BG ? | мазда (mazda) форум | 05 июн 2005 14:07

Всем привет!!!
Вот думаю купить 323BG Несколько вопросов:
С каким мотором лучше выбрать: 1.6 или 1.8?
Как с ремонтом и запчастями?
Куда смотреть при покупке?
Реально ли найти нормальный экземпляр за 3500-4000?

Заранее спасибо за инфу.

Реально до 2000.

Вообще если в Москве то нереально за 3500,я свою например за 5 продавать буду

В Москве. Я примерно ориентируюсь на 4000
ЗЫ: А всё-таки лучше 1.6 или 1.8?

Q, у меня вот 1.6 - вполне счастлив.
тьфу, тьфу, тьфу с движком проблем нет.
только прокладку клапанной крышки менял - подтекала и все.
а так - расход масла за 10 пройденных тысяч - 300 мл.
правда если бы тогда был выбор - взял бы 1,8 или бы даже 2.0 - по любому ресурс этих двиглов повыше.
а если тапку постоянно не давить - то и расход соизмерим
а брас в Ростове за 4500 год назад...
сейчас дороже

1,8 экономичнее и намного шустрее, а 1,6 надежнее и кое какие запчасти на него дешевле(если это имеет значение).......по ходовым качествам- 1,6 неэластичный мотор но с ним много что сделать можно

Привет! У меня 1840 отлично ездит, всех описанных в форуме проблем по движку вообще не знаю.Пробег 240000 тыс, от замены до замены 1литр масла максимум уходит,учитывая,что выкручиваю тахометр до 6000 нередко! Брал в Москве за 3300$ год назад.

1.8 ВЕСЧЬ!! Запчсти не дорого. Машину смтри в пописи. Прет как не в себе!.... Порой издеваюсь над продвинутыми брендами..... 200 не предел... Расход бензина не более 10 на 100 (при моем безобразном стиле вождения). Масло не жрет (пробег 220000 км). У товарища 1.6 хорошо но .... не то...

Добавить нечего, проблем с мотором нет. (3 тьфу!). ВР? - не приходилось пробовать.

мы свою слепушару 1.6i 16V (B6) 92 г.в. продали за 4 куе недавно... по ремонту вполне бюджетно, по запчастям вполне доступно, по вождению вполне приемлемо... удачи!

За 4000, думаю, вполне реально найти в МСК... Двигло лучче 1,8 без вопросов (у меня 1,6 - маловато бывает мощи 86л.с.). Моделька отличается отличной управляемостью, но хреновой шимоизоляцией. Небытых BG найти не реально, следовательно на кузов стоит обратить особое внимание. О том, как часто подбиралась краска хорошо говорят сбитые головки болтов лючка бензобака (впрочем это, полагаю, не новость). А вообще, смотреть стоит все! Я к примеру проморгал отсутствующий бачок заднего стеклоомывателя (говорят там часто дохнет моторчик насоса, т.ч. даже если бачек есть, стоит проверить его работоспособность) (проблема стоит 60$). Обнаружил (на подъемнике) надорваный тормозной шланг (тоже предмет торга баксов на 50). Стоит послушать не жужжит ли ГУР в крайних положениях и двигло на предмет стука гидриков (огрооомное пространство для торга! ). Выпускной тракт глянуть - не коптит ли из неположенных мест... Вообще не повредит загнать машину на сервис, чтобы оценили ходовую и померяли компрессию в двигле.
И еще по части цвета... если красный не раздражает, то лучче бери именно этот цвет - дофига кузовных деталей этого цвета найти можно на разборках!