Ахтунг спасайте! Купил машину а ездить так и не могу. | мазда (mazda) форум | 22 окт 2006 03:29

Купил мазду 626 GC Coupe 2.0 Инжектор 8 клапанов, двигатель FE 1988г.р. Поездил недельку и начала она у меня буквально сыпаться... Пока деньги были все в сервис гонял. Стойки передние заменил, выхлопной колектор шлифанул, заварил бензобак, заменил бензонасос, перебрал головку блока цилиндров и по мелочи. Но есть еще проблемы о которых я хотел спросить у вас:
1) Течет из рулевой рейки жидкость гура, причем при покупке только капало, но после того как на сервисе ее сняли и почистили(сказали что там кило грязи было), бачек опустошается через 300м!!! Что хоть там могли намудрить и можно ли как то это сделать не покупая новую рейку.
2)Проблема с развалом... Задние колеса стоят таким образом "/ \" и хавает резину на внутренней стороне. Есть ли возможность их поставить правильно не меняя заднюю балку?
3)Тросики стояночного тормоза... Закисли намертво! Пытался разработать, отмакивал в масле и ВДхе, не помогло. Есть ли аналог им среди отечественных автомобилей? Цена на них больно кусается(
За ранее спасибо всем кто откликнулся.

Parus, если руки растут из правильного места, поможем советами, а так - копи бабки на сервис.
Про жидкость из ГУРа скажу, что раз уж её тебе снимали, то надо было все резинки поменять(продаётся ремкомплект) - второй раз пусть бесплатно демонтируют и ставят.
Про развал задних колёс - он не регулируется. Но ты проверь, может, пружины у тебя "севшие" в сиську...

А вообще, все твои темы были уже на форуме: пользуйся "Поиском" и Удачи тебе!!!

Спасибо огромное!!!! А руки вроде нормалдьно заточены... Сам как ни как голову перебрал))) Хоть это моя первая машина и вообще первый опыт общения с ними.
А в отношении пружинок, по идее их то можно вытянуть, но думаю это может зависеть еще и от амортизаторов, которые скорее всего как и бывшие передние совершенно нерабочие... просто уж больно низкая посадка задницы.

Parus, ты уж пропиши в профиле откуда ты, да и в подписи марку авто...
Пружины вытягивать не советую - усталость металла может вызвать облом.
Говорят, что от ТАЗов 2108 подходят, только последний виток надо то ли отрезать, то ли отогнуть. Но лучше новые.

Ну раз так то можно будет тоже сильно не заморачиваться, а просто сделать то же что и с передними стойками... просто заменить полностью вместе с пружинами на десятошные(нужно только немножко расточить ступицу)...как раз задок подниметсянемножко.

Parus, смотри, десятошные стойки на маське "выбивает"...

Как же так может быть? Выдь замена идет полностью всей кострукции... т.е. подушка, отбойник. амортизатор, пружина... Остается только ступица. Как ее может выбить? Просто не догнал

Parus, ну если так, то другое дело, просто у Маськи масса поболе будет - вот и причина пробоя стойки.ИМХО

Ура!!!!

да уж не повезло, сочувствую. Тачку убитую взял

а GC в 88 году выпускался?

Виктор626, на таможне за доплату что-хошь напишут!

Parus, стойки на зад можешь 09 ставить -пружину либо свою оставь либо 09 обрезай на 1-4-витка (по вкусу).
Сзади развал можно будет с 09 стойками регулировать!
Тросики стояночного тормоза в Москве стоят в районе 400р (новые) -их нужно два.Вроде не так дорого!

Ахтунг?! Че, голубцы достали чтоли? Не дают спокойно в машине ездить?

Не убитая она
просто надо руки приложть

Всем огромное спасибо за помощь!!! Фронт работ задан) Буду стараться воплотить. А что до того что машина убитая, то это почти правда... предыдущий хозяин был наездником и если что и отваливалось у него то ремонтировали ее какие то кулибыны. Столько гавна понаходил в процессе ремонтов... Видели бы вы суппорты
Но она потихоньку преобретает нормальный вид. Вот сейчас стартер заменю и займусь остальными проблемками.

Parus, а за сколько денег ты её приобрёл, такую "красивую"?

Всего за 50К деревянных)

Тады молодец!
Продашь тыщи за 4 баков; - ))))

Я думаю когда доделаю её, мне не за чем будет ее продавать... т.к. она будет самой лутшей и надежной машинкой среди всех)

вложив тыщ 5 баков?

зы: никогда не куплю машину 88 года дороже, чем за 2.5К, а за эти деньги она должна быть в идеале.

У вас цены другие--в России авто дороже!!!

Не я в принципе
Я лучше куплю убитую машину 93-го года.
Потому что 88-й год уже не продать...
Ей через 2 года 20 лет, она будет вообще не дороже 500 стоить!

Вообще-то машины покупают что-бы ездить сейчас а не продавать потом...

И как ты будешь ездить на убитой машине???
Нормальной езды не получится...
Поэтому ---лучше взять 88г.в. в хорошем состоянии!