Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 08 апр 2006 17:10

ТАлИч,

Система охлаждения.... ты имеешь ввиду интеркулер. Он для охлаждения движка, а компрессор к примеру охлаждает масло! Да у Шурика сгорел цилиндр из-за плохого качества топлива!

Шурик сказал, что у него начал плавиться поршень. Я так понял, что это в блоке цилиндров и если это так, то мне интересно какая для этого нужна температура.

1539 °С

Откуда она возьмется в двигателе???????????????
Если температура антифриза 100-120 градусов.

Из климат контроля идет ТОЛЬКО горячий воздух!!!
Может было у кого такое ??? Ставишь 15 градусов-воздух все равно прет горячий.

AndrewX9,

Попробуй заправить кондиционер!

Это понятно, но если включаешь ECON режим , муфта отключается и идет обдув обычным воздухом извне, разве не так?

Т.е. воздух все равно не должен быть горячее, чем на улице, к примеру в других авто даже при пустом климате ставишь на минимум и дует холодный воздух(особенно на скорости). В Кседосе по другому?

AndrewX9,

Сложный вопрос я до конца с климой не разбирался. Но примерно такой же фокус был на другой машинке. Вылечилось заправкой кондиционера.

Насчет воздуха из-вне, то по моему он забирается из под капота - следовательно все-равно теплый!

Кто спрашивал про вонь сероводородом из глушителя?
http://toyota-club.net/files/faq/04-12-20_faq_h2s.htm

IKAR,

Спасибо за ссылочку!

Кто нибудь из Вас сталкивался с такой ситуацией? Дело в том что при покупке машины у меня был единственный ключ с иммобилайзером от машины. Я подстраховался сделал второй ключ. Оригинальный решил оставить дома, а пользоваться тем что мне сделали. Мне кажеться что с этим ключом машина дольше заводится, и еще дольше горит лампа Security. Такое ощущение что с этого ключа у меня типа медленее считываються коды и только тогда заводится машина. Просто я наглядно сверил так скажем по времени, как заводится машина с оригинальным ключом и как заводится машина с ключом, который мне сделали! Может глупо скажу, но это не отразиться на сбои компьютерной системы в машине!? В целом все работает нормально, только все упираеться в время! Может просто не обращать на это внимания!

Взаде на полке поставил новые динамики Pioneer, кто нибудь менял динамики в передних дверях? Надо снимать всю обшивку, да? Проблем не будет все собрать обратно!? А то как говориться ломать, не строить!!!

[quote="AndrewX9"]Это понятно, но если включаешь ECON режим , муфта отключается и идет обдув обычным воздухом извне, разве не так?

ECON это экономичный режим работы кондея, муфта не отключается

Romusik,

Не обрашай внимания и пользуйся оригинальным ключом (другой он по природе - запасной).

Я менял на круглые Morel 16 см, делал проставки. Проблем собрать не будет, может быть проблема с разобрать - снимать обшивку надо аккуратно иначе поломаешь ту часть, которая к стеклу прилегает. после того как все поснимал надо тянуть аккуратно на себя и вверх

Kedr,

Буду иметь ввиду, спасибо. Заклепок там нет никаких пластмассовых? Просто вспоминаю, как мучался в 626 снимать обшивку!

Ну вот, я с Вами опять. Капиталка позади. Отчет напишу, но позже. Надо замерить расход масла, проехать 1 тыс., сменить масло.
На данный момент могу сообщить только о снижении расхода потребления бензина. Это видно как по стрелке на приборной панели, так и по компьютеру. Проехал 90 км.., средний расход пошел на убыль - с 12.3 до 10,8 л на 100 км. Шел 120 км./ч.
Посмотрим что будет дальше.

Поздравляю, ждем отчет.

Шурик, Поздравляю.

Шурик, скока выложил?

треха... + замена ремня ГРМ, роликов, расточка коленвала, многое там чего есть.

Привет всем. Подскажите где можно отремонтировать компрессор

Ипать!
То есть 3 штуки зелени это еще и не все?

это все входит.
цена конечная.

Шурик, А можешь подробную калькуляцию скинуть?