Масло в коробке - странности. | мазда (mazda) форум | 24 июн 2005 20:18

Значится менял я тут некоторое время назад масло в коробке.
И давеча решил посмотреть сколько ж его там налили, все по мануалу,
немного покатался, выставил автомат в Parking, посмотрел уровень - на сантиметр больше нормы по "горячей" шкале. (ну понятно, надо сливать как-то)
Решил я посмотреть что же видно на "холодную", утром перед заводом
посмотрел - щуп в масле на всю длинну плоской части до закручивания.
Но вроде как по всем мануалам на холодную уровень масла должен быть меньше?
И что это такое?

green, Прикольно тебе поменяли

2 green
Картер в твоём автомате большой, так что перелив не так уж страшен, если всётаки надумаеш отобрать немного масла, то можешь это сделать с помощью шприца и трубки через отверстие щупа. На счёт измерения - надо завести и только потом мерить.

а ты на холодную авто заводил? я тоже не мог понять уровень т.е. не видел границы на щупе. На "холодную"- имеется ввиду масло холодное но делать также как и на горячую: завел секунд по 15-20 гоняяешь в положении
D потом R и так раза два три потом в положение P или N и проверяешь двигатель не глушить -сразу все увидишь

Проще прогреть авто до рабочей температуры ,один раз прогнать скорости с интервалом по две сикунды и обратно,и можно проверить уровень !

to Vladimir . так он же хочет холодный уровень увидеть, я и думаю может он авто вообще не заводил

И холодный и горячий уровни измеряют на заведенной машине. Прогнать скорости, ручку в Р, ну и тд

А везде всякие ужасы написаны про вспенивание. Даже в мануале.

Что самое смешное, менял на (единственном у нас) авторизованном серсвисе. Который по совместительству КрымТаксоСервис



Ага. Про завести на холодную - это я конечно протупил
Спасибо.

2green
Если много про это прочитал то точно отбирать масло придётся, иначе в душЕ спокойствия и уверенности не будет. Если говоришь что сантиметр выше нормы, то бери поллитровую банку.

Сервисмэны залили все по менуалу. Но в коробке то 10-20% оседает масла на стенках, насосе итп. Так что перелили. Я у себя тоже в двигун залил 3литра+200 в фильтр. Стало выше мах на четыре миллиметра. Откачивать не стал - само сгорит.

Не путайте замер уравня масла в двигателе и коробке автомат.
Когда проверяют уровень в двигателе он не должен работать, поэтому замеры будут разные на только что заглушенном моторе или на моторе который некоторое время стоял.
Автомат проверяют только на заведенном двигателе, поэтому уровень выставляется уже с учетом, что масло оседает на стенках, закачивается в гидротрансформатор и т д, именно поэтому и надо переключать перед замером селектор, чтобы масло максимально растеклось по всей коробке и ее многочисленным каналам.
Более точный замер уровня масла в автомате на прогретом двигателе и самое главное на прогретой коробке, поэтому замер лучше делать сразу после поездки. Поскольку автоматы более критичны к переливу чем к не доливу, лучше если уровень будет чуть меньше максимума на горячую.

ЗАставил сегодня официалов слить масло.
Как они сопротивлялись! Как пугали меня карами небесными!
Кстати мерят они уровень в акпп странно.
Садят человека в машину, просят пройтись по всем положениям селектора при заведенном двигателе,
затем двигатель глушат и тут же уровень меряют. Ссылки на мануал и на интернет не признают.
То что по их измерению масла получается еще больше чем так как надо - их не волнует, говорят что типа так и надо чтобы было много масла.

Теперь стало казаться что коробка мягче переключает при сильном нажатии газа.
Но может просто кажется, завтра еще покатаюсь.

И нашелся еще болтающийся внутренний шрус с правой стороны. эх.