Складной механизм зеркал | мазда (mazda) форум | 03 дек 2009 13:44

Поиск юзал, он не дал результатов! Видимо никто ранее не поднимал подобный вопрос, вот решил открыть тему.
Значит дело обстоит так, не работает складной механизм! При покупке сразу предупредили. Кнопочка на месте, при нажатии реакции никакой. Замена, по каким-то данным, стоит вроде бы порядка 10к.р.! Хочется проверить информацию
В принципе, конечно можно забить на эту тему, НО если это не очень дорого, то почему бы и нет?! Ведь удобная и полезная вещь!
Вопрос: как можно найти этот механизм? на exist'е например. Какие либо инструкции, альтернативы, наводки, мнения...приветствую всё, по теме само-собой!

А с проводкой все в порядке? Может механика и не причем.

Но если механика, то зеркало в сборе с японского аукциона обошлось в 1700 + доставка из Владивостока.
Если в Москве, то можно на разборках поискать. Не знаю, только различаются ли механизмы сложения в рестайле и дорестайле.

Интересно, а можно поставить такую фичу, если изначально такой функции не было? Я так понимаю, что главное найти б.у. заркала с механизмом, а проводка - это уже детали. Или там все сложнее?

FRANCH_ART
вопрос в том, что именно у тебя не работает - электрика или механика...
http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?p=401526#p401526

derreck
можно найти или зеркала или механизмы, поставить кнопку, протянуть проводку (если ее нету изначально).

А разве можно в старый корпус впихнуть механизмы???

да. корпуса полностью идентичны.

Если разберешь зеркало, выложи коды, которые на моторчиках написаны.. Я на свою не смог их отдельно нигде найти, мб положишь начало доброму делу.

не найдёте, имхо, вы отдельно механизмы - тольк в составе бу зеркал. Притом по-моему пофиг корпуса будут дорестайл или нет, механизмы одинаковы.

Возможно они хоть немного унифицированы по каким то моделям, отличаются только корпусом, например. Как проверить-то иначе?

Al
к сожалению, без понятия что именно, но больше все-таки склоняюсь к механизму! Раз мастер вроде как сказал (предыдущему владельцу), что замена нужна, которая в 10к примерно встанет! Я решил все-таки выяснить, откуда такая достаточно большая цифра? Сами зеркала отлично настраиваются электроприводами, тут все ок! А складываться не хотят.

RespecterX9
тема интересная! конечно можно ради интереса проверить контакты, но у меня вообще ничего не жужит! Нажимаю кнопку просто в холостую.

И зеркала, как пишут, продаются "голые", без механизма и обогрева. То есть, надо как-то найти сам складной механизм

Проводка есть, но она уже занята - на ней сидит обогрев зеркал.
Так что тянуть все равно придется.

А с кнопкой проблема - я еще не в одном EPC каталоге не встречал этой кнопки для леворульной машины.
Модуль с кнопкой (не весь блок, а только та часть, где кнопка) от праворульки не подойдет (без переделок напильником) - он зеркальный.

FRANCH_ART,

Никто зеркала "голые" не продаёт. Съезди на любую разборку и увидишь, что они там все целиковые в коробках/полках валяются навалом. Никто их не разбирает на стекляшки, корпуса и механизмы - как есть в сборе так и продают. А уж найдешь ты его со сложением и обогревом - твои сложности )))

Проверить легко - можно по количеству проводов, приходящих во внутрь корпуса зеркала.
А можно с помощью рук и приложения усилия на складывание. Если будет упираться, а потом толчок и зеркало свободно складывается вдоль авто до фиксации, то скорее всего механизма или вообще нету, или неисправен его редуктор.
Если при попытке ручного сложения из крайнего поожения происходит сдвиг, при этом продолжая давить на складывание слышытся звук редуктора, то значит зеркало с механизмом и нужно глядеть электрику.

Для начала сними зеркала и проверь количество проводов. В зеркалах со сложением их должно быть 7. Если 5, то у тебя механизма сложения в зеркалах нет.
10 тысяч - это или гон или развод. Вот тебе зеркало на японском аукционе - http://stavkin.ru/lot/j62935255. 7 проводов, так что сложение на месте.

Al,
я имел ввиду штатные проводки под сложение, а не проводку под регулировку/обогрев

ну ващето на машине без этой фиче есть проводка ! Чтоб установить эту хрень надо эту кнопки (или блок х.з что там) зеркала и проводку двери ! ибо по самой авто она есть а вот в дверях урезанная версия )))

Провода под обогрев и сложение одни и те же. Или то, или другое

RespecterX9
интересный вариант со сложением) попробую!
то что голые продают, так пишут на дроме...не от фонаря взял) голые, это же не значит, что все отдельно! просто нет начинки в корпусе с зеркалом. А на развале само-собой, можно что угодно найти! Только еще по цвету надо найти.

Al
Механизм то БЫЛ по крайней мере, это 100%...его юзали ранее, кнопка на месте и даже к мастеру по этому поводу возили Но...есть тонкость, почему-то, как я понял из рассказа владельца предыдущего, там уже меняли механизм настройки зеркал (неужели все разом просто сломалось?). После починки, еще криворукий мастер, умудрился сломать решеточку твитера! т.е. там тупо дырка в решетке :/ ну и вот заодно они же и сказали про 10к каких-то!
Короче, как я понял...скорее всего придется искать аналогичные зеркала на развалах с рабочим механизмом! только вот решеточку, я сомневаюсь, что найду, потому что на дорестайле их нет.

Имхо, нужно смотреть проводку. Так как механизм не очень уж легко сломать. У меня, кстати, похожая проблема. Правое складывается до конца только при помощи руки, а так - недотягивает.
Разбирал. Там стоит что-то вроде предохр. платы на усилие, так вот когда зеркало сложилось ( уперлось) на моторчике нагрузка увеличивается и плата выключает его. У меня выключение происходит раньше положеного. Смазка механизма не помогла. При подключении на прямую (мимо платы) все нормально складывает, но так можно спалить моторчик, т.к. плата выполняет роль концевика. Я думаю в моем случае нужно перепаять резистор на сопротивлением поменьше.

FRANCH_ART
голые - это просто из комплектаций в которых отсутствует обогрев/сложение, не более того

METPA
у него другое, так как зеркало даже не пытается сдвинуться с места и не издаёт никаких звуков.
А у тебя проблема, думаю, не в токоограничителе, а в самом механизме - провёрнут он.
Примерно тоже самое было только наоборот - слишком далеко складывалось, почти вплотную к стеклу доходило.

Думаю все-таки дело в ограничителе, т.к. после попытки сложиться застряв на середине оно при шевелении люфтит, а когда ему чуть помогаешь, то складывается до конца и защелкивается.
Да и вобще, как говорится: "вскрытие покажет".

а вот это самые правильные слова, гадать тут нечего