхняя заслонка вентилятора, но при подсветке фонариком в шахту воздухозаборника, ничего толком видно не было.
Также и нащупать ничего не удавалось.
У меня приятель работает на разборке Мазд, у него и самого такая, говорит сталкивался с этой проблемой.
Есть там некая канитель, говорит, со временем ржавеет до дыр, заделать её сложно, но можно.
В общих чертах: он снимал вентилятор и каким-то образом закачивал в шахту и куда-то там мовиль.
Поддомкрачивал машину и давал мовилю растечься и заделать дырки от ржавчины.
Мне трудно себе представить что там можно заделать мовилем, но альтернатива этому сексу вслепую - полная разборка торпедо.

Думаю прогнивает какая то жедезка под жабо, в чпстности из за забитых сливов.

Вода под ногами водителя, у пассажира сухо, т.к. я снимал конденсор,помывал его и кожух, т.е. отверстие чистое
В этой теме у меня было сообщ. про капли на ноги пассажира.
В ливень я промок, сел в а/м, все стекла запотели. Включил кондей с забором воздуха из салона. Стекла очистились, но стало холодно Включил печку,воздух снаружи и ехал

Поднял коврик под ногами-весь утеплитель мокрый.Поднял утеплитель вокруг рулевого вала-аналогично т.е. течет через отверстие для рулевого вала в моторном щите, либо где-то выше. Торпеду снимать не хочу, в выходной буду смотреть на яме со стороны моторного отсека, мож чего увижу
Устраню- отпишусь.

Снял пластик ниже стекла, вылил туда 1,5 л. воды и она тупо стоит и никудане вытекает . Снял пластиковый подкрылок, нашел отверстие из которого предположительно должна вытекать вода(ок. 6мм в диаметре), но оно оказалось почти полностью перекрыто каким-то металлом(конструктивный элемент кузова) почти полностью Поковырял тонкой отверткой- вода закапала. Грязи(листьев,пуха и т.д.) небыло. Взял большой напильник и острым концом "доработал" отверстие до 6мм. Залил воду-вытекает,зараза...
Залил воду в правый карман- вытекает помаленьку через щели в подкапотное пространство, из под крыла нет!!!
Т.к. к этому времени уже рюмки были наполнены, разбор правой стороны был оставлен на потом
Почему отверстие оказалось перекрытым, непонятно. Возможно после кузовного ремонта

Купить книгу по своей модели.
Там японским по-белому написано: "После сборки доработать напильником".

Я знаю токо два языка- русский и русский матерный
А на этих языках книги по моей еще не напечатали
Жду

Недавно у себя обнаружил такую же проблему. Локализовал ее, но еще не устранял - вода идет через входной патрубок печки. Нужно разбирать жабо под стеклом и дальше видно будет по ходу дела.

А у меня в дверях вода
Боюсь за новые колонки

Majesty, в дверях всегда у всех вода. дырочки снизу в дверях прочисть и все будет гут.

В первый снег мотался по магазинам с женой и дочерью в поисках сапог дочке.
Постоянно выходили из машины под снег, потом отять в машину и т.д.
Заметил, что очень сильно запотевают стекла изнутри. Включал кондей для высушивания, но он помогал плохо.... Опять обнаружил у себя под ногами лужу Доработки напильником оказалось мало, наверняка отверстие опять забилось В выходной сниму подкрылок и прохерачу отверстие 15-20 мм. Может тогда не будет забиваться... Что найду - отпишусь.

Надо же, оказывается это актуальною Я думал у одного меня мася стала давать течь. Хорошо что это теперь не моя головная боль