Не залить бензин в бак! | мазда (mazda) форум | 24 янв 2005 13:44

Короче бодяга такая - срабатывает отсечка! На заправке спрашивают, -У вас, что полный бак? Выхожу, пока, из положения так: нажимаю на курок чуть-чуть. Бензин льётся при этом еле-еле.... Задолбало, надо что-то делать! Неужели бак снимать?

POL, у меня если пистолет засунуть на всю, такая же беда бывает, поэтому если отстреливает, пистолет держу руками вставив частично в горловину.

Как вариант: струя пистолета попадает в стенку, и срабатывает отсечка.
На десятке вылечилось "вставлянием" пистолета под другим углом в бак, немного наискосок.

можно сменить заправку на систему с более узким пистолетом

Спасибо за отклик! Под углом не помогает, другая заправка не помогает (на 4 разных пробовал и по фирмам тоже). Не пробовал вставлять только носик от пистолета. Попробую!
Но ведь раньше на этих же заправках было всё нормально? Такое только 2 недели!

А бак снимать придется !!!!
Даю 90%, что у тебя засорилась вентеляция бака. У меня на старой GC она представляла собой металлическую трубку, подходящую к основному трубопроводу в районе заливной горловины. А идет она к баку как раз внутри колесной арки. Со временем железо проржавело и трубку наглухо забило грязью. В результате когда ты заливаешь бензин, то воздух из бака выходит не через этот вентеляционный канал, а через основной "трубопровод" в направлении обратном движению бензином, на давая ему нормально двигаться. Ну а дальше - как ты описал. Вот так все и происходит.
Конструкцию бензобака GD не знаю, но думаю не сильно отличается.
Дерзай !!!

У меня GE. Ну примерно это я себе и представлял. Хотелось вот только узнать, может можно прочистить каким-нибудь более лёгким способом?

Там нужна не только чистка, а замена или всего вентеляционного потрубка, или какой-то его частью. У меня прогнил в районе изгиба около крепления в гласному трубопроводу. Пришлись вырезать гниль и заметить Г-образным резиновым патрубком от жигулей (подобрал в магазине).
Не ленись - сделай как положено и забудь про проблемму.

Т.Е. снимать бак. Ладно поеду к мастеру, заодно и сеточку в насосе почищу!

странно , на ge по-моему спускной клапан прям в крышке бензобака стоит

Кстати о насосе. Для чистки сеточки бак снимать не надо. В GC бензонасос крепится на балке около ниши запаски. Если снять подводящий шланг (на сжимаемом хомутике), то увидешь, что в насос вставлен конусный фильтр грубой отчистки. Он то очень часто у меня забивался, при том, что сетка приемника в бензобаке была почти безупречно чиста.

Ответ Стасу.
Этот система, которая предназначена исключительно для отвода излишнего воздуха из бензобака в момент заправки.

Да ну, чё за страсти - бак чистить...У меня тоже под каким-то углом отсечка, но пистолет же не на всю горловину толстый...Там есть куда воздух вытолкнуть...Просто струя в стенку бьет...



Нету...

POL,

http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=768000B3

вентиляцию проверь.

Неплохо бы узнать как проверить сию вентиляцию. На картинке у неё какой номер? Может её можно какой проволочкой прочистить снаружи?

Была такая же фигня на "слепой" 323BG, заливал на заправке самым малым напором. Началось осенью, когда на дороге появилась грязь. Потом стали появляться провалы и начала глохнуть в поворотах и когда в баке бензин подходил к концу. Почистил сетку бензонасоса - хватило на 2 месяца. Приехал к Шустову. Сетку под замен, в баке куча г...нища - бак под замену. В эту субботу сменил бак и опять сетку (хватило на неделю, внутри сетки уже были комки грязи), продули дренажную трубку. Стали заливать бензин через воронку и вскрылось сокровенное - бензин полился на колесо. Оказалось - проржавела заливная и дренажная труба - дыры у основания в заливной, а дренажная вообще обломлена кажись. Пистолет на заправке длиннее и проталкивается дальше - потому ничего не выливалось и никто ничего не заметил раньше. А вся эта фигня прямо над колесом в арке, положенный по каталогу защитный кожух отсутствует. Так вот с колеса вся вода и грязища через обломленный дренаж (а он довольно широкий) прямиком как по канализации в бак. Как следствие - дренаж был забит, потому бензин заливался еле-еле. После прочистки всё заливается самым мощным напором. Но самая беда в том как я попал из-за этого на новый бак. Да надо еще и заливную с дренажной менять - цены на них прямо скажем офигенные - заливная 2500-3100, защитный кожух 500-1000.

Интересно, а не снимая бака заливную можно открутить?