Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 24 янв 2011 17:38

ikarus

Serge писал(а):

Никогда не снимал снизу, и не представляю как это. Ведь привод спидометра сверху коробки. Выкручиваешь болтик (если он еще есть и ухо не обломано), поворачивашь на 90 градусов и все выходит... .

Если мотор F2 - не доберешься ни фига, руку негде просунуть. Мешает топливный фильтр, ГТЦ и еще что-то..
А вылилось ощутимо, когда я по незнанию выдернул полуось лет так 7 назад.. По крайней мере, не тоненькой струйкой. Помнится, заткнув дыру ладонью, орал дружбану, чтоб тазик тащил

**Реклама**

Kernel

Мужики, а че там на чем сошлись? Для замены сальника кулисы требуется демонтаж МКПП на GD с мотром FE или так меняется?

**Реклама**

dreian

коллеги! кто как решает проблему с примерзанием лючка горловины бензобака?

Tolik1987

Подскажите какая прокладка клапанной крышки подходит или http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5C700B22&sr=38 или http://www.exist.ru/price.aspx?pid=34600B21&sr=38 или они одинаковые?

Tolik1987

dreian писал(а):

коллеги! кто как решает проблему с примерзанием лючка горловины бензобака?

один раз полил ВДшкой и всё забыл что она примерзает

**Реклама**

**Реклама**

Serge

Kernel
Проходила инфа, что этот сальник меняется изнутри :shock:

. И вот сейчас подумалось - а ведь можно приколхозить его снаружи. И вроде не так сложно...

Дима888

Serge
а как это сделать снаружи?

Serge

dreian писал(а):

коллеги! кто как решает проблему с примерзанием лючка горловины бензобака?

Не мыть керхером. Если таки помыл - хорошо продуть воздухом. Если еще и ВДшкой - вообще замечательно. Если примерзла - отогреваться в теплом боксе и потом продуть.
Сейчас перед мойкой забиваю под крышкой тряпкой, пока нормально. Правда, у нас и морозов сильных пока не было...

**Реклама**

Вагоновожатый

Tolik1987 писал(а):

dreian писал(а):

коллеги! кто как решает проблему с примерзанием лючка горловины бензобака?

один раз полил ВДшкой и всё забыл что она примерзает

Ещё лутше ОТЕЧЕСТВЕННОЙ силиконовой смазкой фирмы "ВЭЛВ"

Serge

Дима888
Я не делал, только сейчас фантазирую. Но если доживем с масей до тепла - попробую. Одену сальник на ось и прижму металлической пластиной, + немного герметика. Просверлить в коробке три - четыре отверстия и нарезать резьбу - проблем не вижу. А может там уже есть, чем эту пластину прижать, сейчас не помню. Вспоминается что-то вроде крепления транзисторов типа 803, 805...

dreian

Serge писал(а):

dreian писал(а):

коллеги! кто как решает проблему с примерзанием лючка горловины бензобака?

Не мыть керхером. Если таки помыл - хорошо продуть воздухом. Если еще и ВДшкой - вообще замечательно. Если примерзла - отогреваться в теплом боксе и потом продуть.
Сейчас перед мойкой забиваю под крышкой тряпкой, пока нормально. Правда, у нас и морозов сильных пока не было...

я зимой стараюсь не мыть, бывает после мокрого снега мороз, на заправку заедешь, дергаешь рычажок а крышка не открывается (зараза); внижу ниши скапливается влага потом замерзает и крышка вообще не двигается. теперь запасусь ВДшкой

Kernel

Serge писал(а):

Дима888
Я не делал, только сейчас фантазирую. Но если доживем с масей до тепла - попробую. Одену сальник на ось и прижму металлической пластиной, + немного герметика. Просверлить в коробке три - четыре отверстия и нарезать резьбу - проблем не вижу. А может там уже есть, чем эту пластину прижать, сейчас не помню. Вспоминается что-то вроде крепления транзисторов типа 803, 805...

Да ну... С такими замутами я лучше коробку скину... Там делов-то... Болтов 30 открутить...

Ну то есть это факт, что меняется изнутри, да? Блин тока коробку поставил, а там че-то не глядел, когда разобрана была... Не охота снимать сейчас. поди до весны...

vliv

dreian писал(а):

я зимой стараюсь не мыть

Чесаться любишь? :lol:

Если пару раз за зиму и примёрзнет,постукиванием,как на шахе,по лючку меня спасало

Kernel

vliv
Знаешь точно, откуда сальник кулисы меняется? Не разбирался?

vliv

Kernel писал(а):

Знаешь точно, откуда сальник кулисы меняется? Не разбирался?

Не знаю,у меня на двух кпп сухо,на опеле гёмор был,но это другая история.Впринципе завтра в сарае по светлому гляну-напишу.

Глянул с фонариком-попадос,только из нутри,снаружи т-образная тяга не даст и пазы под гофру-не вариант

Kernel

Усли не трудно... А главное, если самому интересно!

Megavolt-2006

Kernel писал(а):

Да ну... С такими замутами я лучше коробку скину... Там делов-то... Болтов 30 открутить...

Ну то есть это факт, что меняется изнутри, да? Блин тока коробку поставил, а там че-то не глядел, когда разобрана была... Не охота снимать сейчас. поди до весны...

Здесь есть один колхозный метод,человек решил проблему жестко,с помощью турбинки и сварки.
http://www.mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=10234

Kernel

Megavolt-2006 писал(а):

Kernel писал(а):

Да ну... С такими замутами я лучше коробку скину... Там делов-то... Болтов 30 открутить...

Ну то есть это факт, что меняется изнутри, да? Блин тока коробку поставил, а там че-то не глядел, когда разобрана была... Не охота снимать сейчас. поди до весны...

Здесь есть один колхозный метод,человек решил проблему жестко,с помощью турбинки и сварки.
http://www.mazdaclub.org/forum/showthread.php?t=10234

Реальная вещь... Кстати, очень сильно об этом задумался, когда прочитал. :good:

Тока ничего не написано про масло... Сливать? Али нет ли? Как думаете?

vliv

Megavolt-2006 писал(а):

Здесь есть один колхозный метод

Чёта не верится,завтра внимательней гляну,сегодня доступ к сальнику не увидел за пазом гофры

dreian

на моей доступа нет; крестовина мешает
вот кстати похожие вопросики
viewtopic.php?f=15&t=12037&hilit=%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B8+%D0%9A%D0%9F%D0%9F&start=25

viewtopic.php?f=1&t=23592&p=407419&hilit=%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D1%82%D1%8F%D0%B3%D0%B8+%D0%9A%D0%9F%D0%9F#p407419

**Реклама**

Megavolt-2006

Serge писал(а):

Я не делал, только сейчас фантазирую. Но если доживем с масей до тепла - попробую. Одену сальник на ось и прижму металлической пластиной, + немного герметика. Просверлить в коробке три - четыре отверстия и нарезать резьбу - проблем не вижу. А может там уже есть, чем эту пластину прижать, сейчас не помню. Вспоминается что-то вроде крепления транзисторов типа 803, 805...

Вряд ли у тебя получится надеть сальник на Т-образный переходник(неразборной).
Наверно прийдется Т-образный переходник срезать и сделать его разборным.
Использовать сварку по месту,уж больно жестко.

Mayor

Дима888 писал(а):

подскажите,внутренний шрус выдёргиваешь,должно масло потечь из коробки?

При положенном количестве масла в коробке (до метки), при сдёргивании полуоси выливается ровно литр. Менял недавно пыльник и сам в этом убедился, перелив из тазика слитую красную жижу в бутылку.

Tolik1987

По поводу штока переключения можно купить вот этот http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CBC00A1E&sr=53 так как от киа подходит или купить отдельно под № 23 з/ч просверлить дырку и будет разборная

Megavolt-2006

Tolik1987 писал(а):

По поводу штока переключения можно купить вот этот http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CBC00A1E&sr=53 так как от киа подходит или купить отдельно под № 23 з/ч просверлить дырку и будет разборная

Можно купить,а можно и самому сделать,но резать кулису придется в любом случае...
Вот набросал как можно самому сделать разборной узел.
В качестве муфты можно использовать кусок трубы подходящего диаметра(или сходить с бутылкой к токарю

).
Резать шток желательно самым тонким кругом(1-1,2мм),перед обрезкой сделать метку,что бы потом правильно собрать.
Муфту приварить к Т-образному переходнику полуавтоматом,и просверлить отверствие под болт М6.
На месте нужно будет совместить переходник со штоком по метке,и просверлить в штоке отверствие.

Tolik1987

Может кто поможет? :oops:

Tolik1987 писал(а):

Подскажите какая прокладка клапанной крышки подходит или http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5C700B22&sr=38 или http://www.exist.ru/price.aspx?pid=34600B21&sr=38 или они одинаковые?

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 24 янв 2011 17:38

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */