диски R15 вместо R14 с сохранеием профиля на GE | мазда (mazda) форум | 10 мар 2009 16:37

Скажите , сейчас стоят диски 195\65\r14 вместо хочу купить диски такие же но на R15. 195\65\r15. авто мазда ГЕ кронос 2,0 dohc 93г хетчбек.
слышал что в данном случае всё равно потребуется проставка на заднюю часть.Что то мол да всё равно будет задевать.
Если сзади будут сидеть 2 взрослых человека,+2 впереди и в хетче килограмм на 25 барахла - будет ли что нибудь обо что нибуть цеплять на повороте? Вопрос по большому счёту тем кто реально имеет или имел такую конфигурацию колёс...шинный калькулятор об этом умалчивает

с таким размером не цеплялся вообще...
а зимние сейчас 185/70/14, что примерно так же по диаметру получается.

В поиск нах

у меня 65 стоят ,за арки задние цепляет при трех человеках ,поставил бы на 60.

у меня такие стоят и зима и лето, ничего не цепляет, ставь не бойся!

aghost , а ты откуда будеш? профиль заполни

Вылет роль играет не малую. А так -на 626GE 205\55 R16 проверенно не цепляет в вылетом 45.

ставь то,что рекомендовано производителем и всё будет нормально.При изменении параметров колёс возрастает нагрузка на гранаты и подвеску.

при сохранении итоговой массы и диаметра - ничего не возрастает, не надо тут пугать людей.
только вот комфорт... ниже профиль - выше давление, табуреточность повышеатся

У меня стоит и зима и лето с таким радиусом, ни чего не цепляет и лазает по таким буйракам, чтобы чиркнуть брюхом, то надо постараться. После GD я кайфую, та на 14 радиусе цепляло все что можно

при сохранении итоговой массы и диаметра - ничего не возрастает, не надо тут пугать людей.
только вот комфорт... ниже профиль - выше давление, табуреточность повышеатся [/quote]
да,согласен,но при увеличении диаметра могут быть проблемы-ведь при таком переходе с 14 на 15 как было озвучено выше диаметр увеличится.

точно!у меня же диски от мазда 6 стоят ,вылет какой не знаю.

У меня сейчас стоит 195\65r15,летом 205\55r15,ниразу нигде ничего не зацепило в арках.Видел на такой же мазде 225\55r16!!! ,хозяин клялся что нигде ничего не трет

насколько возрастает? насколько это критично?
хочу купить диски ENKEL с радиусом R15.. мне сказали что они лёгкие....ну я невкурсе.
на 14 радиусе ездить на природу проблематично..

.

вот вот..я поэтому и спрашиваю...
ещё раз -ребята! те кто пишет что у вас ничего нетрёт и незадевает,это когда вы одни в машине наверное??
я спрашиваю про загрузку 4 человека + багаж кило на 20.
и насколько падает управляемость при таком раскладе ,это реально ощущается или чисто теоретически?средняя скорость у меня где то до 50город 140км.ч трасса быстрее неездию.семью вожу...что измениться на таких скоростях в худшую сторону?
.
простите,то есть R15 бываю разного вылета,надо подобрать его чтобы соответствовал рекомендациям?или я неправильно понял и вылет все равно измениться.?на дисках пишется вылет же?

мазда у меня первая машина .всего несколько месяцев в эксплуатации........многого ещё незнаю.
и такой вопрос ламера ГЕ это и есть кронос же так?

да но я же написал что профиль хочу оставить таким же только увеличить радиус.то есть диаметр увеличиться......насчёт массы-незнаю насколько.
ну раз люди ездят значит подвеска нелетит как семечки так думается..

у меня диски на 15 ,вылет 45, резина 15/65/195. при любой загрузке ничего нигде не цепляет!

ну тогда нагрузка действительно больше... это стоит учитывать тоже.

Я вообще про 16 радиус писал-но не суть. Вылет разным бывает на любых дисках-при чём тут 15 или 14???

У меня стоят колеса 205/65 R16, вылет диска 45. При загрузке 4 человека в машине и барахло в багажнике - ничего нигде не трет и не чиркает, даже на колдобинах

ЗЫ: Хотя при установке я очень сомневался, будет ли все гуд. До этого у меня стояли стандартные колеса 185/70 R14.

спасибо.
а на управляемость как нибудь влияет,на подвеску
раньше ездили на 14 ?

о , а у вас движок другой и размеры колёс уже другие..у меня штатные не те...
штатно 185/70 r14 одно и тоже что 195\65\r15 но радиус R16 - почти тоже что и у меня получается увеличение на 1 дюйм. Вам 195\65\r15 получается доктор прописал
у вас есть с чем сравнивать раз ездили и с тем и с тем. Насколько возросла нагрузка на ходовку?Заметно?
И тот же вопрос насчёт управляемости..Насколько она потерялась на скоростях до 130?

Прошу прощения, в предыдущем своем посте неправильно написал размерность резины, не 205/65, а 205/60.



Движок у меня 2.0 DOHC, 16V. Разница в диаметре старых и новых колес составила 1.5 дюйма (37 мм). Нагрузку на ходовку пока сложно оценивать, колеса поменял недавно. Выводы можно будет делать не ранее осени (если до этого че-нить не наебн@#ся )

Плюсы:
1. Намного лучше стала управляемость, даже с убитыми аммо - машина как прилеплена к дороге.
2. Увеличился клиренс. Теперь можно практически без страха ползать по бордюрам.
3. Намного лучше стал внешний вид авто. Собственно из-за этого и были куплены новые колеса.

Минусы:
1. Увеличился расход топлива. Примерно, около поллитра-литр на сотню, точнее сложно сказать, т.к. подолгу грею мотор с утра.
2. Незначительная потеря динамики на низких оборотах - 1500-1800 (очень незначительно).

ну вот у вас даже управляемость лучше стала)
хотя бы хуже бы небыло это главное.
а размер 205/60/r16 даже больше чем 195/65/r15 судя по калькулятору...

сужу по своему опыту(несколько лет тоже эсперементировал с размерами колёс).Так вот плюсы:
1.внешний вид,конечно же(это у нас самое главное-понты дороже денег)
2.заметно вырос клиренс-мелочь,а приятно.
минусы:
1.увеличился расход топлива.(наверное потому что колёса стали тяжелее)
2.медленнее разгоняется.(по той же причине)
3.ухудшилась управляемость на невысоких скоростях(а на большой скорости едет как корабль).
4.врет спидометр километров на 10.
5.одна граната вскоре попросилась-не факт,что из-за колес,но было не приятно,тем более,что искал замену долго.
Вроде всё,что смог вспомнить.Переходил с размера 195/65/14 на 205/55/15,если не ошибаюсь.разница по высоте была сантиметров 5.

Бредишь.....