Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 15 апр 2013 00:36

книгу не надо лопатить... Надо просто взять схему и посмотреть...

sigis99 скорее всего либо на датчике провода отвалились, либо разъем возле аккумулятора окислился, тот что на задние огни

привет!Ребята , а кто нибудь менял втулки на стартере , не отказался бы от номерков , а то похоже стартер башмачит , а на эксисте выдает что спереди не втулка а подшипник роликовый и чет меня это так смутило что я решил с Вами посоветоваться. Если кто знает просветите что да как там

Такой вопрос по FE3N, где подключается лямбда? Разъем от лямбды висит, а вот во что его включить-так и не нашли. По расстоянию насколько мог дотянуться провод никаких видимых разъемов не было.

Вадим спасибо за ссылку, я там был уже и чет не понял к GD то это относится или нет. По схеме , которую они там предложили для сравнения, это не мой стартер , у меня без редуктора.меня у ексиста вот этот подшипник смущает Cargo 140738 мой это или нет.

Разбери и посмотри что стоит. Делов-то на час.

Если еще интересует подшипник Оригинал F210-18-X01 можно поставить Cargo 140738

Втулка задняя оригинал E356-18-X81 можно поставить Cargo 140429
и заодно лучше заменить бендикс у меня когда-то из-за него плохо заводилась
оригинал B630-18-X45 можно поставить Patron P101450, правда это китай, но стоит не дорого и ходит не плохо.
должно подойти на 1.8, 1.6, 2.0 двигатели

да я знаю что не долго разобрать , разбирал уже когда щетки менял, тока пока нет возможности это сделать , собираюсь в выходные этим заняться, а зап.части надо ща уже заказать .
voriag1
спасибо , их и заказал , надеюсь подойдут , если нет то придется бегать че то искать по магазинам

Garr там был один пост про GD с размерами втулок

да Вадим , видел , вот и решил заказать , попробовать . два человека подтвердили что там подшипник , так что должно подойти

Здравствуйте! Наверно буду капиталить двигатель F2 12v. Вопрос такого плана если поршня поставить от FE 8v. Должна подняться степень сжатия и соответственно мощность двигателя. Кто что об этом думает. Тарелка(выемка) на поршне у ФЕ меньше.... длина немного отличается.... вот не знаю отличаются ли они длиной от центра пальца до днища поршня?... и на сколько...?

Dimon969 Этого лучше не делать, т.к. на 12 клапанных поршнях 4 проточки, а на 8-ми клапанных 3 проточки, в случае обрыва ремня ГРМ погнет клапана. А с ч его должна подниматься степень сжатия из-за замены поршня? Нужно проверить износ гильзы (думаю даже лучше было бы расточить и выровнять их), поставить новые кольца под расточенные гильзы, притереть клапана, вот тогда степень сжатия повысится, точнее придет в норму.

Мужики.Подскажите.Какая длинна заднего правого троса стояночного тормоза на хетчбеке.
Этот мать его екзист,упорно отказывается мне его продавать. Второй раз приходит отказ. А сегодня обратил внимание ,что троса продаются разной длинны.

Я думаю что не сильно, нужно посмотреть мануал степень сжатия на FE 8V вроде 8,6; на F2 не знаю, мне кажется даже больше.

Коэффициент сжатия у них одинаков, 8.6. Посмотрел на сайте.

tankist! Спасибо за мнение...прошу не путать компрессию и степень сжатия... Степень сжатия геометрический параметр и от состояние двигателя не зависит. Отношение объема камеры сгорания к общему объему. У F2 Технические характеристики
высота поршня 71.50
компрессионная высота 36.50
глубина ямы 1 -6.70
диаметр пальца 22.00
длина пальца 67.00
толщина кольца 1 1.5
толщина кольца 2 1.5
толщина кольца 3 4.0
у ФЕ сонс 8клапанов
высота поршня 71.00
компрессионная высота 33.96
глубина ямы 1 -2.80
диаметр пальца 22.00
длина пальца 67.00
толщина кольца 1 1.5
толщина кольца 2 1.5
толщина кольца 3 4.0
Глубина ямы разная...... т.е. увеличится степень сжатия если ездить на 95 то мощи должно быть больше?...Что за параметр компрессионная высота? от куда до куда?

При штатных поршнях!?...ок...в курсе...tankist

У фе в ГБЦ больше объема в положении поршня в ВМТ ..... по-этому на днище поршня выемка меньше у Ф2 наоборот.

Компрессионная высота, это поидее от самой нижней точки поршня до вмт. у F2 ход поршня больше,потому и компрессионная высота больше. Лично мое мнение.

по ходу почти разницы нет на сколько больше выемка на столько и поршень выше...

короче на халяву степень сжатия не поднять....

Попробовал посчитать по формулам объема цилиндра, подставив компресионную высоту как высоту цилиндра, для FE получилось 197267.01, для F2 212021.37, впринципе что-то похожее, если еще прибавить объем в ГБЦ.

Здравствуйте!Ребята подскажите F2 2.2 при старте двигателя не зависимо холодный или прогретый делает прогазовку как будто на газ нажимаю и сразу становится все в норму на холодном прогревочные обороти 1500 на прогретом 850

Захрустели гранаты (внутренние и наружние),чтоб сосчитать шлицы наружнюю гранату сбить не удалось,сбили только внутреннюю,на валу 25 шлицов. Подскажите если на внутреней 25,то и на наружней тоже 25?