Тормоза задние. Тормозят сами. | мазда (mazda) форум | 10 май 2006 08:54

На празниках менял задние тормозные диски и колодки. Я прекрасно провел время когда 5 часов. Мягко говоря мучался с ними. Ну так вот поменял я их. И теперь машина сама тормозит. Вроде все верно делал. Че может быть? Заранее спасибо!

MrYlibka, отведи колодки винтом шестигранником и ручник ослабь.

Lexx, Я их туда еле засунул! А ручник и так не пашет вообще после "ремонта". А ездить с этим стремно. Еще камеры разорвет!

А где их там разводить???

MrYlibka, с тыльной стороны супорта, под болтом (который напротив цилиндра) есть шестигранник, вот его и нажно отпустить....
процерура подвода колодок описана в ФАКе (смотри второй болт который рядом не открути на нем лапа ручника держится )

PS ка ты туда вообще диски с колодками засунул не отодвинув поршень!?!?!?!

если супорт не перебирали очевидно шестигранник уже не прокрутишь
вобще конструкция сего прибора такова что смена колодок влечет за собой перебор супортов

denis__81, нифига подобного... один из шестигранников не крутился, так я туда ВДшки пшинкул, закрутил заглушку и пару дней так поездил и все открутилось как новое, так что переборка супортов необязательна

ну видать не сильно звржавело у меня ситуация похуже была шестигранник то прокрутить получилось свернув при этом шестерню на нем а может и до меня так уже было. т.е. сам этот болт на который поршень навинчивается прирос так что его не только провернуть но и вытащить разобрав супорт не получалось выбивал долго и упорно гнильчик еще тот . шестигранник удалось укоротить до нормальной шестерни и собрать с ним

короче от состояния все зависит всякие "пшиканья типа вд40" которой я там все поливал имеют смысл только если состояние более менне нормальное

MrYlibka,прочти,сделай,наслаждайся масяней и вспоминай меня добрым словом!

зы:разжёвано по косточкам в том посту.Не дрефь и всё получится.

Вобще то надо просто закрутить поршень !! и не трогать никакой болт шестигранник (он только ручник регулирует)

Чем?Клещами?Не прав!

Спорить не буду ! но к этому я пришёл когда первый раз на своей Масе колодки менял.

да тоже как вариант на загнившем супорте кстати на Ауди С4 примерно такаяже система но регулятора нет, регулируется именно вращением поршня, правда как его на мазде крутить непонятно или сначала крутить потом супорт натягивать ... (но это так рассуждения на тему сам не пробовал)

У моей на торце поршня есть два углубления.Вставил в них "рога" рожкового ключа и ввернул поршень в суппорт, пробки нет.Но у меня BJ, наверное другой суппорт.

На разных маздах - разнык системы утапливания поршня. На GE правильный способ - это внутренний шестигранниук под болтом-пробкой с тыльной стороны. И если только он там закис насмерть можно выйти из положения утапливая поршень его вращением. Хотя отрегулировать ручник при этом так эффективно, как это делается внутренним шестигранником вряд ли удастся.

Блин. Спасибо братья Маздовоны! Чуствую веселые у меня выходные будут! А шестигранник я вообще там не нашел вкрутил басатижами! Теперь знаю где он гад. буду его насиловать!))

Крутите шестигранник и ничего не придумывайте. На некоторых маздах сзади также есть
можно поршень покрутить, но в менуале таким образом только поршень вытаскивается, да и никто делать такого не будет ибо неудобно таким методом подгонять.
Техника такова - акручиваем до момента пока диск не начнет клинить при покручивании. потом отпускаем на 1/3 оборота

Lexx, а че там с ручником?

MrYlibka, на ручнике гайку в раоне ручки надо ослабить.

Была похожая проблема, кончилась она тем, что я сразу спалил тормозные диски : ))) На вид были обалденно-фиолетовые : )) Поехал на сервис, оказалось, клинили поршни... Перебрали суппорта, сменили диски, сменили жидкость, сейчас даже не думаю об этом : )))

Sash, Ну у у у! Блин только диски поставил! С колодками! Нихочу опять тратить неделю + деньги!

MrYlibka, Так и я тоже только поставил, новые диски, новые колодочки... ммммммм блеск! : ))))) пришлось переплачивать, что поделать : ))

а я када колодки менял задние, то вкручивал поршень чтоб суппорт налез на диск

Зачем?Эта гайка трогается только при замене троса или суппорта,если конечно "мастера" её уже не покрутили.

Igor, привсем уважении к тебе как к специалисту не согласен... ... мне пришлось ее отпускать при новых колодках... не хватало хода поршня... ...перебрал супорта, а колесо нормально не проворачивается.. отпустил на супорте(зад стал хватать значительно позже и ручник не держал), подтянул, стало хуже (грелись как сволочи, а нормального ручника не было), а потом отпустил ручник полностью, затянул шестигравнники, отпустил на 1/3, потом уже натянул трос ручника из салона и СЧАСТЬЕ МНЕ!!!! ручник держит ее как вкопанную и колеса ленко вращаются и ничегоне греется, да и педаль тормоза стала четче, да и тормозит лучше(может только кадется, но мне нравится)