Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 01 фев 2012 02:32

Atol

saandr писал(а):

У меня проблема с отражателем. Один рыжий от влаги, а на отражателе ближнего света нет маленькой "тарелочки" которая перед лампочкой и контакты обгоревшие на том отражателе. А причина влаги - с низу в пластике трещина 13,5 см. Так вот, новую покупать пока не собираюсь, а вот с этой думаю поюзать, но не знаю как её разобрать.

Вот здесь за разборку фары -

baton43 писал(а):

Разобрал фару. Пустил в таз горячей воды на постоянку и положил туда фару стеклом вниз, паралейно грел два чайника и кипятком поливал места соединения стекла с пластиком, там где лил потихоньку отдирал,полил кипятком положил в таз с горячей водой.и так ушло 4 чайника кипятка и стекло отодрал от фары...

Mayor писал(а):

Стекло фары снимал уже раз 5, пока ставил и настраивал "ангельские глазки". Снимается при наличии фена (женского или промышленного), цепких рук и крепких нервов. Процедура довольно душещипательная, постоянно преследует мысль, что стекло вот-вот лопнет., либо в процессе нагрева, либо при выковыривании герметика. Можно нагреть фару, опустив её стеклянной частью в большую ёмкость с горячей водой и греть на газе. У меня такого здоровенного таза не нашлось. Этот метод технологичней, т.к. нагревается весь герметик на фаре одновременно и стекло можно снять одним движением.

Мойка фары и последствия - viewtopic.php?f=1&t=18892&p=305003&hilit=%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE+%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B#p305003

**Реклама**

gruzdev_f

Corsair_70 писал(а):

Megavolt-2006 писал(а):

Corsair_70 писал(а):

А стрелка после включения карлсона двигается (в смысле в сторону понижения температуры?

Да.

Как интересно! Что-ж, будем наблюдать...

Народ, у всех стрелка опускается при включении карлсона?

летом да, ощущается лёгкое покачивание если погазовать и нагреть мотор, сначала вверх ползёт потом карлсончик включается и падает.
как снег выпал так я его не слышал и не видел работающим.
если долго греть и подгазовывать то стрелка как на картинке, в районе 88

ЗЫ
на улице -23
принёс из дома аккумулятор.
завелась секунд через 10-15 маслания, сначала один цилиндр, потом два, потом три, когда стала стабильно троить бросил стартер и уже сама раскочегарилась..

**Реклама**

rad59

ikarus писал(а):

Поздравляю с 626 страницей! :Bravo:

Второй день за бортом -20, завелась за 5 секунд, первую думает , потом крутит и заводится, масло 10W40 полусинтетика, первые 5 минут работает на 500-600 оборотов, пока мету или скоблю стекла, потом надоедает ждать , педалью грею на 1500-1700 оборотов, до 40 градусов еще минут пять . Дальше по настроению...

Megavolt-2006

rad59 писал(а):

за бортом -20...первые 5 минут работает на 500-600 оборотов

Это очень хреново для двигателя

,как ты думаешь,зачем "тупые" японцы придумали прогревочные обороты ?

Vadim1024

Сегодня -25, завелась как по мануалу чуть крутанул стартером, сначала одна вспышка, потом тут же завелась, сразу прогревочные 1500, потом через несколько секунд поднялись до 1800-1900. Масло Elf полусинтетика, кстати очень похоже, что в гуталин оно не превращается - это радует.

На счет синтетики не знаю, зима скоро кончится.

Кстати на счет прогревочных. Интересно почему тогда тупые немцы VW Golf с двигателями TSI не сделали прогревочные? Точнее они есть, но всего может минут и всего 1000об/мин. Неужели там какие то космические технологии

**Реклама**

**Реклама**

Megavolt-2006

Vadim1024 писал(а):

Кстати на счет прогревочных. Интересно почему тогда тупые немцы VW Golf с двигателями TSI не сделали прогревочные? Точнее они есть, но всего может минут и всего 1000об/мин. Неужели там какие то космические технологии

За немцев ничего сказать не могу

Зачем вообще нужны прогревочные?
В двух словах можно прочитать ниже.
Цитата:
"Увеличение оборотов для холодного двигателя необходимо потому, что от температуры двигателя сильно зависит вязкость моторного масла, при низкой температуре вязкость масла увеличивается и это создает дополнительную нагрузку на двигатель, эту нагрузку и компенсируют повышающиеся обороты холостого хода".

rad59

Megavolt-2006 писал(а):

rad59 писал(а):

за бортом -20...первые 5 минут работает на 500-600 оборотов

Это очень хреново для двигателя

,как ты думаешь,зачем "тупые" японцы придумали прогревочные обороты ?[/quote
Японцы может и умные, но наши "специалисты" мне одну голову угробили, доверять им не хочу , во дворе разбирать и собирать всё , о чем мы тут говорим нет ни времени, ни желания(особенно в такую погоду), А регулятор крутить вперед -назад, окончательно разрегулируешь, после прогрева ХХ нормальные , так что проще педалью прибавить для прогрева...(Помидоры и тухлые яйца прошу не кидать!

)

Megavolt-2006

rad59 писал(а):

во дворе разбирать и собирать всё , о чем мы тут говорим нет ни времени, ни желания(особенно в такую погоду), А регулятор крутить вперед -назад, окончательно разрегулируешь, после прогрева ХХ нормальные , так что проще педалью прибавить для прогрева...(Помидоры и тухлые яйца прошу не кидать!

)

Тогда просто поменяй очередность своих действий,и все станет на свои места

Сначало

rad59 писал(а):

педалью грею на 1500-1700 оборотов, до 40 градусов еще минут пять

А потом

rad59 писал(а):

мету или скоблю стекла

А то у тебя все шиворот-навыворот получается,пока холодный двигатель давится на низких оборотах ты скоблишь стекла,а потом только начинаешь помогать педалью газа быстрее прогреться движку.

rad59 писал(а):

первые 5 минут работает на 500-600 оборотов, пока мету или скоблю стекла, потом надоедает ждать , педалью грею на 1500-1700 оборотов, до 40 градусов еще минут пять . Дальше по настроению...

**Реклама**

Serg

Есть у кого нибудь информация, какая штатная магнитолла ставилась на наши машины?

Megavolt-2006

Serg писал(а):

Есть у кого нибудь информация, какая штатная магнитолла ставилась на наши машины?

http://s306.photobucket.com/albums/nn24 ... 15-110.jpg
http://s306.photobucket.com/albums/nn24 ... 15-109.jpg

626 орел 57 рег

Serg писал(а):

Есть у кого нибудь информация, какая штатная магнитолла ставилась на наши машины?

а че - решил штатною ставить :ROFL:

есть касеты .

я недавно попал на фотки - как подняли магнитолу наверх .
а то она и правду слишком внизу.

кстати во время разборки своей торпеды решил покрасить декоративные пластиковые обрамления с торпеды ( магнитола - и приборка) в серый металик .
сегодня красил - еще не ставил но выглядит хорошо.

Serg

626 орел 57 рег писал(а):

Serg писал(а):

Есть у кого нибудь информация, какая штатная магнитолла ставилась на наши машины?

а че - решил штатною ставить :ROFL:

есть касеты .

626 орел 57 рег, и вправду весело.
А если серьезно, то просто хочется в живую сей девайс увидеть. А еще интересней было бы поставить.

Vadim1024

У меня стояла когда-то магнитола блаупункт, не знаю штатная или нет, радиостанции там регулировались крутилкой, но ловила она супер, лучше этого приемника ничего в жизни не видел, вся эта тряхомудия на новых авто полный отстой.

Кстати на магнитолу интересно провод подходит от габаритов, для пригасания подсветки в темное время суток

626 орел 57 рег

Serg писал(а):

626 орел 57 рег писал(а):

Serg писал(а):

Есть у кого нибудь информация, какая штатная магнитолла ставилась на наши машины?

а че - решил штатною ставить :ROFL:

есть касеты .

626 орел 57 рег, и вправду весело.
А если серьезно, то просто хочется в живую сей девайс увидеть. А еще интересней было бы поставить.

я сам люблю когда авто- в полной заводской комплектации - хоть и ретро

уже реставрировал одну румынскую ДАЧИЮ 1310 ( ВОТ ТАМ КСТАТИ РАЗШТРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ОЖ - БЫЛА СТЕКЛЯННАЯ БАНКА 2.8 ЛИТРА ) что было у румынов то и поставили.

но авто класс - движок рено 11 .

Serg

вот что то похожее нашел(см. фото).
Я все к чему это. Магнитола моя накрылась, звука не прибавить, радиостанцию не переключить, и диск еще перестал выниматься, флэшек не читает(за неимением опции)

Но, есть родная магнитола с МАРКа 99-го года, кассетная, в которой есть гнездо под чейнджер. В это гнездо есть адаптер для чтения флэшек. Вот хочу её и внедрить взамен.

saandr

Corsair_70 Mayor ikarus Atol спасибо всем большое :friends:

!!! пошел отпаривать (19:55).

... (21:00) фуххх... клей зараза... стекло отпарил за пол часа :Yahoo!:

под г.водой. а вот черную "хрень" типо герметик еле еле отковыриваю, решил вот даже перекур сделать

Megavolt-2006

Serg писал(а):

вот что то похожее нашел(см. фото).

То колхоз

Вот штатная

Megavolt-2006

Как то был разговор про ободки на штатную приборку.
Сергей,ты вроде сам изготавливал,не помню уже из какого материала

Вот наткнулся на уже готовые девайсы.

Нашел у поляков,здесь: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?p=312055
Интересный сайт,много цiкавых картинок

Вот здесь радиатор печки снимали с картинками

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 82&start=0

Serg

Megavolt-2006 писал(а):

Как то был разговор про ободки на штатную приборку.
Сергей,ты вроде сам изготавливал,не помню уже из какого материала

Вот наткнулся на уже готовые девайсы.

Ну не совсем сам. Написали программу, станок сделал. Материал АМг6. Чтоб был блестЯчий, покрыли его никелем.
P.S. http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... sgUppsYD4o Ни у кого машина так не умеет? :good:

P.P.S. жду термостаты Masuma W52ER-88 и HL Group Oy 500-106288. Буду варить

Megavolt-2006

Здесь понравилось состояние кузова :good:

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 9&start=20
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 9&start=40

Serg писал(а):

жду термостаты Masuma W52ER-88

А приедет ТАМА,у них одинаковые номера

Вот для затравки фото еще одного девайса

БК вместо родных часиков,по очень вменяемой цене-32$,с тахометром,термометром,часами,расход в литрах за 100км,мгновенный расход,и кучей других полезных и не очень функций.Подключить сможет даже школьник

,всего 6 проводов,4 из которых подключаются к разъему штатных часов.
Подробности завтра...

**Реклама**

Corsair_70

Megavolt-2006 писал(а):

Здесь понравилось состояние кузова :good:

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 9&start=20
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 9&start=40

похоже эта машина 20 лет из 21 стояла в гараже

помнится по молодости я купил мопед, которому было около 20 лет, но пробег у него был около 500 км!
после чистки/мойки смазки он выглядел как только что из магазина! и ездил соответственно. так уж получилось,
что его в свое время купил один мужик, которые вскоре умер, а у его вдовы мопед 20 лет просто простоял в сарае...

не удивлюсь, если у этой машины похожая судьба. А уж то, что зимовала она исключительно в гараже и снег колесами
не топтала - это к бабке не ходи!

Serg

Megavolt-2006 писал(а):

Подробности завтра...

Ну ты Юр и жуналяка

. А что ж не сегодня?

Kripton198

БК вместо родных часиков,по очень вменяемой цене-32$,с тахометром,термометром,часами,расход в литрах за 100км,мгновенный расход,и кучей других полезных и не очень функций.Подключить сможет даже школьник

,всего 6 проводов,4 из которых подключаются к разъему штатных часов.
Подробности завтра...[/quote]
буду очень ждать. по возможности ссылочки где можно приобрести данные девайсы (кольца и БК) ,а то поляки не написали место покупки.

Вагоновожатый

Corsair_70 писал(а):

Megavolt-2006 писал(а):

Здесь понравилось состояние кузова :good:

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 9&start=20
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 9&start=40

похоже эта машина 20 лет из 21 стояла в гараже

помнится по молодости я купил мопед, которому было около 20 лет, но пробег у него был около 500 км!
после чистки/мойки смазки он выглядел как только что из магазина! и ездил соответственно. так уж получилось,
что его в свое время купил один мужик, которые вскоре умер, а у его вдовы мопед 20 лет просто простоял в сарае...

не удивлюсь, если у этой машины похожая судьба. А уж то, что зимовала она исключительно в гараже и снег колесами
не топтала - это к бабке не ходи!

Аналогичная ситуация с моим бывшим Москвичом 2137 1980г.выпуска.

Serg

фото с того же польского форума. Что за тросик второй нижний???

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 01 фев 2012 02:32

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */