Что-то с рулем... | мазда (mazda) форум | 23 окт 2006 19:54

Здравствуйте, товарищи! Вот у меня такая фигня с рулем: когда едешь по трассе и руль держишь ровно (симметрично приборной панели) и на газ сильно не жмёшь, то машина едет прямо и в сторону не ведёт, но стоит только нажать резко на газ, как руль сам произвольно поворачивается немного вправо (на несколько градусов) и машинку соответственно тоже начинает уводить вправо. Сбрасываешь газ - руль становится на место, и всё ок. Подскажите пожалуйста, из-за чего это может быть?

у меня кстати тож самое,я вот думаю мож это из-за сход-развала????

тоже замечал

забить....очень сильно зависит от покрытия дороги и наклона!!! сильно влияет если широкая резина, проверить на идельно( на сколько возможно ) ровном участке дороги или площадке... тронуться отпустить руль и дать газку( без фанатизма ) ..если машину поведет в сторону то какие то проблемы если нет то все ок.......
PS чего умничаю... сам так год назад парился когда развал делал и все казалось что машину тянет в сторону, ну просто затрахал мастеров на развал-схождении .

Dm39, да нет, у меня явно руль "срывает", и так же резко отпускает. У меня даже на ТАЗе такого не было.

Это произойдет даже на идеально прямой и гладкой дороге. Вызвано разными скручивающими моментами и точками приложения силы из-за разницы длин полуосей. Никуда не денешься.
ЗЫ: Кто особо в физике силен, поищите яндексом, видел объяснение с рисунками аля Физика 9-й класс.

Да похоже. У меня тоже при троганье с места в первый момент руль чуть дергается вправо, а потом все нормально. Полуоси то почти одинаковые, но справа промвал стоит.

Спасибо. Успокоили.

Вот почитай: http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=7700
и особенно пост Михаила А.

Кстати, на заднеприводных Жигулях такая фигня была связана с люфтами в резиновых шарнирах продольных тяг задней подвески, то есть при увеличении тяги задний мост разворачивало тоже вправо, а при сбросе газа влево, вот.
PS^ А ведь было время - на пятёре ездил... Чёт даже вспомнилось! Но без сантиментов!

Ну уж точно не из-за разных полуосей...

Lexx,
+100

Вообще с этим можно жить.. И немного конечно уводит и на новой машине, но если стало уводить сильнее - менять передние сайленты, те, что "бочёнки".

а разве дело не в том что на переднеприводном авто длина левого и правого привода колес разной длины.по этому на один из валов момент передается быстрей чем на другой отсюда и увод в стророну

Я бы для успокоения глянул сайленты и заехал на сход-развал.
Вот у меня, когда заднее колесо стояло не очень прямо - были всякие ощущения. А когда, наконец-то, выправили - стало замечательно.
Да, резина у меня не сильно узкая. Дергает руль, помоему, только в колее, например на МКАДе.

Вот такая моя ИМХА...