Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 28 апр 2010 17:09

Однозначно-в сервис (или самому)и смотреть-разбирать.Если разлетится,гемора будет ещё больше.

Piter_s
в основном все отделываются заменой правого привода,но раз тебе и это не помогло,то видимо только подшипник,больше там вроде нечему вибрацию делать

Короче отдам покрышки Пирелли шиповка. Б/у 3 сезона. состояние- сами понимаете. Выкинуть жалко). Обращайтесь.

Forsage а разве убитый подшипник не должен себя каким-то иным образом выдавать? скажем хруст-гул?
Piter_s а ты проверял подвесной подшипник привода который вот тут:

А нам с Владиславом что? никто ничо не подскажет?:

и еще заметил, что вибрация при трогании с места особо проявляется так сказать на "холодную" после ночной стоянки к примеру, поездишь-прогреется и вибрации, с места трогаясь, нет... чо за бадяга!?

Да , на холодную калбасит прилично... Но у меня прогреясь она полностью не исчезает , просто становится меньше... а бывает что вообще отсутствует... Обычно после адского отжига пропадает..... А вибрация эта очень не приятная... когда чувствую что начинается , выжимаю сцепление и пытаюсь больше газа дать.. я всётаки грешу на коробку или на сцепление.........

Владислав Во, в точности симптомы такие же. Кстати в сервисе так же сказали, что из-за сцепления типа, из-за корзины в частности. Я им предложил разобрать-посмотреть, а они мне посоветовали не заморачивать, дескать ничо страшного... но действительно, неприятно, гадство...
Да еще, Владислав а ты сцепление менял на своей? Дело в том, что у меня прежде такого не было. Когда заменил сцепление (все в сборе: диск, корзина, выжимной) то появилось, но не сразу, а по пробегу, примерно после 10т.км.

ну а чё заморачиваться то...... Комплект нового сцепления с работой , стоит как пол моей машины
сцепление не менял!!! менял коробку! Если ты всё менял.. может маховик!!

Пока не могу заехать на яму, проверить, как еще можно определить? За картинку спасибо стало понятно где смотреть. Гула и хруста не слышно, только вибрация на руле , причем на скорости городской 60...70 км и ниже идет хорошо, ничего не вибрирует

Allex
как раз гула помойму нет,а хруста и подавно

Извиняюс за неважность вопроса, по сравнению с вышеперечисленными проблемами, но подйдут ли колеса PCD:5x114.3 Dia: 60,1 6,5x16 ET45 (16 дюймов) на GD? Резину под них думаю брать 195/60

Forsage ясно, будем знать, но в любом случае считаю, что Piter_s нужно гнать в сервис проверить для начала подвесной подшипник привода, а если с ним все в порядке лезть в кпп к подшипнику дифференциала, я бы к примеру так сделал.
MIV диск по указаным параметрам на GD подойдет, единственное что вылет (ET) на 3мм больше, но это не критично, по крайней мере +-10мм принято считать допуском, вот только думаю, если будешь ставить диски на 16-ть, то резину лучше брать 195/55, разница по внешнему диаметру колеса относительно стандарта (185/70 R14) составит всего +6мм, тогда как при 195/60 он выростит на +25мм

Всем привет.подскажите мож кто сталкивался с заменой уплотнителей дверей.какие могут подходить к нашим машинам?заранее спс

Блин,сегодня впервые за (почти)два года услышал как затарабанили пальцы.Потом опять всё прошло.Пробовал и в натяг и педаль вдавливал в пол-пропало...Понимаю,что это связано с зажиганием,но ничего этого не было и...опять пропало.Что скажете,уважаемые?

Не обязательно с зажиганием. Плохой бензин и перегрев тоже.

Есть кто-то среди нас с установленным ГБО 4-го поколения?

Мужики,я извиняюсь за свою нелепость,но всё-же! может кто и обойдётся без ремонта,в надежде помочь. все выше описанные проблемы в какой-то степени очень похожи с бывшими моими,а в итоге так-пустяком,но "каким"!!!.Причиной всему стал небольшой камешек,попавший между подушкой (коробки ближе к салону) и кузовом причём визуально его невидно,на осщюуп тоже хорошо не определишь,кусок проволоки помог. зато сколько было эмоций и всякой брани после таких мучений, (вскрывать коробку или нет и т.д).Удачи всем,хороший стук наружу вылезет обязательно!!!.

Это да. было попадание камня между кузовом и движком - полное ощущение застучавшего двигателя. Но в данных случаях скорее либо троит, либо сцепление (судя по описанию).

наверно лучше на спецфорумах по ГБО поковырять
один из них http://autoby.biz/forum/viewforum.php?f=37

Т.е. стандартные колеса с вылетом 42? Но стандартные колеса, если я ше ошибаюсь имеют ширину 5.5, а эти 6.5.
А резину думаю тавить не 55, а 60 намеренно, ибо бля наших дорого лишниее миллиметры дорожного просвет - совсем не лишние)) Кстати, по шинному калькулятору у меня получилось изменение клиренса в 12.5мм.

Всяко может быть,в любом случае начинать надо с осмотра с пристрастием,мне эта проблема показалась севшими пружинами диска сцепления,но тебе поезло!

Mayor
Может я БУДУ- через месяцок.

Перегрев вряд-ли,она у меня ваще плохо нагревается.А вот бензин?..Хотя стараюсь заправлятся на проверенных заправках.Но...у нас может быть всё-сегодня норма,а завтра уже суррогат.Кстати,проблема пропала так-же внезапно,как и появилась.

А я на Мазде вчера совершил очередной пробег на 550км за 1 день(Москва-Калязин-Углич-Москва). Из них 250км по убитой перелатанной дороге, 200км под сильным ливнем с сильной грозой. Но ехал в среднем 100-120 км/ч.

Очень комфортно в Мазде. Кстати раньше думал что у Мазды GD жесткая подвеска. Это не так! При езде по убитой дороге в машине не трясет и совершенно не устаеш.

К примеру, после всей поездки я даже не устал (притом, что условия погодные и сама дорога была очень плохой).
Мог спокойно еще 500км проехать.

Когда на ЮГ ездил, спокойно в день более 800км проезжал.


Скоро буду Мазду в порядок приводить. (Пороги переварю и по мелочи). Самый большой косяк - это КАПОТ! Посмотрите как он сгнил

Всё фигня,подлатаешь и она ещё двадцать годков отмахает!!!

точно! только главное все делать вовремя; не запускать