Помогите разобрать зеркало | мазда (mazda) форум | 09 апр 2007 10:23

Блин, не было у бабы геморроя - купила баба порося (народная мудрость)
В обчем вчерась порвался у меня один тросик для регулировки зеркала (механика). Решил отремонтировать.
Сняли треугольник. Отсоединили лопух с зеркалом от площадки и встал вопрос: Как разобрать сам лопух (корпус, в котором закреплен зеркальный элемент), чтобы добраться до креплений тросиков?
Увы, своим умом дойти не смогли, а прикладывать силу побоялись.

Народ, кто разбирал подскажите: как аккуратно разобрать это чудо австралийского пластопроката?

ПыС: надо срочно, а то как-то стремно ездить без правого зеркала.

Снизу должно быть отверстие , туда просовываешь крестовую отвертку и выворачиваешь болт. Стекляшка должна отделиться. Если отверстия нет - тада тока снимать - разделять зеркало на 2 части

Отверствия нет Чисто внешне корпус состоит из трех частей:
- типа площадки, которая вставляется на основание в треугольнике и две части корпуса.
Вопрос состоит в том как бы их разъединить и в какой последовательности.

Акуратно никак
Может если снять все зеркало, может и родится мысль какая.
Корпус вроде бы составной из двух половинок, но как там устроено непонятно.
Я когда зеркальный элемент менял, делал все без снятия и разборки, ибо не допер.
IMHO, при сборке они берут за длинные концы тросов, тянут, крепят их заглушками по месту, а потом длинные концы обрезают. В итоге если разберешь, то потом не соберешь обратно, нужно тросики менять на длинные.

Короче, снимай зеркало, разбирай, а потом фотки выкладывай
Мне тож интересно .
Моя тема тут,
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=14478
но там фотки похерились.

А зеркальный элемент можно отщелкнуть как-нить с креплений?
Или тока феном как мне предложили на авто.ру?

счас попробую фотки восстановить

Было бы куль.
Одно понял точно - без снятия зеркала с площадки никуя не получиться - бум отклеивать, а там посмотрим.

фотки положил в старую темку
теперь не похерятся
если сервак сторонний не накроется
а местная галера плохо работает

Блин, из твоих фоток получается, что мне не надо снимать зеркальный элемент, т.к. это ничего не даст. Придется пробовать выщелкнуть саму площадку (на которой зеркало) из шарнира как описано тут (http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=9&sl=6&qid=328)

Нет! Вся подвижная (на шарнире) площадка по бокам еще держится тросиками. Если тросики не выщелкнуть с креплений, то из шарнира площадка не вылезет. Это то что я смог увидеть.
Крепления тросиков под зеркальным полотном.
Если зеркалку не снять, то площадку не снять, т.к до тросиков не добраться. Но тросики обрезаны по самые крепления и если их все же выщелкнуть, потом обратно не вставить, они сильно короткие будут, ухватить не за что.
Мне кажется собирают его так. Внутри крепят тросики длинные. Концы суют в три дырки на площадке. Защелкивают площадку в шарнир. Натягивают тросики через дырки и защелкивают их в крепления на площадке. После чего обрезают лишние концы тросиков и ставят зеркальный элемент.
Это все - мое IMHO
То что написано в факе про 626 зеркало, это не про нас. У нас нету волшебной дырочки с винтиком
ЗЫ
Если снимать зеркало разогревом, то есть опасность, что полотно треснет. Я то снимал треснутое и не боялся. А вставлять потом проще.

Во. Это ценно, т.к. мне именно тросик и надо поменять.

Короче готовься к тому что зеркало(саму стекляшку) поломаешь. Преварительно советую нагреть феном на медленном огне (чтоб не лопнуло) и вытащить шпателем стекляшку (она легко выходит, только нужно два маленьких кусочка мастики, на котором оно приклеено) подплавить. Будешь подковыривать отверткой - треснет, потому что в шарнире том сидит конкретно.

Не факт, все зависит от того сможешь ли нормально подобрать температуру на фене. На родном зеркале, полотно не столько держится за счет мастики, сколько за счет бортика по краю площадки.
Подогнано с точностью до полмиллиметра. И все зависит как эффективно ты сможешь ращзмягчить этот бортик. Все таки по моему лучше тонкая отвертка, чтобы отогнуть разогретый бортик, но не прикладывадывать лишних усилий на полотно. ибо изнутри ее держит мастика которую тоже надо греть.

То то и оно, что у меня мастика была в 5 точках и было ее там немало.
Я и половинки то с трудом вытащил. Правда у меня фен был так, слабенький лучше брать строительный с регулировкой температуры.

Короче, Sua, все что можно уже рассказано
Разберешь зеркало - сфотай внутренности, шибко интересно.

Ок.

Кстати, как обычно в последний момент почитал доку (книжечку Чижовки) - там описано как менять зеркальный элемент на 323тьих.
Так что руководствуясь первоисточником послезавтра попытаюсь выполнить подвиг.

Sua, я вчера выполнил такие работы по замене правой стекляшки. стекляшка щла полмесяца и 250р. по времени - выковырнуть старую отверткой, погреть подложку минуту и вставить новое зеркальце - 10сек.

Если снимать чтобы просто поменять зер. элемент, то расковыривать не надо имхо. Проще сразу феном. темболее на механических зеркале. Если меняешь, то нявярняка старое стекло не представляет ценности.

У меня оно с приводом и подогревом... поэтому пластиковый кожух элемента крепится на ногу двигателя. Поэтому чтобы кожух (подложку) снять нужно ее просто потянуть. Главное усилие при этом прилагать не к краям , а ближе к центру.

Lexx и bugs. Господа, читайте тему - мне надо не поменять зеркальный элемент, а заменить тросик, которым управляется зеркало.
Как поменять зеркальный элемент написано много и я бы не разводил здесь длинную дискуссию на эту тему.

Sua, ааа звыняй... я хз... у меня с приводом, там троссиков нету... но все равно, если приличней идеи не найдешь, то сними сначала элемент от греха, а там видно будет... тем более что это много времени не занимает... нах тебе тросик вообще... один раз деркало выставил и не трогаешь его... это когда много разного размера драйверов и каждый под себя норовит... а если один ездиш: окрой окно и пальцемпоставь зеркало в нужное положение.

Уж если разбирать до основания, может его сразу переделать на электрику? Привода взять от какой нить десятки.

мне из электрики реально нужен подогрев. Привод - игрушка, имхо.

Мож быть с подогревом заморочусь - как раз нити валяются
А тросики нужны, чтобы сам корпус держался на "ноге", т.к. сам лопух прижимается к трегольнику с помощью тросиков и пружины - блин, автралийские кулибины мать их за ногу.
Если не удасться приделать тросик, то нах... приклею лопух к площадке, а зеркало намертно зафиксирую (либо почти намертво, т.к. иногда жена ездить)

Тут ты фигню написал
И причем здесь австралийцы?
Короче вскроешь пациента - сам все увидишь.
Тока фотки внутренностей без площадки не забудь, хоть на мобилу щелкни.

ЗЫ
"Вскрытие показало, что пациент умер в результате вскрытия"