Lock ferme? - вот в чем на что | мазда (mazda) форум | 19 янв 2005 11:00

Wakeup, Deaddy! Хлопцi, та що ж ви робите? Какая сварка? Какие гвозди?!

ИМХО лучний вариант - это суперклей, есть ещё одно применение про которое забыл Low-Fly, когда писал про мелкие автопакости.
Мало того, тюнинговать можно постепенно - сначала заклеить одну дверь (заднюю левую, она вообще лишняя). Потом - заднюю правую. При желании можно так же поступить с передней правой (это не касается владельцев праворульных авто).
Шов снаружи можно заделать строительным герметиком.
В наиболее видных местах шов можно заклеить надписями Street Rasing, Sparco, Remus и т.д.

Преимущества данного метода:
- экономичность;
- поэтапность;
- пацанский экстерьер автомобиля.

Кирилл, нет-нет!!! Ни в коем случае!!! Это же чисто зубильный подход к делу!!! Суперклей - это одна из запчастей для ТАЗ-ов (кто не верит - см. http://www.alavto.ru/price.php?ID=1 , там список з/ч для ТАЗ), и для японских авто совершенно не годится. Я-то знаю, пробовал. Отваливается все сразу. По крайней мере, переднее крыло с бампером не держатся, и радиатор отваливается "на раз".
Так что это не выход, однозначно.

PS. Тему надо плавно переводить в "Автоюмор", ИМХО

Deaddy, суперклеем тоже можно, это ж дверь а не бампер.
В итоге должно получиться примерно так (правда, опять на примере ТАЗ): http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=5145


согласен, так и жёлтую карточку от админа получить можно.
Уже перевёл, только в фото (ссылка выше)