плохо тянет на горячую... | мазда (mazda) форум | 13 май 2009 02:17

Andrej

юрист писал(а):

jim-626 писал(а):

может быть еще ТРАМБЛЕР вот на днях буду его переберать.Хочу махнуть сальничек так как заметил чуть масла на пластинке под трамблером.Отпишусь потом что и как мож что и поможет.

Ждём, я кстати крышку трамблёра менял и ВВ провода, изменений нет.

Крышка, провода- они чаще или всегда глючат, или по погоде, на дождь, сырость.

**Реклама**

Andrej

Да, боюсь разочаровать, но все же: сальник трамблера не при чем здесь. Сам трамблер,те при нагревании расширение, отсюда болтанка вала- весьма вероятна. И как следствие- неоптимальнайа работа ДВС, но, к сожалению, скорее всего, поршневайа.

**Реклама**

Serge

Если еще и детонация, то, думаю, кроме поганого бензина это может быть связано связано с перегревом движка.
Может карлсон поздно включается, может чистить пора систему, может датчики или их контакты.

25demid

тоже появляется детонация на "горячую", но стоит заправиться 95-ым как тут же все проходит!

kdltt

Кстати , парни ,а может быть такая хрень ,если появляется детонация от пергрева ,могут провалы появиться провалы? У меня ,например ,присутствует такая вещь: обороты на холостых с какой -то непонятной периодичностью падают до 200 потом снова поднимаются через буквально секунду.

**Реклама**

**Реклама**

Sirob

jim-626 писал(а):

Всем привет. У меня Мазда 626 ге 1.8 16кл вот наблюдается та же фигня уже месяца четыре. Стоит только постоять в пробке или проползти на первой второй скорости 10-15 минут тяга резко пропадает детонация дикая. Бывает так что машина 3-4 дня летает как самолет...потом опять двадцать пять...Утром завел полетела через город тянешся 10-30км в час напедальку наступаеш звон такое впечатление что пальцы щас повылетают..и тяги нет ...постоит мин 20 опять едит
Рыл форумы статейки в журналах разговаривал с ремонтниками все говорит о том что НАГАР В КАМЕРАХ сгорания
НО!! в виду того что у нее этот эфект непостоянен..Тобиш она может и неделю отездить без детонации то может быть еще ТРАМБЛЕР вот на днях буду его переберать.Хочу махнуть сальничек так как заметил чуть масла на пластинке под трамблером.Отпишусь потом что и как мож что и поможет.

У тебя ЕГР не заглушен? Если да, то заглушенный ЕГР очень даже может эту детонацию вызывать

jim-626

У тебя ЕГР не заглушен? Если да, то заглушенный ЕГР очень даже может эту детонацию вызывать

ЕГР не заглушен.Бензин всегда 95тый то что он плохой сам понимаю НО!! почему тогда машина на одном и томже бензине может несколько дней ездить как часы?? а потом опять пару тройку дней тупит и детонирует.А заправки я уже все перепробывал одно и тоже.
едит -не едит по настроению..

Поршневую неисключаю....наоборот склоняюсь к тому что именно там пес и зарыт...Но снятие бошки дело недешовое да и непонятно мне почему этот эфект детонации непостоянен...

zverstvo

Я проблему вроде решил, вчера было +40 тяга нормальная, прочистил датчик температуры воздуха от грязи!

))

В последнее время появились провалы при трогании и немного гуляют обороты, сегодня буду егр глушить! :crazy:

**Реклама**

jim-626

zverstvo писал(а):

Я проблему вроде решил, вчера было +40 тяга нормальная, прочистил датчик температуры воздуха от грязи!

))

В последнее время появились провалы при трогании и немного гуляют обороты, сегодня буду егр глушить! :crazy:

Буду ковырять трамблер посмотрим и на датчик. Кстати подскажите у знакомого после зборки из двух машин мазда я так понимаю ГФ 2002 года осталя движок и все пречендалы .Вопрос такой подходят ли на ГЕ 92года датчики и расходомер воздуха?? .Если да то можно тупо их подкинуть...

Andrej

Цитата:

ГФ 2002... ...подходят ли на ГЕ 92года датчики и расходомер воздуха?? .Если да то можно тупо их подкинуть...

Шансов меньше, чем в спортлото.

РАсходомер однозначно нет, остальное... теоретически можно подогнать, если знать значения искомых, практика подсказывает обратное. Я б не стал заморачиваться.

jim-626

Сегодня был снят трамблер и раскидан на составные части...Это капец сальнику привет. Все в масле индукционное кольцо с датчиком хола засраное до неузнаваемости..Завтра приедит сальник вместе с подшибником все будет вылизано собрано и водружено назад...По результатом отпишусь.

Снимал смотрел датчик температуры воздуха чист как девственник...Скидывал клейму с датчика температуры на мозги..машина постоянно держит 1100 оборотов .Проехался слегка особой разницы в поведении машины незаметил..детонации небыло но и ездил мало километров 5-6..

jim-626

Зборка трамблера отложилась до понедельника( подшибник пришол..сальник завтра. Народ ану подскажите у меня трамблер S5 по вину пробиваю выдает S1 Кто подскажет какой трамблер стоял на 1.8 FP 16кл 1992г ?? И в чем разница между трамблером S5 и S1 ?

jim-626

Пишу отчетец по проделаной работе.Сегодня был доставлен сальничек.Так что трамблер был вымыт вычищен от масла и тд и тп.Был заменен сальник и подшибник все собрано водружено на машину с перемычкой выставленно зажигание 13 градусов.
Ну что я вам скажу двигло работает песня на холостых устойчиво ездил целый день детонации НЕТ. Буду ездить если появится отпишусь..Осталась одна беда при резком нажатии на педаль газа машина работает устойчиво но рывка нет ..На следующей недели буду менять редукционный клапан масл.насоса буду смотреть попутно катализатор..

Andrej

Рад!

jim-626

Откатался неделю ...полет нормальный ездил во всех режимах на полностью гружонной машине под горку в жару. Все хорошо детонации нет.Так что может кому поможет и убережот от снятия головы.

alex_velskiy

У меня произошла такая проблема сегодня. Поехали с женой в другой город и отъехав примерно километров 40 от города машина начала терять тягу. Остановился на заправке, заправил хорошего бензина, эффекта ноль! пришлось ехать обратно. машина на холостом ходу едет, а как только нажимаешь хотя бы чуть чуть на педаль газа, начинает дергаться и не хочет ехать. Обратно мы ехали часа 2. Приехал в город, померял давление в рампе. Оно в норме. сходил пообедал, решил еще раз завести. И о чудо!!! она
завелась и стала снова работать как надо! Что это такое? Может и правда катализатор? jim-626 Ты не снимал его? не смотрел?

maks85

Дарова всем.. У мну тут была немного похожая история машинка на холодную ехала отлично минут через 20 - 30 после прогрева начинала тупить пропадала тяга и обороты через раз падали до 200 примерно на секунду в хаотичном порядке
..
Проблема решилась правильным подключением вакуумных шланчиков были немного перепутаны..

Вот эти

alex_velskiy

Блин, вчера снял каталик, а он уже выбит!!! Что еще может быть? Может кто знает оригинальные коды на коммутатор и катушку на S5 трамблер?

плохо тянет на горячую... | мазда (mazda) форум | 13 май 2009 02:17

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */