FP с серийным номером FS XXXXXX | мазда (mazda) форум | 11 май 2006 20:05

Приобрел мазду 626 92г. и столкнуляс со следующим вопросом.

В паспорте движок записан как 2.0, то-есть FS. Но если пробить машину по VIN то получается движок 1.8 (FP). Тоесть кузов с конвеера сошел с движком FP и:

а) Либо движек был заменен впоследствии на FS.
б) Либо у меня стоит движок FP с трамблером от FS ??? (номер двигателя выбит на корпусе трамблера, который прикручен к блоку).

Возможен ли вариант Б вообще? Мог ли трамблер от FS быть поставленым на FP?

Заранее благодарен за Ваши коментарии.

Ты что-то путаеш не может номер выбиватся на сьемных деталях.
Может на твоем моторе трамблер от ФС

У меня двидок ФП, а половина деталей промаркированна как ФС( трамблер в том числе) И так у всех машин которые видел. Когда снимал клапанную крышку так вообще- один распредвал промаркирова как фс, другой как фп и на них метки разного цвета (вроде один желтый, другой синий)
Скорее всего у тебя движок фп и стоит, по внешнему виду их не отличить.
Практически все детали у этих движков одинаковые, по каталогу даже пробиваются теже номера деталей.

Усли в в Вине ФП, значит движок должен быть 1840, в твоем случае меняли двигло адназначна.

Или в паспорте ошибка. У моего отца был случай, регистрировал Ауди 100. Дали техпаспорт ну и ездил он месяца три, потом почитал его, а там написанно: тип- Грузовой автомобиль:)
Андрей Т. А ты какой номер на трамблере смотриш? если на самом трамблере то у всех у них написанно ФС-5.

Спасибо за коментарии.

Igor: спасибо за ссылку. Утром буду искать серийник на самом блоке.

какой номер на трамблере смотреть ----- то этих трмблеров (распределителей зажигания как собак нерезанных

да и еще бывают что переделывают все под нерадной трамблер

А у меня движок ФС А потому что на воздухозаборнике ФС написано, поэтому и движок ФС!!!

На воздухозаборнике у меня тоже FS.

Проверил сегодня номер на блоке - FP, блин . А я специально 2-ку искал.. "Нехороший человек" продал машину.

Спасибо всем за ответы.

Андрей Т., а в техпаспорт посмотреть слабо было? )))))) там написано 1840 см

Номер двигателя стоит на двигателе - вполне логично
Трамблёр не есть двигатель, следовательно номер двигателя на нём быть не должен

Merlin: в техпаспорт я естественно смотрел. Там черным по белому 2000 кубиков написано.

Андрей Т., и как ты теперь машину будешь продавать? как ее вообще на учет поставили!?!?!?

Андрей Т., а по ВИНу что у тебя?

Merlin: ХЗ! Думаю что с этой машиной делать. Еще на учет не поставил, сейчас на транзитах. Снимали машинку при мне, эксперт видно без руля был в маркировках двигателей. Может попробовать вернуть продавцу?

Вижу ты тоже с Украины. Не знаеш реально ли ее поставить на учет как 1.8 если в теперешнем паспорте 2000?

По ВИНу у меня 1.8.

А у меня тогда мицубиси - на блоке ДЗ, ДМРВ, мозгах мицубиси значки!
НЕТ! У меня хитачи, мотоцикл - на крышке трамблера и бегунке хитачи написано!!!

DVN, да харош травить парня...
Андрей Т., надо пхнуть на экспертизу и пихать эксперту, да и продавца взять с собой(ну как у него в тех паспорте 2 литра оказалось!?!?!?) ....стремные у него документы какие-то.... и у эсперта есть таблица движек... если он смотрел на движку, то обязан был вписать 1,8... стремно все как-то... ты продавца хорошо знаешь или с рынка брал? за сколько брал?

Андрей Т., прокогсультируйся с ментами, может как переоборудование (замена движки) и поставишь ее на учет.... тока там каких-то документов надо, ну или денег... пока на учет не поставили

Merlin, спасибо. Пробую найти знакомых в МРЕО и посмотрю что посоветуют.

А с машинкой история не совсем тривиальная. 626 свежепригнанная из Австрии под замену кузова (в этом сомнений нету). Купил за 6.8К. Седан. Есть все кроме АБС (и кожи). Состояние неплохое - проводил полную диагностику. Отдавать бы не хотелось...

Брал машину с рынка. Думаю продавец должен был знать про запару с движком.

Андрей Т., ты ее "под документы" брал? из 2-х одну делал?

чё, стакан воздушно-бензиновой смеси так сильно роялит? или разница в 10 лс - решающий фактор? нравится машинка - катайся, не нравится - отдавай и делов-то!

Merlin, неа. Это был не донор. Дело в том, что щас существует на Украине закон, который позволяет заменить на машине кузов. Сейчас абсолютно легально пригнать машинку из-за бугра любово возраста (без ограничений 8 лет), растаможить ее как кузов и оформить под старые документы. В двух словах алгоритм следующий:

1) Привозиш на Украину машину (разбирается перед границей и провозится как кузов + запчасти).
2) Растамаживаеш кузов.
3) Оформляеш разрешение на переоборудывание старой разбитой машины (можно даже через поколение). Нужно паспорт и вырезку кузова.
4) Просто собираеш привезенное из-за границы авто и ставиш на учет.

Все законно и реально. Только гемора много с оформлением. Этим бизнесом во Львове щас многие занимаются. Около 1/3 машин старше 8 лет на рынке какраз такого происхождения.

Сам я оформлением не занимался а купил уже "переоборудованое" авто.

Черевато "проблемами с законом". Движок стоит который в паспорте совсем не такой. А за 10 л.с. я не переживаю.