Белый дым вернулся. На улице ниже +10. | мазда (mazda) форум | 06 фев 2008 21:58

дым валит не 10-20 с а минут 5 -10...!!!

_ROSPIKE_, Эта тема уже затёрта до дыр.
Например, вот тут shveps написал что делать.
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... &start=125

Или ты надеешься что кто то придёт, скажет волшебное слово и машинка перестанет дымить?

Во! Специально для тебя нарыл
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=2883

Сергей S, я так понял, раз дымит долго значит стопудово не колпачки? если на ходу тапку в пол и высокие обороты и повалит дым - значит маслосъемные кольца, если дыма на ходу нет, значит просто бедная смесь? или же при бедной смеси дым неск секунд только бывает при старте?
первые 10 секунд после старта дыма у меня вообще нет!
могут ли маслосъемные кольца быть причиной того, что через вентиляцию картера стала масло сосать на впуск, хотя компрессия в норме...?
дым только белого цвета..., я думал что при жоре масла он должен быть синеватым...

Бедная смесь - дым ТОЛЬКО ПРИ СТАРТЕ на холодную и только в течении 2-10 сек. И только зимой, когда комп пытается добавлять бензу для облегчения запуска холодного движка.
Причем свечи должны быть чистые - не в масле. Причины - не правильная работа форсунок их засор, неправильная работа "экологии", а также регулятора давления топлива.

Дымление в летний период и на теплом движке, а также наросты маслянные на свечах - это уже кольца, колпачки и т.п. неприятности.

у меня летом дыма нет, зато есть белый налет на свечах (давно) (он появился после смены свечей хм..), что говарит о бедной смеси, черный налет недавно появился, он - следствие сгорания масла которое ОБИЛЬНО засасывает в гофру из под клапанной крышки и валит на впуск, и наверно это масло и дымит, правда пахнет бензином и дым белый как будто очень густой пар
так маслосъемн кольца могут быть причиной такой неудачной вентиляции?

Выхлопные газы прорываются через колца в картер и создают избыточное давление.

shveps, Сергей S, нужно менять колпачки, маслосъемные и компрессионные кольца? или толька маслосъемные кольца и колпачки?

NailS, а если компрессия в норме как эти газы прорываются?

_ROSPIKE_,
сначала попробуй поменять топливный фильтр.
стоит дешевле всего остального, а вероятность решить проблему высокая.

черный налет это признак обогащенной смеси
или х..вого бензина
токо если этот налет не жирный

осилил всё,
но однозначного вывода для себя не сделал..
...такая же хрень после заводки сек 10 валит густой сизый дым, то не было месяц ща опять, плять стыдно то как...
хоть бери и стреляйся.
На днях почистил дз, хотя связи не вижу ни какой, так ща дымит уже даже после 2 ч.простоя........я честно в шоке
масло за 3500 км долил грамм 150-300, мотор часы, валит не плохо...что же делать то???

SILVER, опаньки, весело однако получается , а богатая смесь тоже белый дым дает или как она из трубы себя проявляет?
отчего же смесь тогда может быть обогащеной, опять наверно из-за присутствии в воздухе на впуске масла из вентиляции картера??
а почему тогда белый налет? белый это же вроде бедная смесь??? всетаки наверно пары масла из вентиляции дают этот темный сухой налет, или при сгорании масла он обязательно жирный???
не знаю что думать...
насчет бензина.. вполне может быть, больно резко этот темн налет появился, но нарн врядли, всегда заправляюсь в одном месте - бензин пока не огорчал...
все-таки надо понять отчего масло в вентиляции, если кольца, то значит при перегазовках на скорости будет дымок точно да?

последние пару дней опять сильно начала дымить по утрам 15-30 секунд.
температуры в районе плюс 5-8.
а вчера днем было плюс 14, завелся-вообще никакого дыма
сегодня померял NTC, прикрученный к воздушному фильтру, было 60 ком, по мануалу при плюс 20 должно быть 35 ком.
взял резистор на 33 ком и подсоединил к проводам вместо NTC. завелся, никакого эффекта, дыма море
так что его можно выкинуть из причин возниктовения дыма.
хотел по совету купить баллончик для очистки карбюратора carb cleaner, поехал в крупный автомагазин www.atu.de, никто не слышал про такое

тут много уже советов было дано, однако все они имеют одно слабое место: если загрязнены/неисправны форсунки-фильтра-дрмб-колпачки-кольца... почему дым выходит ТОЛЬКО на холоде???
по моему мнению, причиной этого может быть только неисправность какого-то температурного датчика, и ничто другое!

у нас тут весна в разгаре, скоро проблема пройдет сама собой, так что забъем пока до следующей зимы

Мля ! я с вас худею !!!! из какойто херни раздули такой большой флуд ! я просто в шоке что люди не могут различить дым от масла и дым на холодную (кстати это нормальное явления) т.к мозг настроен на определенное октановое число а наш бензин не соответствует.

А на холодную комп работает в закрытом режиме т.е не корректирует смесь по лямбде, отсюда и дым от бедной смеси.... да и вообще если не ест масло, ож, нет детонации не маетесь херней и не ломайте голову и машину.

CiretPro, масло ест , только не понятно почему дымит только на холодную? и почему люди от этого избавились заменой колец и чисткой форсунок? если дело в бензине только

CiretPro,
рядом с моей сегодня стояла мазда 3, и, пока я ковырялся с датчиками мужик сел и уехал. так вот, дыма не было совсем, не то, что мало, а именно СОВСЕМ!
после этого я завел свою, и все заволокло сизым дымом
и это при плюс 8!
а вчера днем при плюс 14 и у меня дыма не было СОВСЕМ!
со вчера не заправлялся, бензин тот же, причем хороший немецкий.
так что тут отличать???

некий датчик температуры дурит. думает, что минус 30 и херачит бензу, вот и дым, а все остальное ни при чем!

Drakon, СИЗЫЙ дым??? это масло горит, и причем тут перелив бензина??
у меня дымок прозрачно белый густой в перемешку с паром, проходит после того как двиг прогреется только, вот хз
кольца это или постоянно бедная смесь? а если бедн смесь почему она проходит с прогревом??? значит датчики глючат??? ничего не понятно...(((((((((((

народ, а отчего из глушака гонится обилный конденсат при этом??? о чем это говарит (кстать часто вижу новенькие мазды с нулевым пробегом, у нас в МАИ стоянка, от которой их перегоняют в магазин, так вот у них у всех ручьем лется вода на ходу из глушака!!!!!!! мне кажется это не есть хорошо)

_ROSPIKE_,
чем больше воды, тем лучше!
это говорит о нормальной работе катализатора.
он преобразует выбросы в воду.
расход масла на уровне 0,5 литра на 10 тык.
а дыма столько, как будто его там по литру за раз сгорает.
и птом, если бы масло горело, оно бы все время дымило, а тут четкая граница температуры!
и это может быть только датчик температуры, и ничего больше.

Drakon, а что за датчик то??? где он как определить его неисправность?? у меня снизу радиатора есть какой-то датчик двух контактный один контакт давно отвалился, т е так и было у старых хозяев, интересно что это за датчик, может он и связан как-то с этим всем...

еще насчет колец, при нагревании зазоры меньше значит меньше масла пропускают и дым прекращается, но здесь писалось что это можно проверить на скорости раскрутить движок до 5500 дым полюбому малейший должен быть?

Щас же вроде как погода такая.. что все машинкы дымят(парят) но как не странно есть исключения.. есть такие каторые даже в -20 не парят.... от чего это зависит хрен его знает... моя щас парит дай боже... на улица +2 +5.....и таких как я много в городе.... больше половины....

_ROSPIKE_,
вот эб этом и весь разговор, что за датчик, и где он.
их под капотом много, я сегодня один проверил, который на корпусе воздушного фильтра крепится, он оказался не при чем.
нужно дальше искать, какие еще датчики за температуру отвечают.
только что проехался при плюс 14, ни малейшего намека на дым.
а утром при плюс 8 валило как из паровоза:(
и не нужно рассказывать, что это кольца и колпачки виноваты.
разница буквально в несколько градусов меняет всю картину!
а ежели мазда только для африки предназначена, пусть так и указывают при продаже

_ROSPIKE_,
взорви свою мазду

О чем я и говорю люди !!!!!!!!!!! ЕСЛИ СИЗЫЙ ДУМ ТО ЭТО МАСЛО !!!!!!!!!!
кроме того если это "пар, типа как от бедной смеси" он быстро улетучивается растворяется а вот дым от масла коромыслом !

это у кого мега крутые каталики... у меня когда он был практически не парила, как поставил прямоток так теперь валит будь здоров.....Т в выхлопной однако выше стала....